新凯越油耗测试，1.5别克凯越为何油耗高正常是多少
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于新凯越油耗测试和1.5别克凯越为何油耗高正常是多少的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享新凯越油耗测试以及1.5别克凯越为何油耗高正常是多少的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
别克凯越2015款百公里耗油量
别克凯越的百公里油耗在8~9.1L左右。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
汽车的百公里油耗并没有一个固定的数值，百公里油耗是跟个人的驾驶习惯以及汽车的工作状态等因素都相关的，而每个人的驾驶习惯都略有不同，所以同一辆车不同的人能开出不一样的油耗，还有在道路拥堵的路段油耗也会偏高。
扩展资料：
降低油耗的方法：
一、夏日检查空调系统检查必不可少。
空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。
二、频繁急刹是导致油耗居高的主因。
频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。
三、依靠惯性行驶是节油的关键。
“惯性行车”省油众所周知，但在实际的调查发现，真正能用好惯性行车的车主，并不多见。记者就“踩刹车的时间和踩油门的时间”针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的随机采访发现，超过半数的车主表示，踩刹车至少占市区行驶时间的1/3，车多、红绿灯多是主因。
四、小排量车空调不宜开启过猛。
在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗（也可把车门打开），在不开启空调的前提下把风机调置较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。
参考资料：百度百科——凯越
别克新凯越油耗多少
别克(参数配置报价点评)新凯越在武汉上市近半年来，以其精美的内饰，极高的配置，靓丽的外观获得了消费者极大的关注。但老款凯越所遗留的高油耗问题也让消费者举棋不定。为了对新款凯越的油耗有一个正确的认识，记者对该款车进行了深入的探究。
新凯越的高油耗是否依然存在？
不得不说，老款凯越虽然上市5年共销售近70万台，拥有着强大的市场保有量，创造了中国汽车市场上的一个奇迹。但是这样一个伟大的奇迹也是一把双刃剑，老款凯越的高油耗，成为了一个难以掩饰的诟病。此次上海通用新款凯越上市之后便遭遇了高油耗的强力阻击。虽然厂家与经销商一再表示，新款凯越发动机虽为老款但是经过重新的调校，在油耗上已经有了显著的改善。
由于新凯越使用的为老款凯越发动机，厂家为了降低油耗，对发动机进行了全方位的重新调校，综合油耗降低了3%。从购买新凯越的消费者处，记者获悉新凯越在磨合期后油耗基本维持在8L/百公里。在同等价格区间里，新凯越虽然不是最最省油的，但是与标致307，福克斯等同属欧美车系相比也在伯仲之间。虽然与丰田卡罗拉，日产颐达，伊兰特悦动等相比略有差距，但是欧美车的安全性也是众人皆知。新凯越车身偏重，极大的提高了车身的稳定性和安全性，当然做到这2点的代价无疑就是略高于日韩系车的油耗。
新凯越的维修费用？
新凯越的维修配件费用在同级车中也相对较低，并且维护保养方便。
通过以上的表格我们可以清晰的发现，别克新凯越在维修保养上的用车成本明显低于其他三款车型。纵然别克新凯越油耗较日系车油耗略高，但是其维修保养费用明显较低，同时我们应该注意的是，别克新凯越的车身重量偏大，这有力的提高了车身的稳定性和安全性，在这点上是日韩系车所无法比拟的。经过我的深入分析和计算，别克新凯越即便油耗略高但是其每年的用车成本依然和日韩系车持平甚至略低。
表格在这里 http://www.bitauto.com/html/news/200892/2008921742592175.shtml
别克凯越油耗怎么样
问题一：别克凯越1.6实际油耗 08款凯越旅行版，107km，20km左右市郊，87km左右郊区，综合油耗9.69。我是正常驾驶，开得很柔和的，重复轻点油门速度上去就放掉趟车的开法，是这个油耗。第一次拿到驾照练车的时候，50km市郊猛轰油门是半箱油，凯越的油箱是60L，完全是好奇求***想爽一下。不过劝新手练车的别试，熟了也要谨慎，想想那次还是后怕的。
问题二：别克凯越2015款百公里耗油量凯越，车还可以，挺漂亮的，不过唯一的缺点也就是它的油耗普遍认为偏高了，官方公布的是7个油，可广大车主都测过，是11个甚至更多，。。。
不过，对于一部好车，白璧微瑕。况且这也是美国车的通病，可以理解的。
要是看中了凯越就买吧，不要犹豫。
下面是一位广东车主15400公里谈别克凯越：油耗和缺陷等：
我的凯越买了10个月，已经跑了15400公里，其间大毛病没有，小毛病却出了几次。
首先，在3000多公里的时候，油表不准，加满油指针也到不了头，并伴随有随机跳动现象，当油箱的油还有20升的时候，油表指针却已经指到零。到4S店首保清洗油表传感器后，故障消失。可好景不长，在4300km时，故障又发作了，发动机转速指针突然越过红灯区后才返回怠速。8217km油表又开始打摆子，我要求给我更换油表浮子总成，总算没问题了，但能正常使用多长时间还是没有把握。
在市区跑时，感觉恒温空调用处不大，但跑长途就特别舒服，它可以根据车内的温度情况自动调整送风量和送风方向，车内温度比较均匀；打开空气质量系统AQS时，电脑可以根据车外空气质量情况自动控制空调在内、外循环间切换。
每次加油的数量和里程数我都准确地记录。现在，平均百公里油耗是10.9L。最差的一次46L油只跑了300km，油耗高达15.3L/100km；最好的一次46L油跑了600km，油耗只有7.6L/100km，；平常在广东境内跑高速路时，经常保持120km～130km/h的车速时，油耗为10L/100km。我的体会是在加速及巡航时，始终保持发动机转速在2200转/分才最省油，尤其是在起步时。如果你采用激烈驾驶方式，迅速将转速提升到3000转/分钟以上，那么，除了只能增大噪音和油耗以外毫无益处。
该车的缺点如下：
1、动力指标不及同排量的车。凯越是通用以欧版大宇旅行家为基础改进的，许多配件上的商标仍然保留有大宇商标，唯独发动机换成了源自通用欧宝技术的TWIN-TEC16气门发动机，最大功率88kw;最大扭矩158Nm。而同为1.8升的伊兰特最大功率97kW，最大扭矩164Nm；丰田花冠是97kW和169Nm，这无法不让人怀疑凯越发动机技术的先进性。因为生产该发动机的澳洲霍顿公司在凯越横空出世以前，国人很少知道。
2、与帕萨特、新雅阁及宝来的刹车相比，凯越的刹车偏软，所以，要特别注意的是，开惯了帕车和雅车的车主开凯越时，踩刹车时下脚要很，千万不可心太软。
3、以60km/h的速度过弯时，侧倾较大，这个时候，就让人没有办法不怀念雪铁龙的后轮随动转向技术和马6出色的弯道性能了。
问题三：别克凯越1.6百公里油耗是多少凯越，车还可以，挺漂亮的，不过唯一的缺点也就是它的油耗普遍认为偏高了，官方公布的是7个油，可广大车主都测过，是11个甚至更多，。。。
不过，对于一部好车，白璧微瑕。况且这也是美国车的通病，可以理解的。
要是看中了凯越就买吧，不要犹豫。
下面是一位广东车主15400公里谈别克凯越：油耗和缺陷等：
我的凯越买了10个月，已经跑了15400公里，其间大毛病没有，小毛病却出了几次。
首先，在3000多公里的时候，油表不准，加满油指针也到不了头，并伴随有随机跳动现象，当油箱的油还有20升的时候，油表指针却已经指到零。到4S店首保清洗油表传感器后，故障消失。可好景不长，在4300km时，故障又发作了，发动机转速指针突然越过红灯区后才返回怠速。8217km油表又开始打摆子，我要求给我更换油表浮子总成，总算没问题了，但能正常使用多长时间还是没有把握。
在市区跑时，感觉恒温空调用处不大，但跑长途就特别舒服，它可以根据车内的温度情况自动调整送风量和送风方向，车内温度比较均匀；打开空气质量系统AQS时，电脑可以根据车外空气质量情况自动控制空调在内、外循环间切换。
每次加油的数量和里程数我都准确地记录。现在，平均百公里油耗是10.9L。最差的一次46L油只跑了300km，油耗高达15.3L/100km；最好的一次46L油跑了600km，油耗只有7.6L/100km，；平常在广东境内跑高速路时，经常保持120km～130km/h的车速时，油耗为10L/100km。我的体会是在加速及巡航时，始终保持发动机转速在2200转/分才最省油，尤其是在起步时。如果你采用激烈驾驶方式，迅速将转速提升到3000转/分钟以上，那么，除了只能增大噪音和油耗以外毫无益处。
该车的缺点如下：
1、动力指标不及同排量的车。凯越是通用以欧版大宇旅行家为基础改进的，许多配件上的商标仍然保留有大宇商标，唯独发动机换成了源自通用欧宝技术的TWIN-TEC16气门发动机，最大功率88kw;最大扭矩158Nm。而同为1.8升的伊兰特最大功率97kW，最大扭矩164Nm；丰田花冠是97kW和169Nm，这无法不让人怀疑凯越发动机技术的先进性。因为生产该发动机的澳洲霍顿公司在凯越横空出世以前，国人很少知道。
2、与帕萨特、新雅阁及宝来的刹车相比，凯越的刹车偏软，所以，要特别注意的是，开惯了帕车和雅车的车主开凯越时，踩刹车时下脚要很，千万不可心太软。
3、以60km/h的速度过弯时，侧倾较大，这个时候，就让人没有办法不怀念雪铁龙的后轮随动转向技术和马6出色的弯道性能了。
问题四：为什么别克凯越油耗这么大？一、同级别的车里这个车重是因为他的发动机是老的铸铁发动机，FKS车也重，人家是重在车身。二、即便是厂家给标了8.0L/百公里，实际开远不只这个数，市区开凯越开出12格以上油的人多的是，驾驶习惯很重要。三、凯越的油耗大不是部分人的说法，而是广大用车群众的经验积累给出的结论。查看原帖>>
问题五：别克新凯越的油耗是多少？实际油耗别克新凯越的油耗：百公里10升。
汽车油耗和什么有关：
1、有否使用制冷空调2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油3、车重，越轻越省油4、用电量，用电量越多，发电机川阻力越大。5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大9、车体设计的空气动力学
问题六：别克凯越一百公里油耗是多少其他条件都相同的情况下，比同级车高1-2升/百公里。这是正解。关键是其他条件你要看好了，比如是在哪个里程区间，1000公里以内磨合期的车肯定费油，你不能跟跑了5000以上公里的车比，人家过磨合期了，肯定比你省油。另外，还有道路情况，同样跑了300km,你得看路况如何，是市区还是郊区，是一线城市还是三线城市？另外还有司机情况，是老司机还是新手，都不一样，所以比较要有前提，你的油耗高点可能你是新手，要低速练车，可能是磨合期，不准高速，可能路况不好，都是市区堵车严重，所以别着急，别乱比。慢慢会好。我就是新手，新买的凯越，在市区行驶，才跑了300多km，油耗百公里12个，基本没开空调。头300km基本就是40迈以内，我和女儿练手，熟悉车，300km以后现在是50迈，共跑了360km，耗油45升。真实作业，与您分享。
问题七：别克凯越怎么样才能降低油耗驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：1.根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2.要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
问题八：上海通用别克凯越耗油量怎么样凯越在13款之前油耗都不低，1.5升油耗9升多，和帕萨特1.8T差不多，从2015款开始有明显进步了。
凯越 2013款 1.5L自动经典型 9.08 1969
凯越 2013款 1.5L手动尊享型 7.7 325
凯越 2013款 1.5L自动尊享型 9.28 386
凯越 2015款 1.5L手动经典型 7.59 7
凯越 2015款 1.5L自动经典型 8.52 29
问题九：别克凯越油耗多少钱一公里这个比较复杂，手动挡与自动挡不一样，路况好坏不一样、驾驶技术不一样，都有差别，大致一公里0.5-0.9元。
别克凯越1.5自动挡油耗是多少
以凯越2015款1.5l自动经典型为例，该款车型的油耗是7.6升，其长宽高分别为4515毫米、725毫米、1445毫米，轴距为2600毫米，整备质量为1230千克，车身结构为4门5座三厢车，驱动方式前置前驱。动力方面，其搭载了1.5升自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，最大扭矩为141牛米。悬架方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。
关于本次新凯越油耗测试和1.5别克凯越为何油耗高正常是多少的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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