雷克萨斯is为什么停产了,雷克萨斯is为什么不引进
大家好,关于雷克萨斯is为什么停产了很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于雷克萨斯is为什么不引进的知识,希望对各位有所帮助!
is雷克萨斯停产了吗
停产了,是在2019年8月正式停产的。雷克萨斯is该车仍由180hp的2.5升直列四缸Atkinson循环发动机提供动力。燃油效率已经从5.0L/100km提升到5.4km/100km。
雷克萨斯is6缸哪年停产
在海外雷克萨斯IS并没有停产,并且雷克萨斯IS还推出了全新改款车型,只是新改款车型不会进入中国市场,也就是说雷克萨斯IS以后也无缘中国消费者了。我认为IS不引进主要是以下两个原因。
?1、IS销量偏低车型小众
国人买车其实是相对理智的,在同样价格中大家其实更偏向于选择车身尺寸更大,坐起来更加舒适的雷克萨斯ES,ES是雷克萨斯的主力车型。IS2017款在国内的售价高达29.8-41.8万元,这个价格和大哥ES有较大的重叠,同时相比起宝马3系而言IS的运动性能又不够凸显,销量差也很正常。
?2、雷克萨斯的主要精力不在IS身上
可以发现,即使是2021款的IS改动也并不大,这就表示了雷克萨斯对于销量较低的IS持保守态度。相比起旗下的SUV车型,雷克萨斯的改款速度就要快很多,也就是说雷克萨斯目前的重点主要放在RX、NX和ES这三款车型上,毕竟这三款车型才是最赚钱的产品。因此,雷克萨斯把进口数额留给ES等热销车型会更实际一点
雷克萨斯为什么不卖is
因为销量低所以雷克萨斯不卖is
雷克萨斯IS目前在国内已经停售,按照之前上市过的车款,其销量表现一般,主要原因还是车型定位,其定位是一款中型运动型驾车
雷克萨斯is为什么不引进
卖的不好
雷克萨斯IS目前在国内已经停售,按照之前上市过的车款,其销量表现一般,主要原因还是车型定位,其定位是一款中型运动型驾车,这种车型在国内并不讨喜,2.0T的发动机参数一般,而且过于局促的后排空间使得后排的乘坐感受并不好。
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