汽车报价大全二手车(58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好)
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想买一辆二手车，买什么样的比较好5万左右的
五万左右的，你没说国产的，还是合资的，最近几年的，还是前几年的，还是十年前的，都有符合你的要求，看你想要什么样的了，对吧。
1.三四年前上市的国产十万左右的车，现在也就值五万左右，比如哈弗H5，2.0排量的，公里数在五六万公里的，或者陆风X5，2.0T的，现在也就三四万块钱！！
2.三四年前上市的合资车，比如雪佛兰赛欧，新车时七八万块钱，现在，三四万块钱就可以入手，再比如别克凯越15款的，1.5L的，现在也能值三四万块钱
3.十年左右的国产车，现在能卖五万左右的，现在没想到！！希望大家帮忙补充！！
4.十年左右的合资车，现在能卖五万左右，比如雅阁，
很多合资车都比较符合这个价位的！！！
年限，车型，很多车都符合你说的这个命题，就看你自己怎么选择了！！！
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我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢
1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。
2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些
3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。
3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车
4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。
所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车。
1-2万能买什么二手车
2万块钱能买什么车，除了这个夏利吉利以外，还有QQ比亚迪F0，这车能买着10年11年，12年的以外，剩下的只能买老车了，你说的那个凯越是当年的新三样之一，05年左右的车呢，手动高配的1万块钱，自动高配的大概一万三四，一万五稍微贵了点，这个车呢，只要虽然岁数大了，只要里程少车况好，这价格合适是可以出手。
我们这么多年卖车的经验，这种老车我们也卖过，只要里程表真实，车况保护的好能用住，像您说的这个车型，我个人建议就是说，除了它以外，还可以选日系的，咱们说的福美莱，还有这个韩系的伊兰特，还有赛拉图，它们的价格都不贵，只要车好里程少，都能用住，希望我的回答能帮到你。
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我根据自己的从业经验谈一谈吧
先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段
这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台
看什么人？
一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。
二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。
一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的汽车报价大全二手车和58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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