公认最好的国产suv，中高端suv排行榜前十名
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国产SUV哪家技术品控好点
目前国内自主品牌汽车的品控已经有了非常大的进步。
根据车质网统计数据，合资车整体投入量还是很高。
自主品牌的综合投诉数据。
其实品控的概念也要有针对性的，俗话说一分钱一分货，不可能要求10万的车各项品质标准达到30万的水准。合资品牌中低端车型也是小毛病一大堆。
各项统计数据也有局限性，这与整体保有量有很直接的关系。
不可否认，国产车的品质进步是有目共睹的，首先是基本性能的品质是有保障的。但如果要求更高的细节如噪声，振动等必须承认还有一些差距。
中高端suv排行榜前十名
中高端SUV在国内也是不少人比较喜欢的车型，毕竟很多人买车对于品牌影响力都会有所追求，而且品牌影响力越大，开出去也会更有面子。那么中高端的SUV车型都有哪些比较好呢？
1、奔驰GLC
官方指导价：39.08-58.78万
级别：中型SUV
奔驰GLC是一款中型SUV，力压各种竞争对手在细分市场里销量排行第一，适合那些追求档次和有家用需求的中年消费者。在市场里面，GLC最吸引人的是奔驰品牌的无形价值，在座丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车厢的质感“没得弹”，空间表现也很出色能够满足一家出行的需要。?
2、宝马X3
官方指导价：38.98-56.58万
级别：中型SUV
宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型运动型多用途汽车，引进国内生产以后售价大幅下降，引起人们青睐。作为一款中型车，宝马X3纵使没有加长，空间仍然可以满足家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的驾驶体验和舒适性都非常好。如果硬要挑刺，只能挑宝马X3缺少优惠活动，然而尽管没有优惠，它照样非常畅销，另一方面反衬出它有多优秀。
3、奥迪Q5L
官方指导价：38.28-49.80万
级别：中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，让人吃惊的是，这车突出的亮点就是优缺点处理的很到位，处处都比较匀和，因此它适宜的人群种群非常广。中型SUV大多数人都是用于家用，奥迪Q5L相比老款轴距更长乘坐空间自然也更大，全系撤销了全时四驱改为更加省油的适时四驱，保障一定通过性的同时还能拉低综合油耗。有Sline套件的加持颜值又高了一个档次，车内质感做工精细，配置也非常充实，可以用全方面来形容。
4、沃尔沃XC60
官方指导价：36.29-47.49万
级别：中型SUV
沃尔沃XC60作为一辆中型SUV，它是一款面面俱到的汽车，倘若单拿任何一项出来讲，在竞争车型中可以说毫无胜势。而就是这么一款全面的车，才是平淡家庭的首选，家用车要求的是任何情况都能应付，逼格、配置、舒适性、功率做到面面俱到，而这款车就可以的做到。
5、雷克萨斯NX
官方指导价：29.80-54.20万
级别：中型SUV
雷克萨斯NX被誉为适合家用的豪华中型SUV，外观霸气十足车内的营造上拥有很强烈的奢华感，油耗低后期成本比较理想，质量还非常靠谱。车子的操控性很强，不过动力调教有点不给力，终端的售价坚挺，最后只有发布特供版使价格下跌。并且这样酷炫运动的外观造型最大的麻烦就是容易蹭漆，这时候补漆不就便宜了。
6、揽胜极光
官方指导价：35.90-53.98万
级别：紧凑型SUV
揽胜极光与星脉相同，都是依赖造型获得优势的中型家用汽车，吸引了大量的中青年消费者。它的车身高度比较趴地，在低姿态的造型里颜值就往上升一个档次。车内充满了时尚与温馨的氛围，通过各种功能系统的积累从而达到奢华的享受。但是它的越野能力比不上同级别竞争对手这么厉害，不过这不影响人们喜欢它。
7、捷豹E-PACE
官方指导价：28.18-38.58万
级别：紧凑型SUV
捷豹E-PACE是捷豹旗下最入门的SUV，虽说是最入门的，但捷豹E-PACE依旧有着不错的操控表现，是一台主打运动的紧凑型SUV。捷豹E-PACE的车头和车尾似乎是两种完全不同的风格，前脸看着很呆萌，尾灯却带着一股凶气。敦实的车尾很有力量感，像个有着强大下盘力量的运动健将。英国人在设计时好像不太在乎空间实用性，捷豹E-PACE的内部空间确实比较局促，如果你想要大空间的话，不妨转场去看看隔壁家雷克萨斯。
8、凯迪拉克XT5
官方指导价：32.97-47.27万
级别：中型SUV
凯迪拉克XT5是中型SUV，它的优势在于，在品牌力不拖后腿的前提下，提供了其它豪华品牌提供不了的产品力，无论是同级独有的2.0T+9AT的动力总成，还是丰富的配置，加上现阶段比较大的终端优惠，你说凯迪拉克XT5能不好卖吗？
9、航海家(进口)
官方指导价：38.88-51.88万
级别：中型SUV
有没有发现航海家其实和已经停产的MKX几乎没什么太大区别？其实航海家就是MKX的改款车型，在骨子里它还是一台MKX。动力表现是航海家的最大亮点，2.7T322马力和500牛米的动力表现可以令这台2.1吨的大家伙在6.7秒内破百，车内的静谧性和舒适性也是可圈可点的，完全做到了豪华车该有的样子。
10、讴歌RDX
官方指导价：32.80-46.00万
级别：中型SUV
讴歌RDX是一款中型SUV，如果能给它换个本田标，它绝对能卖得好。但本田也有卖不好的车，不是说本田标就是万能，还要产品本身有实力，RDX就很有实力。EDX的豪华感、行驶质感、动力感、配置水平、空间表现什么都不差，这就是一款衰在品牌不够响亮的车型，你买车时根本想不起它。
2021年12月国产suv销量排名
今天为大家带来2020年12月份国产SUV的销量排名情况！从数据上看，哈弗H6以55632辆的成绩再次蝉联冠军，同时它的全年总销量达到了376864辆，远远超过其它选手，在去年哈弗H6经历了改款和换代，目前第二代车型与第三代车型同堂销售，在售的车型有23款之多，为消费者提供了非常丰富的选择。除了哈弗H6以外，长城旗下另外几款主力车型在12月份的表现也相当不错，其中哈弗M6卖出20496辆排名第五，哈弗F7卖出13405辆排名第十二，上市不久的哈弗大狗也有10184辆进账，排在第十七位。
12月份国产SUV销量排行，博越反超CS75，瑞虎8跻身一线
吉利博越在12月份一举拿下30066辆反超长安CS75获得了榜单亚军，其全年销量为240811辆，作为曾经的“最美国产SUV”，博越如今虽然不再以颜值打天下，但综合实力还是毋庸置疑的，并且它也采用了新老两代车型同堂销售的策略，“百万款”车型价格门槛比较低，“PRO”车型对外观内饰均有所调整，同时配置也更加智能化。除博越以外，吉利旗下的小型SUV缤越在去年的表现也可圈可点，在12月份卖出15411辆排名第十，同时全年销量为124456辆，另外吉利远景X6、吉利帝豪GS和吉利远景X3在12月份也分别有7067、7047和6622辆进账。
长安CS75本月出现下滑，卖出24011辆排在了第三位，不过它在去年的总销量达到了266824辆，成绩仅次于哈弗H6。目前CS75系列车型中，长安CS75PLUS已经成为大家选购的主要对象，这台车不仅外观霸气内饰高档，1.5T和2.0T蓝鲸系列发动机更是拥有不俗的性能，在保证动力的同时油耗也比较经济，唯独底盘表现差强人意，整体感觉比较单薄，缺少厚重感，悬架支撑性一般，减震处理震动也比较模糊，但这样的设定对于家庭用户而言并没有太大的问题，因此买的人才这么多。除了CS75，长安CS55和长安欧尚X5在12月份也分别收获了10235和10155辆。
奇瑞瑞虎8在12月份售出22076辆排名第四，作为一款中型SUV，奇瑞瑞虎8在价格方面具备先天优势，而且自从2019年改款之后，它就如同开挂一般，销量节节攀升，原因在于新车不仅内饰一改以往奇瑞老气横秋的样子，变得非常时尚有科技感，同时又新加入了1.6T动力，性能有了很大提升，去年10月份，定位高于瑞虎8的瑞虎8PLUS上市，再次提升了整体的竞争力，因此这台车目前已经彻底跻身一线行列。奇瑞旗下的另外一员实力派选手捷途X70在去年表现一直比较低迷，不过到了12月份它再次冲高，一举售出19311辆排在了榜单第八名，而奇瑞瑞虎7在12月份也有10069辆进账。
其余关注度较高的车型中，荣威RX5系列单月卖出20054辆排名第六，比亚迪宋系列卖出19423辆排名第七，名爵ZS卖出16740辆排名第九，上汽通用五菱旗下的两款主力
新宝骏RS-3和宝骏510分别收获了13737和12810辆，广汽传祺GS4卖出10531辆。
丰田最好的三款suv排名前十
第一名：RAV4荣放
RAV4荣放在丰田家族的地位还是非常高的，前脸部分采用了家族化的设计语言，大尺寸进气格栅横置车头，加上两侧锐利的大灯，辨识度还是非常高的。侧面线条流畅，尾部造型宽大，综合来看，这款车的颜值还是非常不错的。产品力方面，新车在2——12个月拥车期内百车故障数为62，排在第一位。
第二名：丰田奕泽IZOA
丰田奕泽IZOA的性价比十分突出，一经推出市场后就拥有良好的口碑和销量了，而且经过车主们的反馈，这款车的质量表现也非常不错。百车故障数为65，和荣放其实差别不大，选购哪一款就看你的预算和喜好了。
第三名：丰田威兰达
作为丰田今年的又一力作，威兰达上市后就引起了大家的关注，三套四驱系统还是非常吸引人的，外加拥有大气的外观，市场表现和销量也非常不错。百车故障数为70，综合实力很强。
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