日产天籁为什么买黑色的多，天籁为什么不保值
很多朋友对于日产天籁为什么买黑色的多和天籁为什么不保值不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
实拍2020款日产天籁!黑色车身很大方,车长4901mm,售17.98万起
中型车在发展上是非常有前景的，不少厂商也都对旗下的在售车型进行了升级，像大众迈腾、本田雅阁和日产天籁的推出就获得了不少消费者的追捧，近日，笔者在淮安地区的雨田专营店内拍到了2020款的日产天籁，黑色车身很大方，新车售价为17.98--26.98万元，据了解，现在购车是有大礼包相赠的，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。
日产天籁作为中型车中的标杆车型之一，在竞争上也是非常有优势的，不管是空间、动力还是配置上都能交出一份令人满意的答卷，新车的长宽高分别是4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，尺寸表现还是比较不错的，动力搭载2.0L和2.0T两款发动机，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的日产天籁有哪些竞争优势吧！
2020款日产天籁外观在设计上是非常的有辨识度的，前脸的设计比较家族化，进气格栅进行了黑色涂装，是比较有质感的，镶嵌的银色护板呈“U字形”存在，是比较大方的，底部的护板呈黑色状存在，呈现出一定的层次感，多功能大灯棱角分明的设计是比较有攻击感的，内部线条的描述也是比较简单的，雾灯在设计上比较简单，底部嵌入的护板设计是比较大方的，汽车引擎盖的设计比较光滑。
汽车侧面的设计更加修长，毕竟长度达到了4901mm，车窗尾部的设计进行了黑色涂装，是比较有运动感的，车窗底部镶嵌的饰条比较吸睛，银色的车门把手比较简单，多幅式的汽车轮毂是比较扎实的，溜背式的设计比较有年轻气息。
后备箱盖呈上翘式存在，增加较强的美观性，尾部大灯进行了黑色的涂装，是比较提升质感的，镶嵌的字母增加较强的辨识度，后保险杠区域的设计呈现出较强的层次感，两侧雾灯的设计比较简单，网状式的设计在视觉上比较有连贯感。
内部空间的设计是比较大方的，T字形中控台上侧嵌入了细长的银色饰条修饰，起到了一定的点缀效果，独立悬浮式显示屏两侧进行了加宽，是比较稳重的，两侧旋转式的按钮增加一定的复古气息，换挡杆的简易式设计增加操作时的方便，车门内侧护板的设计比较简单，多功能座椅采用的皮质包裹是比较有档次的。
2020款日产天籁动力上搭载的是2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0L发动机的最大输出功率是156马力，2.0T发动机的输出功率是243马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，百公里油耗分别是5.9--6.7L。
像并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、发动机电子防盗、方向盘加热功能、HUD抬头数字显示、主动降噪、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车窗防夹手功能和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款日产天籁实车到店,黑色涂装很大气,配CVT外观很动感
天籁一直被人们称为“移动大沙发”，一方面因为它的空间比较宽敞，另一方面就是因为它的舒适度高了，每一代天籁在汽车市场都有很强的竞争力，今年10月，2021款天籁正式上市，部分车型还有一定的优惠，性价比十分高。
前脸部分，新车采用了日产家族化的设计语言，车头采用了一款倒梯形进气格栅，中间采用了蜂窝式中网，周边带有粗壮的银色饰条，细节处理还是非常精致的。两侧搭载一款锐利的大灯，点亮后视觉冲击力非常强。前杠处的设计还是非常犀利的，车头整体给人的视觉效果是前卫新潮的。
侧面线条十分流畅，扁平化的车窗显得动感十足，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，轮毂造型动感，尾部造型宽大，尾灯棱角分明，点亮后辨识度还是非常高的。尾杠显得十分厚实，给人稳重踏实的感觉。
内饰方面，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，下方配备了分隔式空调出风口，细节处理还是非常大气的。多功能方向盘握感舒适，配合宽大的档把，烘托出车内的驾驶氛围。
动力方面，新车提供了2.0L和2.0T发动机，匹配CVT变速箱。
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天籁怎么样值得买吗
天籁的口碑不用多少，真可谓是老少皆宜，从20岁到60岁都有人在开这款车，为什么买天籁的人这么多，这位车主给出了真实的评价。
这款车是2016款改款，2.0舒适版，相互对比来说，舒适版性价比更高一点，卖的也更好，裸车价16万左右，落地不到18万，这款车上路不到一年，但是跑的比较多，目前将近3万公里。
配置：
配置上主副前后气囊一应具有，刹车辅助，ESP，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入和启动，多功能真皮方向盘，主副驾驶电动座椅调节，中控7寸大屏幕，LED近光灯，后视镜加热电动折叠，自动空调，这个配置对于一款合资车来说，这个价格，也算很良心了。
最满意的几点：
1、乘坐舒适，“移动大沙发”果然不是浪得虚名，虽然比之前的老款差点，但是20万左右级别，座椅舒适度，天籁绝对是第一的，如果你开车长途比较多，天籁一定适合你，给你一种非常舒适的乘坐感。。
2、空间，不论前排，后排，还是后备箱空间，都是非常大，后排二郎腿随便翘。
3、副驾驶电动调节更是提升了豪华程度。
4、油耗比较低，2.0的发动机，油耗并不高，这车综合油耗9个左右，而且92号汽油就够喝，很省心，真皮方向盘的手感也是非常不错。
5、保有率，看看天籁的市场保有率，这款车作为家用车，性价比是非常高的。
最不满意的几点：
1、钣金喷漆工艺比较差，这可能也是日系车的通病了，不过已经是20万级别了，这日常开车就满是小伤痕的漆面，实在是太惨不忍睹了，不晓得镀晶会不会好点，车主正在考虑中。
2、“丁字裤”方向盘估计被很多人吐槽吧，但是也不否认很多人就是喜欢丁字裤造型，人各有所爱吧，不过大哥奇骏新款已经换了“平底锅“了，天籁新款估计也快了。
3、动力，2.0的排量，按说不会太肉，但确实太肉了，果然是家用车的调教，起步和超车，只能听发动机轰鸣了，不过CVT的平顺性，行驶过程中，会让你很难察觉到丝毫的顿挫的，有利有弊吧。动力有需求可以上2.5，动力就随叫随到了。
4、档杆下面的盖板，很容易就惨不忍睹，简直就是指纹和划痕收集器，看来贴个碳纤还是有必要的。
综合评价：
这款车目前近三万公里，暂时没有出现什么问题。作为一款家用轿车，2.0自动舒适大概16万左右的裸车价格，作为家用车，还是非常适合的，值得推荐。
2021款日产天籁实车到店!黑色车身很帅气,车长4901mm,配HUD
随着时代的进步和发展，汽车工业的整体竞争已经进入一个全新的发展阶段，现在的年轻消费群体在购车的时候不单单是考虑颜值了，毕竟空间、动力和油耗等各方面也都是非常重要的，汽车厂商为了满足现在年轻消费者的胃口，也在这方面上下了很大的功夫，日系车近两年在市场中的活跃度就是非常高的，旗下所推出的车型也稳固了在市场中的地位，像我们今天要说的就是东风日产旗下的中型车--天籁，该车自推出市场以来就凭借着超高的性价比获得了大批的忠实粉。
目前国内市场中不管是合资还是自主品牌都在B级车中投入了很多的精力，在面对激烈的市场竞争时，要知道，一款车如果毫无卖点，那是避免不了淘汰的，天籁为了稳固在市场中的份额，也进行了一定的升级、改款，2021款的车型也在今年的10月份上市了，新车售价为17.98--26.98万元，在动力上搭载的是2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，目前2021款的车型已在淮安雨田专营4s店内现身，黑色车身很帅气。
2021款日产天籁长宽高分别是4901/1850/1450（1447）mm，轴距达到了2825mm，外观表现还是十分大方的，汽车前脸的设计是比较有连贯性的，进气格栅中网呈网状式存在，黑色的涂装是非常有质感的，底部“U字形”护板的设计相当大方，与底部钢琴烤漆板相连接的设计，提升较强的档次感，前大灯的设计比较锐利，两侧是略带“分叉”的，内部线条的描述十分清晰，在点亮后呈现出较强的攻击性，嵌入式雾灯与黑色的护板相搭配，起到了加大眼部视觉的效果，引擎盖在设计上更加宽大，隆起的线条增加一定的美观性。
侧面腰身的设计是十分修长的，车窗底部镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果，多幅式汽车轮毂的设计也是十分宽大的，银色系的设计比较吸睛，溜背式的线条搭配掀背式的后备箱相呼应，呈现出较强的年轻气息。
棱角分明的尾灯是十分犀利的，内部饰条的点缀比较吸睛，底部护板的镶嵌彰显出较强的层次性，两侧排气筒的设计比较“低调”。
空间表现是比较家族化的，银色的饰条对T字形的中控台进行了一定的修饰，呈现出较强的层次感，独立显示屏两侧进行了加宽，是非常稳重的，多媒体区域的按键设计也是十分大方的，增加操作时的方便，换挡杆的设计比较简易，方向盘呈三幅式存在，对称式的设计是比较和谐的，众所周知，天籁的座椅是出了名的移动大沙发，在乘坐时是非常舒服的，对于长时间乘坐时的人来说也是非常有好的。
2021款日产天籁在动力上搭载的是2.0L/2.5T两款发动机，最大输出功率分别是156马力和243马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），最高车速为225km/h，百公里油耗分别是5.9L--6.7L/100km。像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、远程启动功能、方向盘加热、HUD抬头数字显示功能和主动降噪功能等是都有配备的。
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