停产豪华汽车品牌 停产的名车
本文目录一览：
- 1、为什么宾利慕尚停产?
- 2、十大停产汽车名单
- 3、又一豪华巨头败走中国:车型停产停售,入华16年终成历史
- 4、丰田皇冠正式停产!昔日神车终究走下神坛,亚洲龙上位
- 5、劳恩斯酷派为什么停售
- 6、标致3008为什么停产了?
为什么宾利慕尚停产?
1、你好，停产了，不会再出新款了，宾利慕尚作为品牌旗下的旗舰车型，自2009年开始销售至今，11年的时间里共计交付了7300台宾利倒数第二台慕尚正式发布，并宣布慕尚正式停产宾利，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁1919年。
2、另外，由于2020年新冠疫情的爆发，也给宾利带来了不小的冲击，宾利官方曾做出估算，因为疫情带来的停产，宾利今年的收入将减少25%-30%。而在今年五六月，宾利一共亏损了22亿美元，即使5月初宾利已经复工，但巨额损失仍旧难以弥补。6月初，宾利直接裁掉1000名员工，人数占到整个公司的四分之一。
3、宾利汽车表示，慕尚将于2020年的春天正式停产，之后宾利飞驰将取代其地位，成为宾利轿车系列中的旗舰车型。从大众集团内部得知，慕尚停产的原因其一是严重亏损，就像当时的大众辉腾一样，还有就是全球范围内越来越严苛的排放法规使这些大排量豪华车的生存空间越来越小。
十大停产汽车名单
1、宝沃汽车宝沃汽车是福田汽车与宝马、沃尔沃合作创立的德系豪华品牌，然而，由于销量不佳和累计亏损超过40亿元，宝沃汽车于2022年11月29日宣告破产。宝沃曾经是福田打开乘用车市场的棋子，但最终却导致工厂停工，超10万台变速箱被拍卖，令人唏嘘。
2、纳智捷（东风裕隆）纳智捷，曾经是加油站特约合作商，但由于其汽车产品布局滞后，高油耗的口碑及后续的迭代缓慢，最终黯然离场。 众泰汽车 众泰汽车曾经是让众多车企闻风丧胆的皮尺部，但是一味的山寨让其丧失了独立研发的决心，最终因品控及口碑问题草草收场。
3、纳智捷 纳智捷品牌隶属于东风裕隆汽车有限公司，这个品牌因为燃油经济性极差而被戏称为“中石油战略合作伙伴”。2019年，位于杭州市的东风裕隆生产基地正式停产，2020年11月，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭正式进入破产清算程序，纳智捷汽车品牌也退出了中国市场。
4、福莱尔，F0，F3，F3R，F3DM，G3，G3R，G5，G6，L3，速锐，思锐，F6，S6，S7，S8，M6，E1，E5；燃油版的元Pro、秦Pro、秦、宋DM、宋MAX、宋Pro、宋PLUS、唐等，其中秦Pro和秦的燃油版并不是秦PLUS的原型车。
又一豪华巨头败走中国:车型停产停售,入华16年终成历史
入华16载终退场 1986年，本田在美国创立高端品牌讴歌，这也是日系车的第一个豪华品牌，同年讴歌在美国推出 Legend 和 Integra 两款车型，第二年销量就超过了BBA为主的欧洲品牌。 四年后，讴歌推出了全球首台全铝制造的跑车 NSX，直接对标法拉利、保时捷等知名超跑，被誉为 史上最好的跑车 。
日前，有媒体报道理想汽车官方网站与APP已经于6月8日正式关闭了理想ONE车型的订购入口，虽然目前网站上仍保留着理想ONE的车型选项与详细介绍，但是可以看到原本放在车型名称下方“醒目”的试驾与订车选项，目前已经消失了。
今次文章的主角是斯柯达的超级B速派（Superb），作为一款经历过兴盛同时也经历过衰败的车型，速派至今已经走过了八十五年的历史。如今到了耄耋之年的速派却又焕发了第二春，成为斯柯达的当家车型，如此曲折离奇的经历其实也是见证了斯柯达品牌的历程。
作为国内B级车市场的标杆之作， 大众帕萨特、迈腾在海外的命运却截然不同。近日，继宣布将在美国市场停产PASSAT车型之后，大众也有意在欧洲市场停产PASSAT，但不包括旅行版车型，具体停产时间或为2023年。
丰田皇冠正式停产!昔日神车终究走下神坛,亚洲龙上位
1、年，丰田皇冠正式停产。作为丰田集团旗下的一款中大型车汽车品牌，皇冠已经拥有超过13代车型的历史。然而，随着最后一辆14代丰田皇冠的下线，一汽丰田皇冠于2020年4月29日举办了停产仪式。截止至停产时，一汽丰田皇冠累计生产了483679台。
2、月28日，随着最后一辆第14代丰田皇冠在工厂下线，一汽丰田皇冠这款曾在中国豪华车市场挥写过辉煌一页的车型正式停产，与国内消费者正式告别。对于丰田皇冠，国人最熟悉的应该是从2005年开始引入投产的第十二代皇冠，但说起皇冠跟中国市场的渊源，则要追溯到更早。
3、丰田皇冠，最怕见到英雄末路美人迟暮 对于年纪稍微大一点的车迷来说，丰田皇冠这个名字可谓是如雷贯耳，甚至称得上是丰田豪华车型的代表。70年代末到90年代中期，中日经过了20年左右的“蜜月期”。1973年的广交会，周总理钦点了200台皇冠作为接待用车，让皇冠在中国一下子走向了“车生巅峰”。
劳恩斯酷派为什么停售
劳恩斯酷派停产了是因为现代推出了更高端的轿跑车。也就是说，劳恩斯酷派被更高端的轿跑车替代了。劳恩斯酷派是现代旗下一款进口车，已经停售了。
劳恩斯酷派停产是因为现代推出了更高端的轿跑。换句话说，劳恩斯酷派被更高端的轿跑取代了。劳恩斯酷派是现代的进口车，目前已经停产。
劳恩斯酷派的停产是因为现代推出了更高端的轿跑车，这导致了它的退出。劳恩斯酷派是现代旗下的一款进口车型，已经不再销售。最后一款车型是2012款，共有五款车型，价格从236万元到396万元不等。劳恩斯酷派是一款跑车，车身尺寸为4630x1865x1385mm，轴距为2820mm。
标致3008为什么停产了?
综上所述，标致3008停产的原因是多方面的，与汽车市场的变化和竞争状况有关，也与PSA集团的转型升级有关。但无论如何，在这个行业竞争日益激烈的时代，不断创新和突破才是汽车企业生存与发展的重要途径。
标致3008停产的原因是因为销量不好。以下是其销量不好的几个原因：一般同价位车是前后独立悬架，而标致3008采用的是板车悬架。性价比不高，同价位有很多汽车比起配置更好。
标致车系都不太保值，价格跳水速度和幅度也是相当的高，这是一个大前提3008在刚面世时火过一阵，但后来SUV在中国井喷式发展，像3008这种四不像的产品反而没了市场国外3008已经换代成国内的4008了，国内的3008现在变成比较。
品牌知名度不高 标致作为一个法国品牌，在中国的知名度并不算高，国内的消费者对于标致的认知比较浅薄，这也导致了标致3008的二手市场并不活跃，价格上自然也不会很高。
内部设计感很强。缺点：油耗量偏高。噪音很明显，在车外也能听见车内的声音。外部车头太低，车身没有腰线，看上去比较短粗。没有四驱驱动，动力不够。@2019标致3008油耗怎么样你好，这款发动机综合油耗百公里在8L左右。
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