邵青奥迪保养贵吗 国服信奥众奥迪4s店
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有两万公里换火花塞吗
火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，能把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。目前常用的火花塞分为镍金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。铂金和铱金都是贵金属，铂金火花塞和铱金火花塞被称为长寿火花塞，其中铱金火花塞价格最贵。通常而言，镍金火花塞的寿命为3万公里，铂金火花塞的寿命为6万到8万公里，铱金火花塞的寿命则能达到10万公里。
“不少车的保养手册要求2万公里更换火花塞。现在的电喷车基本上使用的都是长寿火花塞，是否需要更换，拆下来检查一下就知道了。”邵青说。
邵青拿出一新一旧（更换下来的）两个铂金火花塞告诉记者，“要不要更换可以看看火花塞的电极间隙，新的电极间隙大概是1毫米左右，替换下来的大约在2个毫米左右。间隙达到这种程度，火花塞就需要更换了。”
服务提醒
发动机加速性能下降应及时检查火花塞
邵青说，“车主如果发现行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降，应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述问题，可能是因为火花塞老化所致。建议车辆跑到五万公里检查一下火花塞，看看用不用更换。”
火花塞并非贵的就好
邵青提醒，有车主听说铂金、铱金火花塞能够提升汽车动力性能，花钱换一组铱金火花塞，但汽车加速性能并没有明显提升，“好的火花塞对于汽车动力性能是有一些帮助，但这种帮助取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定级别，装再好的火花塞也不会有太大帮助。”
邵青建议车主按车辆推荐品牌购买火花塞，“如果在电商平台购买，建议最好从官网购买。而且尽量不要去路边店更换，因为拆装火花塞时要特别注意不要让粉尘进入缸内，防止缸体受损。这样会因小失大，导致更大损失。”
延伸采访
长寿火花塞每3万英里应进行检查
据外媒报道，火花塞使用如果达到8万英里（12.8万公里），就表示产品已经达到五分之四的磨损。火花塞更换宜早不宜迟，即便安装长寿火花塞，车主仍需要在3万英里（4.8万公里）对其进行检查，确认是否需要更换。
传统的火花塞是由铜芯中央电极制造而成，在积碳严重造成无效打火现象发生前，一般可持续3万英里。采用更新一点科技制造而成的火花塞是由铂金、铱金中央电极制成，一般铂金的使用里程能够持续6万到8万英里，铱金则能够持续到10万英里。
奥迪专家邵青去哪里了!我的奥迪去那修理啊!
邵青现在在东四环十八里店北桥开了一家奥迪专修店，店面不错，已经去过一次了，维修保养费用大概能比4S店便宜1/3。
每天1039也有广告，邵青奥迪专服的电话是：67475858.
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