投诉汽车品牌排行 投诉汽车榜单
本文目录一览：
- 1、车质网投诉排行榜前十名
- 2、2023年1-7月纯电品牌车型投诉指数排行:零跑领跑
- 3、5月汽车投诉榜:新车生锈!价格变动!海豹冲上投诉榜第一
- 4、全网投诉最高的十款车在这里:比亚迪是非多,丰田三款车上榜
- 5、5月国内汽车投诉排行:比亚迪海豹排名榜首
- 6、汽车投诉排行榜:哪些汽车最易发生问题?
车质网投诉排行榜前十名
排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放，从去年年底开始，皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉，虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞，但关于服务层面的投诉依然不少，尤其是服务收费问题引发了用户不满，另外日系车的常见问题，车身附件及电器问题也是投诉的重点，希望一汽丰田能积极纠错。
看看投诉榜单前十名，比亚迪的车型就占了一半以上，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热门车型。比亚迪的海豹、护卫舰07，以及腾势D9也在投诉榜单前三十名之内。投诉的原因主要是混动模式故障、疑似设计缺陷和价格变动。
从具体的榜单来看，今年8月投诉量前十，超过半数被比亚迪包揽，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰0宋Pro新能源等在售热门车型。另外，比亚迪的海豹、护卫舰07，包括比亚迪旗下的腾势品牌的腾势D9，也在这一期投诉榜单的前三十。
其中，北汽魔方首次进入榜单便排名前10位，投诉量从上个月的0宗飙升至过百宗，部分车主反馈购买车辆后，车机系统一直没有进行版本更新，导致功能不完善以及出现操作卡顿等问题，厂家迟迟未能妥善解决。
在“2023年8月车型投诉TOP30排行榜”中，比亚迪的多款车型再次成为投诉的热点。包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05以及宋Pro新能源等车型都位列前十名之内。投诉的主要问题集中在“服务价格变更、价格变动以及混动模式故障”等方面。特别是榜单前三名的车型，都是比亚迪旗下的热门车型。
2023年1-7月纯电品牌车型投诉指数排行:零跑领跑
投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3，作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。那么在关于特斯拉Model Y和Model 3的投诉问题上主要集中在转向系统与车身电气方面，以及最近几次的大幅降价引发老车主的不满。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2023年二季度共受理国内新能源车投诉量累计为12，414宗，乘联会数据显示同期国内新能源车（纯电动、插电混动、增程式）销量约为179万辆。
可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。
思皓E10X排名第三位，分数为173分。排在第四位和第五位的两款车型分别是奇瑞小蚂蚁eQ1和奇瑞QQ冰淇淋，此次的测评分数分别为180分和181分，奇瑞品牌的这两款电动小车质量也很给力，销量表现居于前列，奇瑞在纯电小车市场对消费者需求拿捏得很准。
TOP6深蓝：13172辆，环比增长681%，随着深蓝第二款车深蓝S7的交付，深蓝汽车的月销也来到了万台，达到了3万台。伴随深蓝的产能释放，深蓝的销量有望进一步增加。 TOP7极氪，2023年7月再次取得了令人瞩目的销量成绩，共交付了12，039辆新车，同比增长137%，环比增长14%，创造了单月交付量的新纪录。
5月汽车投诉榜:新车生锈!价格变动!海豹冲上投诉榜第一
根据界面新闻统计“2023年5月汽车投诉榜TOP20”显示，国产与合资投诉车型数量平分秋色，但相比之下，国产车型的投诉量要远高于合资车型，其中比亚迪旗下海豹、汉包揽投诉榜前二，海豚、元PLUS也均上榜。此外，长安欧尚Z6新能源、哈弗H6也跻身进入前十。
具体情况是，SUV的5月投诉量为3868宗，紧凑型车2345宗、中型车3799宗、小型车370宗、中大型车2287宗、微型车153宗、MPV为141宗、大型车19宗。 5月， 2022款车型投诉量一骑绝尘，首次突破5000宗，环比上涨51%，大幅拉开了与其他车型之间的差距。上个月投诉量首次突破千宗的2023款车型，本月投诉量回落至千宗以下。
海豹以近1000的差距遥遥领先于第二名的皇冠陆放，成为上半年投诉指数最高的车型。海豹的投诉主要集中在车身生锈和厂家降价方面。此外，皇冠陆放、汉、元PLUS、汉兰达和皇冠等车型的投诉指数也较高，其中皇冠陆放以21215的投诉指数位列第三名。
第一名：海豹投诉指数4450.6 海豹在6月份集中投诉，加上其相当可观的销量，使得投诉指数达到了4456这个庞大数字。海豹的问题集中表现为车身生锈、座椅生锈塌陷以及厂商变相降价。此外，海豹冠军版上市后，降低了这款车的购车门槛，导致不少车主不满。
从投诉品牌来看，5月份投诉榜单TOP10合资自主各占五家，但自主品牌投诉指数远高于合资品牌。5月份，投诉突然激增的比亚迪强势“登顶”，投诉指数鹤立鸡群，比亚迪海豹的车身生锈和降价遭到了车主的不满。此前一直霸榜的丰田品牌“黯然”退居第二，车机卡顿/无法升级和仪表台开裂问题仍是主要问题。
全网投诉最高的十款车在这里:比亚迪是非多,丰田三款车上榜
此外，传统车企中，丰田依然是被投诉最多的品牌，4月份中，锐志、皇冠、凯美瑞均进入榜单前十，皇冠陆放和卡罗拉也有不少投诉。进入榜单的还有东风标致40星越L。比亚迪两款热销车海豚和元PLUS包揽了4月份汽车投诉榜单冠亚军，这两款车目前都是各自细分市场的绝对领跑者。
此外比亚迪新上市车型海豹投诉量也有207例，投诉排行榜排名第三。海豹被投诉的问题同样涉及了价格变动，同时，车身生锈、座椅故障和疑似涉及缺陷也有被投诉。新款海豹车型在配置方面更丰富，而在价格方面较老款车型也有很大优势。
榜单第三名则是来自法系合资品牌东风标致408，投诉内容多集中在，烧机油、简配，其中也有价格变动与宣传不符等情况。这里就要说明下，如今汽车行业价格战打得如火如荼，不少车企为了抢占市场而推出了一系列优惠政策来吸引消费者。但如果车企没有及时兑现或根本不兑现，势必会伤了用户的心。
第一名：比亚迪比亚迪以92895的投诉指数位居第一名。主要的典型故障包括厂家降价和车身生锈问题。受“价格战”的影响，比亚迪推出了限时降价，这导致了一些车主的投诉。此外，2022款比亚迪海豹车身生锈问题也引起了投诉。第二名：一汽丰田一汽丰田以7445的投诉指数位居第二名。
5月国内汽车投诉排行:比亚迪海豹排名榜首
1、根据界面新闻统计“2023年5月汽车投诉榜TOP20”显示，国产与合资投诉车型数量平分秋色，但相比之下，国产车型的投诉量要远高于合资车型，其中比亚迪旗下海豹、汉包揽投诉榜前二，海豚、元PLUS也均上榜。此外，长安欧尚Z6新能源、哈弗H6也跻身进入前十。
2、相比之下，紧凑型车和SUV的投诉量环比出现回落，SUV投诉量较4月下降12%。具体情况是，SUV的5月投诉量为3868宗，紧凑型车2345宗、中型车3799宗、小型车370宗、中大型车2287宗、微型车153宗、MPV为141宗、大型车19宗。
3、第一名：比亚迪比亚迪以92895的投诉指数位居第一名。主要的典型故障包括厂家降价和车身生锈问题。受“价格战”的影响，比亚迪推出了限时降价，这导致了一些车主的投诉。此外，2022款比亚迪海豹车身生锈问题也引起了投诉。第二名：一汽丰田一汽丰田以7445的投诉指数位居第二名。
4、从细分车型来看，中型车超过一直霸榜的SUV排名投诉榜首，比亚迪海豹以一己之力推高了中型车的整体投诉指数。SUV退居第二，一直投诉不断的丰田皇冠陆放仍是被投诉最多的SUV车型，因降价而遭遇集中投诉的比亚迪元PLUS和欧尚Z6紧随其后。
汽车投诉排行榜:哪些汽车最易发生问题?
1、总之，对于上汽通用别克君威的投诉问题，主要就集中在燃油模块缺陷这一点上，这类问题一旦出现问题，的确会在一定程度上影响行车安全性，谁不想出门在外行驶在高速上就“抛锚”了，希望厂家能对该问题予以重视。
2、发动机和变速器问题 发动机和变速器问题往往是决定一辆汽车性能好坏的关键。而这两项投诉数量占比排名的前面几名，如上汽通用五菱汽车、东风日产、东风标致雪铁龙等。这类投诉问题主要集中在加速渐进、空气滤清器堵塞、发动机爆缸、起步异响、通风管道阻塞、变速箱异响等。
3、作为榜单上的第二名，宝马X3被投诉最多的问题也是和车机系统有关：许多车主反馈，他们买车前，宝马店内的销售宣传这款SUV的车机系统拥有远程升级、语音控制车窗升降等功能，连官方宣传册上也是这么写的，结果实际压根不支持这些功能，让他们感到自己受骗了。
4、汽车质量投诉点评：2023年上半年，皇冠陆放以35085的绝对优势位居SUV投诉榜榜首位。虽然发动机噪音大、车身共振问题仍有不少投诉，但从投诉反馈来看，皇冠陆放上榜的主要投诉问题在于2021款车型车机系统无法升级。
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