十万左右买什么车好 有啥推荐
大家好，关于十万左右买什么车好很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于10万想买一辆公认口碑不错的性能车，有啥推荐的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
年入六七十万，纠结买车，请各位大佬给个建议
如果没有车位或者没有车库最好不买。
不管钱多钱少，买车真的不符合个人需要。
出近门，不愿意走路就打的；出远门，现在的高铁、飞机都能满足要求。计算起来，花这些打的、坐车的钱远比养车便宜得多。
最头疼的是:车子保养和用车安全。保养到处都是坑，蒙骗几乎是常态；开车时提心吊胆，二货司机防不胜防。
想买一台落地10万左右的车，有什么好推荐么
作为老司机，我告诉你，买车前，不要到处逛论坛，逛完什么车都不要买了。但必要的信息还是要搜集的。
1.到汽车之家按条件海选，汽车之家的选车功能做的不错，可以按排量、级别、价格区间筛选车辆。
需要注意的是，不要因为成见，而屏蔽一些特定国别的车，比如日系、德系、美系。买车，特别是14万以内的，主要是居家使用，海选时千万不要考虑品牌问题，不然很可能就错过了一些性价比之王。14万以内的合资品牌，只能是A级车，这个级别的车，真的没什么人在乎你的牌子，宝马的A级车优惠后裸车也才14万，一套房子最起码得60万以上吧，所以，不要因为主观因素考虑品牌问题。
2.将筛选出来价位合适，外观满意的一堆车子，做一个同价位配置对比。
A级车主要比对以下几点：
一，发动机马力，这点很重要，不要听人说够用就行，除非你不在乎每次上坡起步时提心吊胆。我家在江苏这边，几乎没有山吧，所以我第一次买车时根本不看马力，然后就买了低马力高配版的车，然后每次逛商场回家出地下车库遇到堵车时就尴尬了，生怕操作不好溜车。不说上坡问题，就说居家使用，有时会带满一车人，后备箱再堆满东西，马力小了，起步都颤巍巍的，生怕熄火，虽说这个情况不多，但遇到时，确实尴尬。一般可以拿车的整备质量/9，就是你需要的较为保险的马力，不要问我为什么，实战经验。当然，现在已经是2018年，这个条件选车时很容易达到，只是提防下选到太肉的车开着难受。
二，变速箱，只从故障率来讲，优先级是这样，手动挡->AT手自一体----->双离合变速箱。如果不信的话，可以到汽车质量投诉网站上看，双离合是投诉重灾区。
三，底盘、悬挂，这东西，我也不懂，我选车时是参考同级别里相对最贵的车作为依据选的，只要别把运动型的车作为依据就行。
四，油耗，不同油耗，价格有时也不同，但并不是油耗低就一定要选，要看价格，比如油耗5的车10万，油耗8的车8万，怎么选？实战经验，一般第一辆车开8万公里左右会考虑换车，以当前油价7.5计算，两车用油差价用这个公式算，6000*（a-b），差3个油，8万公里用油差价在1.8万。所以油耗8的8万的车，实际开销会比油耗5的10万的车低，这还没考虑购置税呢，如果油价低的话，这个用油差价会更小。
工信部给的油耗都不准，通常经验是，6油耗以上的直接加2.5,6以下的加1.5，就是比较靠谱的实际油耗。
五，安全气囊的多少。这个我也没经验，但看安全测试视频，还是觉得气囊越多越安全。
六，倒车雷达、倒车影像。虽然我已经是开车7年的老司机，依然觉得这个配置不能缺，如果同价位备选车里有这个，优先选。自己后装的，效果不如原装的。我的车就是后装的倒车影像，反应迟钝，挂了倒车档要等2秒才能显示图像，原厂的就没这个问题。没有倒车影像危险在哪呢？主要是怕小孩子跑到你车尾，有时倒车雷达不一定探测的到，后视镜更不可能看的到。
七，其他，电动座椅调节、天窗、无钥匙启动、自动头灯、皮质座椅，车灯等等其实全都没大所谓。同价位里，选发动机最好的和速箱最不容易坏的，哪怕选出来是个丐版，这里第七项中的配置统统没有，甚至第六项的也没有，我告诉你，不要犹豫，就选这个丐版。因为六七两项所有配置加起来，到汽配城，1万块钱，绝对全部搞定（经验啦，不一定准，反正汽配城改装超便宜的，而且所有你能想到和想不到的，都能给你改出来）。
3.这时你应该选除了好几辆备选车型，不要急着去四S店试驾，再多加一步，查询各个车的销量和投诉数量与内容。有些明显销量不行投诉数量却很显眼的车，就PASS掉吧，除非你家亲戚就开的这个并且没问题。
4.试驾，主要注意发动机噪音，不要在乎胎噪，胎噪可以通过换轮胎轻松解决，发动机噪音不行。
注意起步时的动力，注意坡道起步，注意高速时风噪和发动机噪音。居家用车，最大的问题我觉得不是什么操控这些，是噪音，和特殊条件下的动力问题。操控真的不要太在意，除非你家里几辆车你没事就换着开，不然只要不是那种操控和自己预期完全不一样的车，都没问题，因为开久了就人车合一啦。但有些车的操控会和你的预期不一样，试驾时应该能感觉到，就是方向盘打了，车没多大反应，刹车只是轻轻点了下，你却被猛桑了下，油门给了，车却还慢悠悠的，这些感受是试驾时能感觉到的，甭管多好的配置，果断别要。
以上。
十万左右的合资车，宝来、朗逸、领动、卡罗拉或者雷凌，哪款性价比高值得买
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这五车都是合资家用轿车，其中，朗逸和宝来是同平台兄弟车，卡罗拉和雷凌也是同平台兄弟车，三大件相同，推荐朗逸和卡罗拉，因此在朗逸、卡罗拉和领动作抉择。
销量方面，朗逸为国内轿车榜神车，常年销量第一，卡罗拉为全球销量榜首车型，领动销量也不错，三车口碑都好。
动力方面，朗逸有高功率1.4T+7DSG，提速性能最快，百公里提速时间为8秒多，其次是领动的1.4T+7DCT，该发动机为沃德十佳发动机，在静音、动力响应和噪声控制方面都是世界顶尖的，卡罗拉为1.2T+CVT或混动车型，性能垫底。
油耗方面，三车都是经济家用轿车，油耗都较低，油耗最低当属混动卡罗拉。
底盘方面，朗逸为大众MQB平台，很稳重扎实，跑高速从容，领动和卡罗拉底盘也不错，三车都为轿车标准的前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架。
空间方面，朗逸轴距2688mm，卡罗拉和领动为2700mm，实际内部空间，朗逸不管是头部和腿部都最大，领动和卡罗拉差不多。
价格方面，如果考虑经济家用，各自选择低配自动车型，优惠后，1.6L领动9.78万有优势，其次是1.2T卡罗拉11.08万，1.5L朗逸最贵12.09万。
造型方面，朗逸稳重大气，领动时尚美观，卡罗拉犀利个性。
保值方面，卡罗拉耐用省油保值率最高，神车朗逸次之，领动最后。
配置方面，从基本安全配置和实用便捷配置考虑，朗逸最丰富，卡罗拉其次，领动最后。
综上所述，至于哪款性价比高？我的推荐顺序是朗逸、卡罗拉和领动。
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10万想买一辆公认口碑不错的性能车，有啥推荐
轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。首先轩逸油耗不高，其次空间真的很大，人性化配置较高，加上底盘扎实，操控良好动力输出平稳。
日产轩逸身为日系品牌里的一款车型，定位的是一台A级车，来到中国市场后，备受年轻群体喜欢，尤其是销量成绩方面，日产轩逸表现的很强势，相信车友也都看到了。
外观给人的感觉很霸气，整车看起来就是一辆小号的天籁，细长犀利的前大灯、U字形的镀铬装饰、悬浮式车顶以及类似于鸟翅膀一般的后尾灯，都让它拥有着很高的辨识度！
这车的设计真的很大气，大灯也很犀利。车头部分换装的是V字形中网，内部填充有蜂窝状饰条，很好的把车标映射出来，另外是两边的大灯组，造型犀利，里面的透镜装置有辨识度，点亮之后，有着很好的照明效果！侧面腰线很运动化，车尾很宽很大，动感十足。
内饰的设计感很不错，虽不豪华但也很大气，中控台的设计也挺高级的，中控屏不大不小刚好合适，中间的扶手台也很大；个人挺喜欢那个出风口的，像炮筒一样，风力也很大；米黄色的搭配，还显的很温馨，整体的手感和设计感都很满意。
比老款车型更大一些，和同级别对手相比也小有优势，长宽高分别达到了4641*1815*1450mm，轴距达到了2712mm。整体空间都很宽敞，高大的人坐进去之后头部和腿部空间也挺宽敞的，后排坐三个人很宽松的，后备箱的空间也大，家用绝对够了。
做工也保持了日系一贯的风格，能够给人带来好感，另外新车提供了黑棕以及全黑两种内饰配色供消费者选择，而且看着都很上档次！后排中间地板的凸起较高，后排头部空间略微有些局促，对乘坐舒适性有一定影响。
继续搭载了1.6L自吸动力，最大功率达到了139马力，传动方面匹配5挡手动和CVT无极变速箱，虽然数据并不很抢眼，但可以满足国六排放，而且这样的动力组合更适合家用，无论动力还是油耗都会有很好的表现！
操控方面还是比较精准的，没有什么虚的感觉，方向盘也很灵活，这款车的辅助系统挺多的。高速胎噪略微明显，急加速时发动机噪音偏大。
阿雷谈车：
在整体的产品思路方面，日产对于轩逸这款车的定位还是强调家用，从它的动力总成以及整体设计都可以看得出来。不过在底盘的调校上，全新轩逸更添了一份运动感，虽然不是真正的小钢炮，但是驾驶乐趣也还是有的。
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好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的十万左右买什么车好和10万想买一辆公认口碑不错的性能车，有啥推荐问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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