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日本为什么进口奇瑞发动机?为啥国内其他车企不用

频道:汽车知识 日期: 浏览:1223

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于日本为什么进口奇瑞发动机,奇瑞发动机远销海外,日本都购买,为啥国内其他车企不用这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

奇瑞的发动机好还是日本的发动机好

我觉得你该选择奇瑞发动机,首先从省油的角度日本车采用的是减轻车辆的重量进行省油,安全不可靠,奇瑞发动机静音效果非常不错,而且日本在2015年在奇瑞进口3.8万台发动机,拿国人的东西再赚国人的钱,这是可耻的,今年奇瑞对于发动机的正向研发,打造了一部全球顶尖级发动机,热效率达到百分之37.1综合油耗6.3美国6月31日进口了6000台,现在观致,路虎都用奇瑞的发动机,而且奇瑞艾瑞泽5用户百公里经常开4.3l油敢问那个日产车能敌?所以奇瑞值得推荐,

求解答:为什么国内车企多数都从国外采购而不用奇瑞发动机呢

一汽集团,正式采购奇瑞发动机!

中国第一汽车集团的全资子公司(一汽吉林汽车)与安徽芜湖艾科泰克动力总成有限公司正式签署了奇瑞发动机配套合作协议。

共和国长子的一汽,正式与奇瑞签订采购合同,可以说对一汽和奇瑞来说都是双赢的选择!

一直以来,奇瑞在国产车的阵营中一直属于技术派,不过在品牌和营销方面,总是缺根弦!奇瑞有一个理工男的心脏,在三大件的自主创新上成绩斐然,得到了部分国内外消费者的认可。同时奇瑞出口美,德,俄等80多个国家,出口量超过150万台,成绩也是都能看到的。

比如说SQRF4J16B系列的1.6TGDI涡轮增压缸内直喷汽油发动机,在各方面的性能表现不输于奥迪、宝马等品牌,同时也达到了国六的标准。这台1.6T发动机分为高低功率版本,输出性能分别为190马力/218马力,扭矩为275牛米/320牛米。

一汽采购奇瑞的发动机,可以说是一个国内新的“内内合作”的全新采购合作模式,一汽一直以来,国家倾斜的资源一直是业内顶配的,可惜在原型开发、技术创新领域,内卷严重,积弊太多,到现在还在用所谓自主的一款1.8T,低功率发动机。而最饱受抨击的就是一汽车辆大量采用国外合资商的发动机,给国车的名声抹黑,采购奇瑞发动机,说明领导层更偏向实用领域:可能不再花上百亿去砸一个落伍的发动机,从汽研的解散就可以看到,一汽已无心豢养一群蚕食内在的研发机构了!未来会以市场和价格为导向,低姿态进入市场。。。。。

可以看到,一汽在2018年大力发展和成长,2018年与百度等互联网公司进行了多维度的合作,能看到一汽的决心,希望未来的几年,能看到一汽更大的改变!毕竟,很多人骂一汽红旗,正是因为痛惜和失望!

奇瑞发动机远销海外,日本都购买,为啥国内其他车企不用

日本买奇瑞发动机用来做什么?丰田本田日产马自达,英菲尼迪讴歌雷克萨斯斯巴鲁没有一辆车搭载过奇瑞发动机,日本买奇瑞发动机是为了搭载在农作物器械上,为什么?因为用丰田本田日产马自达发动机太昂贵了,买奇瑞发动机无非就是为了降低成本而已。国产车不用奇瑞发动机很正常,没什么奇怪的。

为什么国产车要用奇瑞发动机了?主流车企都有自己的发动机,同排量之间油耗相差一升不到,谁也不用说谁费油,都能开二十年,f7x,05+,凌云s都是7秒,可以说性能不相上下,根本不需要用奇瑞发动机,那些吹奇瑞发动机国产最强的就不要吹了,大家都不是三岁小孩。毕竟吹嘘靠嘴就能吹了,买是真金白银的掏钱。而且奇瑞自己的车都卖不过长安长城吉利比亚迪,它们搭载奇瑞发动机又能怎样?

卖合资车的价格还是每年能在美国卖五六十万辆?既然这两样都做不到为什么还要用奇瑞发动机了?再说了,与其用奇瑞发动机,不如跟大名鼎鼎的奥地利李斯特合作研发发动机,还拥有知识产权,对外宣称自主研发。

日本哪个品牌用奇瑞车发动机

奇瑞出口日本的发动机供应给川崎重工,川崎重工的产品将使用奇瑞的发动机。奇瑞是一个拥有众多轿车和suv车型的独立品牌。奇瑞的车包括Arrizo5、Arrizogx、Arrizo3、Arrizo7等等。

Arrizo5是一款紧凑型车,轴距2670mm,长宽高分别为4572mm、1825mm和1482mm。

Arrizo5总共使用了两台发动机,一台是1.5升自然吸气发动机,另一台是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为116马力和143牛米。这台发动机的最大功率转速为6150转/分,最大扭矩转速为4000转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和230牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1750至4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

阿里扎5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。

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