为什么车越打方向盘越大？车子转弯时怎么打方向盘
大家好，为什么车越打方向盘越大相信很多的网友都不是很明白，包括车子转弯时怎么打方向盘也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么车越打方向盘越大和车子转弯时怎么打方向盘的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
汽车的方向盘,为什么跑得越快转向越重呢
现在很多车型采用的是电动助力转向系统，这种转向助力系统有一个特点就是随速转向，车速越高，转向助力越小，方向盘越沉。在高速行驶时转向助力减弱甚至消失，方向盘变得非常沉重，避免汽车高速行驶时方向过度灵活，发生事故。
汽车电动助力转向系统的工作原理是由控制单元根据转向传感装置和车速传感器传出的信号，确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助转向操作。驾驶员在操纵方向盘进行转向时，转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小，将电压信号输送到电子控制单元，电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等，向电动机控制器发出指令，使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩，从而产生辅助动力。汽车不转向时，电子控制单元不向电动机控制器发出指令，电动机不工作。它最大的优点是可以根据车速的高低自动调节转向助力的大小，避免了液压助力转向系统车速越高助力越大的缺点。
汽车在原地转向时，阻力是最大的，这时需要更大的转向助力；而汽车在高速行驶时，转向的阻力很小，即使不用助力也可以轻松转向，如果有助力反而会使转向变得异常灵活而让汽车变得难以控制。传统的液压助力转向系统在低速或原地转向时助力很小，而在汽车高速行驶时，转向泵高速运转，转向助力反而更大，这与我们的驾驶需求正好相反。电动助力转向系统就很好地解决了这个问题，汽车在低速行驶时提供最大的转向助力，而在汽车高速行驶时转向助力减弱甚至消失，更好地保持汽车高速行驶的稳定性。事实上，很多车型在车速80公里/小时以上时，电动助力转向系统中的离合器就脱开了，此时的汽车是没有转向助力的，方向沉也是很正常的现象。
倒车时,方向盘打的越大,车子是转动的幅度是越大还是越小
是越来越小，不过前提还是需要控制好速度才可以的，速度控制的好，方向盘大小和速度和转动角度有很大的关系，这个其实和正向行驶是一个原理的
为什么车越大方向盘越大呢
大的车，轮子较大，外加车身又重，要转动它所花费的力气也相对与小车来的大，所以需要大的方向盘来增加转向力。这个和杠杆原理基本一致。
倒车时,方向盘打的越大,车子弯的幅度是越大还是越小
汽车倒车时方向打得越多,弯越小。
这叫内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。内轮差的大小与方向量的大小和车辆轴距的长短有关，方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大，车辆的轴距越长，则内轮差越大。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就会掉到沟里，你车的左边就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上。
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