那些汽车品牌和军工合作的（军工品质的车）
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二战时期日本的汽车品牌是什么
1、二战前，日本的五十铃、三菱开始制造汽车。二战中，因战争需要，投入生产的有丰田、日产。日本的汽车工业是在二战以后发展起来的。下图为二战时丰田生产的军用卡车。
2、二战时期，日本的汽车工业主要由日产、丰田和五十铃三大品牌支撑。日产（NISSAN）的历史可追溯到1911年，以DAT为初始品牌，后整合为日本产业控股公司，拥有日立等知名军工企业。在战争中，日产肩负起重要任务，为日军生产model70型高级轿车，作为将官的指挥车，以及80型卡车，主要用于运兵。
3、斯巴鲁是日本的一个汽车品牌，都是以进口的方式进入中国销售的。它于1953年成立，全称是富士重工株式会社。二战时期，跟三菱重工一样，都是日本的军工企业。1956年第一款车斯巴鲁360微型车上市，这款车号称当时日本的国民汽车，占据了当年日本汽车销量的60%以上。至今，已经有60多年造车历史了。
4、TOP.2丰田AE轿车 丰田AE轿车配备4缸2升发动机，最大功率48马力，造型设计十分接近沃尔沃的pv60，在侵华战争中，这款车也成为了部分日本高级军官（战犯）的座驾。TOP.1日产model70 日本侵华战争开始后，日产受命生产日军中高级将官专用指挥车：model70，该车型就是目前国内热销的天籁鼻祖。
对话猛士科技王炯:为“军迷”而战
猛士917高地雄狮版，开启精致豪华越野新生活，可定制的才是真豪华，猛士科技为用户提供 “一车一价格，一人一座驾” 的高端定制化服务，开创中国越野车“一车千面”时代。
王炯：第一个是猛士917整个测试过程中，我们采用了国军标，就是等量为100万公里的军事越野的标准测试。实际上在整体的600万公里里头有六分之一，是国军标的测试标准来进行的。
王炯：基于猛士智能越野架构M TECH，猛士的“超级平台”拥有强大的拓展性和高度灵活的模块化特点，可以兼容多种车身型式，衍生出不同尺寸和级别的SUV、皮卡等多种车型。后续猛士将基于客户和市场需求，以一年一款新车的节奏推出，满足不同消费能力和不同市场区隔的产品，进一步丰富猛士的产品序列。
月17日，2023广州车展猛士科技展台，猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官 CBO，猛士汽车销售服务有限公司总经理王炯接受了主流媒体的专访，并就品牌发展、产品开发、用户运营等话题展开了深度交流。
“猛士917，以电之名，实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新。”猛士科技CBO王炯一语道破猛士917的传承与进化。
东风猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官王炯表示：“一直以来，东风猛士科技始终坚持以用户为中心，从用户个性化需求出发，持续深耕高端定制改装生态。继推出荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定场景官改套装后，东风猛士科技为重度越野爱好者们量身定制了长穿利器——猛士917‘高地雄狮’官改套装。
猎豹车属于什么品牌?
1、【太平洋汽车网】国产品牌。猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙。
2、猎豹是一个自主品牌，这一品牌旗下的汽车是国产车。猎豹是专门制造suv的，猎豹旗下有非常多suv车型。猎豹旗下的suv有cs9，mattu，cs10，q6等。cs10是一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4663毫米（mm），1875毫米（mm），1700毫米（mm），轴距为2700毫米（mm）。
3、猎豹汽车本身就是一个品牌。猎豹汽车是国产品牌，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙。猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。猎豹汽车的前身是中国人民解放军第7319部队。猎豹汽车，最早，也是最出名的车型，就是猎豹的“黑金刚”。
4、隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，是中国的企业。猎豹汽车坚持聚焦发展，建立起基于SUV和皮卡两大品类的专业产品、专业市场、专业技术及专营渠道，矢志打造SUV与皮卡专家品牌，该旗下SUV车型主要包括猎豹MATTU、猎豹CS猎豹CS猎豹CS9EV、猎豹Q猎豹黑金刚等，皮卡车型有猎豹CT7。
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