豪华冷门汽车品牌 冷门豪车排行
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盘点四款冷门轿车,产品力出色,销量较为尴尬
1、第一款： 雷克萨斯CT（2020款250-220万）级别：紧凑型车 众所周知，雷克萨斯一直以来都是保持着纯进口的方式进入国内，优秀的品质以及实力，应该是得到了充分的保障。这也使得相较于讴歌、英菲尼迪的失败，雷克萨斯为何能够逐渐取得成功的主要原因。
2、而奇瑞则是率先通过自主创新掌握汽车“三大件”技术的中国自主汽车品牌。作为一家“技术立企”的自主汽车品牌，奇瑞汽车在造车领域本就有着雄厚的技术专利储备。因此星途TX作为奇瑞星途品牌进军高端化的第一款产品，自然也是寄予厚望。
3、铃木维特拉 维特拉是15万以内唯一配备全时四驱的车型，并不是分时四驱，同级别大多数两驱。4T+6AT组合性能彪悍，动力流畅。小编没记错该款在台湾地区需加价销售，但在大陆地区降价销量都不如人意，严重被低估的一款车型。
冷门10大豪车车标大全,罕见的十大豪车品牌标志
阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有阿斯顿、马丁英文字样。喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。
普利茅斯是美产肌肉车的鼻祖，车标是一个标准的圆形，黑金红的底色展现出车子的力量感，与车标的“圆滑”不同，普利茅斯实际上是个很轴的品牌，因为过于坚持自己的原则，迟迟无法打开欧洲市场，最后落得个被收购的命运。
布加迪：布加迪是百余年历史的法国跑车品牌，它是汽车界中的奢侈品。车标是布加迪中的威龙。主要生产运动跑车和高级豪华轿车。迈巴赫：迈巴赫曾经是欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，它最主要的特点是，世界上没有两款迈巴赫是相同的，每一辆迈巴赫都是为其主人量身定做的。
冷门好车!这三款车都是纯进口,性能出众,最低不到25万
毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。捷尼赛思G70 指导价298-350万元 说实话，这款捷尼赛思G70笔者也是首次听说过该车，足见这款车根本不是街头上能看到的车型。
没想到，此前不少人所心心念的起亚EV6，居然在成都车展舞台上公布了其228万起的销售价格。要知道，这车虽然纯进口，但它的定位却只是一台紧凑型SUV啊。
说完了起亚，其实现代也有一款中型车不得不被我们所提及，那就是前天才刚刚发布的新款捷尼赛思G70。作为一款新车，捷尼赛思G70给人的感觉十分惊艳，好看之余也浑身透露着质感，让人不得不对韩系车的设计与制造工艺再次刮目相看。
第三款：林肯MKZ（258-398万）级别：中型车 林肯汽车和雷克萨斯一样，都是二线豪华品牌，但是它的境遇就没有那么幸运了。MKZ便是林肯旗下的一款豪华中型轿车，由于产品力差异的关系，销量表现一直不佳，但从产品力来说，林肯MKZ其实并不差。
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