中国汽车品牌高光时刻（中国高端汽车品牌）
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第500万辆新能源下线,比亚迪20年坚持迎来向上突破
1、月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。
2、月9日，随着一台崭新的腾势N7缓缓驶下生产线，比亚迪正式迎来第500万辆新能源汽车下线，这是属于比亚迪的高光时刻，也是中国新能源汽车行业的历史性时刻。
3、大概在一个月前，中国的第2000万辆新能源车在广州下线；而仅仅过了一个月，比亚迪第500万辆新能源车也正式下线；这么粗略算下来，比亚迪在新能源汽车领域的总产量基本占到了全国总量的1/4。
中国车高光时刻!比亚迪500万辆“小目标”是怎样炼成的?
在比亚迪第500万辆新能源汽车下线前的一个多月，中国汽车产业还完成了第2000万辆新能源汽车的下线，比亚迪受益于新能源汽车产业的发展，同时也助力着中国新能源汽车产业的发展。
从0到500万，这不只是对比亚迪品牌有着里程碑式的意义，对于中国新能源汽车的发展同样也是影响深远。就如500万辆下线仪式中，比亚迪总裁王传福所表示的，这是属于比亚迪的高光时刻，也是属于中国品牌的高光时刻。
月9日，随着一台崭新的腾势N7缓缓驶下生产线，比亚迪正式迎来第500万辆新能源汽车下线，这是属于比亚迪的高光时刻，也是中国新能源汽车行业的历史性时刻。
比亚迪现场表示，成为全球首家达成第 500 万辆新能源汽车下线的企业，这是属于比亚迪的高光时刻，也是属于中国品牌的高光时刻。百年未有之变局下，新能源和智能化变革，推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。
月9日晚，比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式在深圳比亚迪总部举行，这不但是比亚迪的高光时代，也是中国品牌的高光时代。比亚迪的第500万辆新能源汽车，是一辆腾势N7，“得到APP”创始人罗振宇成为该车车主。
月9日，又迎来了里程碑式的时刻，比亚迪成为全球首家达到第500万辆新能源汽车下线的中国车企，印证了汽车强国梦正加速实现。比亚迪第500万辆新能源汽车下线车型为腾势N7，得到App创始人罗振宇成为该车车主。
500万辆,比亚迪的新起点
就在8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，这是比亚迪的里程碑，也是中国车企的历史性时刻。
月9日晚间，随着一辆全新的腾势N7缓缓驶入舞台中央，比亚迪正式迎来第500万辆新能源整车下线的里程碑。
比亚迪的500万之路，是王传福的“传奇人生”，也是时代更替下的新老换位，故事也仍在继续。500万辆，比亚迪的新起点 当看到比亚迪新能源第500万辆的下线，再回头看大众“买”小鹏技术这一事件，或许仍是不少唏嘘。
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