中国汽车音响改装网(汽车音响改装怎么调音)
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享中国汽车音响改装网，以及汽车音响改装怎么调音的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
汽车音响改装怎么调音
汽车调音和专业舞台调音，原理是差不多了。
都是需要知道环境对声波的影响。汽车的调音，还要熟悉各种音响器材的性能和声音个性。
以上这些都是客观或者比较客观的。只要跟着行业的老师均可熟悉并学到。
我认为调音最关键的，应该是调音者对声音的敏感度，并且能数据化声音特征，例如100hz提升3dB会产生怎样的效果而胸有成竹。才算真正“调音师”。
说到参数化声音，咱必须知道EQ；Q值；斜率；时间延迟；相位；和对应的工具操作。
所有的调音师，都是经过刻苦的训练而成。
相关的书籍可以读专业舞台设计，声学设计类。因为车用音响也是从家庭/舞台音响发展而来。
起亚远舰音响改装案例有吗有哪些案例
谢邀！这个案例推荐给你,
这部改装的起亚远舰采用全套英国威极汽车音响后级，低频部分超低音的安装跟平时看到的一些改装案例不同，并不是把一到两个10寸，12寸或者15寸的低音安装到尾箱，而是采用四个英国威极6X9寸QB69同轴喇叭。这种安装方式也是比较少见，不过对于炸机爱好者来说，如果不想让超低音箱占据车内空间，这样安装威极的QB69也足够“轻度炸机”了。话不多说，一起来看看这部起亚远舰。
音响系统配置上，音源采用飞利浦的DVD主机，前声场喇叭采用英国威极SPACE6+3D三分频，即SPACE6寸中低音喇叭配上SPACE3D高音中音，低频部分则由四个威极6X9寸QB69同轴喇叭组成，再用三台威极的BBS2两路功放分别驱动这几套喇叭。
低频部分采用四个6X9英寸的威极QB69同轴喇叭组成，安装在车内后置物板上，三台功放则采用悬挂式安装扣在尾箱侧壁上，这样安装方式避免了超低音和功放占用过多车内空间。同时，四个威极QB69的组合也能满足炸机爱好者的需求。
配置清单：
主机：飞利浦
前声场喇叭：英国威极6+3D
低音喇叭：英国威极QB69
功放：英国威极BBSQ
更多改装案例请关注：360汽车网
哈佛H3音响改装案例有吗
谢邀！这个案例推荐给你,
根据车主的喜好，为其制定了如下汽车音响改装方案：前声场使用美国霸克6.5寸两路套装扬声器RX650，它的综合性非常优秀，额定功率为80W，最大承受功率为150W，灵敏度为92dB，低频的量感、瞬态反应、平衡度和分析力都表现得很出色。
驱动RX650的功放是美国霸克ES180.2，外型采用普通的灰色简洁式设计，主界面是平面型流畅面，两侧是散热专用的散热槽设计，频响范围是10Hz-38kHz，总谐波失真小于0.3%，内置高通滤波、低通滤波、全通及低频补偿功能，带远程低音音量控制，而且体积比较小，不占用汽车的空间，也方便安装，让音响改装变得更为随心所欲。
此外，还进行前门隔音处理，加装一个高转低处理器。由于汽车音响改装方案制定合理，加上改装技师娴熟的安装和调试技师，汽车音响改装后那富于动感的声音效果，令这位年轻的车主非常满意。
美国霸克RX650
美国霸克ES180.2
RX650中低音安装在门板上
高音倒模安装在A柱上
前声场效果图
功放接线安装
更多改装案例请关注：360汽车网
汽车音响怎么改装才会省钱
在这之前，一定要先让大家知道”量力而为”的重要性。许多年轻人不计后果的消费观，或许只是单纯的案例。但改装汽车音响，真的是有钱有有钱的改法，没钱也有没钱的改法，大家千万不要打肿脸充胖子。只有合理安排自己改装汽车音响的预算，或是一步一步地渐进改装，才能改音响改得轻松、改得有意义。
关于中国汽车音响改装网，汽车音响改装怎么调音的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
