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奔驰c180为什么有人买(奔驰a200l和c260l买哪个)

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今天给各位分享奔驰c180为什么有人买的知识,其中也会对奔驰a200l和c260l买哪个进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

买奔驰c180后悔了

奔驰c180做为奔驰c级新手入门其他小排量,除开驱动力和硬件配置层面略有不同外,其他层面同系车型都相差无异。最满足的自然是外表和内饰,奔驰C级外型设计风格向哥哥S级看齐,无失雅致大气的风韵,先取悦顾客的目光算得上成功了一大步。但是外型是给陌生人看的,内饰才算是买车人们每天触碰,C级内饰质量做到这种等级的中等偏上水平,再加上奔驰一如既往的舒服,令人难以抗拒。自然也有一些c180买车人买完后会造成悔恨的状况,下边大家对奔驰c180l的利弊开展评价,看一下买车人买奔驰c180后悔了吗?

奔驰c180优势层面当然不计其数了,新C级的设计语言,首席设计师戈登·瓦格纳汇总为“理性单纯”的设计色彩,确实这类新奢华现实主义将古典风格与当代相融,每一个关键点所塑造的女人气质都不同凡想。而且做为规范轮距运动版车型,灰黑色前唇、灰黑色倒车镜等构建的活动气氛也恰如其分,装点了健身运动气场,又没什么高傲之势,优点尽展。

奔驰c180内饰的状况实际上跟外型类似,基本上零创意,简约单纯是主风格,那怎样才算简约,颜色尽量少,黑色加银白色金属材料控制面板则恰到好处,连缝合线也使用了银白色,肯定是这两种色调的简易撞击。保证了这一点,本来奢华潮流的气氛则笼罩着在了健身运动下。但这也可以,优异的造工水准谁也不会抵触。C级运动版标准配置AMG汽车方向盘,触感和外表都非常漂亮,是内饰层面的一大优势。

室内空间层面算得上c级的一个很大的缺陷,最先是它的顶部室内空间,主要表现也只能用十分紧凑来描述;而脚部室内空间尽管充足富有,可是它的座垫过短,大腿根部缺乏支撑点,人体工学设计方案并没有非常好,针对个子超出180cm的朋友们而言,会出现十分明显的觉得。尽管C级运动版的轮距做到2840mm,和本田雅阁等中大型车类似,但后排座室内空间确实变小一点,并且后排座正中间部位没法坐人,应用性层面打过非常大的折扣优惠。

驱动力层面,奔驰C180车型尽管仅配用1.6升排量模块,但其至大功率和扭距却达到115Kw/5200和230N·m/3000-4500,较排量为2.0升的宝马318i各自高于15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪车国内的A4L1.8TFSI购车款模块排量为1.8升,而且采用了汽柴油直喷发动机和涡轮增压器技术性,与奔驰的1.6升机械增压模块对比二者的输出功率扭距差别却并不算太大。

买奔驰c180后悔了的一大缘故,便是其驱动力相较c200和c300来讲弱了许多。从统计数据上看生产厂家的信息很传统,并且对低速档的曲线图设置十分随便,踩住油门踏板,车子要先抬几下头才可以出来,中区加快工作能力或是有奔驰的原色,后段加快工作能力确实较为弱。自然这种主要是对于对安全驾驶觉得苛刻规定很好的盆友,对于车仅仅用于只是代步出行买水果得话,日常应用早已充分充足了

尽管奔驰c180的优势数不胜数,但车无新车,除开“贵”这一缺陷外,c180的也可以挑出来一些令人烦恼的缺陷。第一个的就是换挡顿挫这一比较广泛的缺陷,回忆老鼠过街一样的大家DSG,最少DSG在新汽车状况下是丝般丝滑,奔驰这台7速AT变速器123档中间的抖动感确实有畏奔驰的水平。

导致抖动的元凶非常大一部分要得益于这槽糕的换档逻辑性,一切正常发展1档换2档十分的不情愿,通常需到3000转上下,接着的2档换3档基本上也是这般,极大的转速比起伏自身就对平稳性不好,与此同时还伴着着汽车发动机噪声,给人的客观体会很不高_,这也是买奔驰c180后悔了的首要缘故。

此外,中央空调的出排风量尤其大,很合适上海市广州市等南方地区炎热的夏季,车辆迅速就能凉出来,但是在AUTO方式下本来体验早已很舒服却或是保持着尤其高的风力,噪声非常大,感受很差,老是要手动式把风力减少,丧失恒温空调的实际意义。这一点尽管谈不上什么大的缺陷,但不足个性化的设定会直接影响到舒适度。

意见反馈较多的情况便是内饰异味重。但是,假如在选购车子后开展一阵子的自然通风放味,这个问题是可以处理的。此外也有一些产品质量问题。例如有些人就意见反馈奔驰C级的车箱有时候会发生渗水的状况。并且,奔驰C级的挡风玻璃品质也并不合格。很多买车人都反映挡风玻璃会当然崩裂。因此,假如你想选购奔驰C级得话,很有可能依然要融合自己具体情况开展整体考量了,不然,选购奔驰c180后悔了得话,就因小失大了。

不得不承认C180L是一款很有诚心的车型,尽管很多人感觉其参考价太高,但终端设备三十万元上下的车价价钱或是十分出色的。终究其有着同等级竞争者所不拥有的配备、奢华感及其优秀的制定等,且相比于次标配车型C200L除开驱动力上面有很大差别外,配备领域的变化并不很大,市场价还划算了4.4八万元。假如不太在意驱动力上的缺少外,标配车型的性价比高或是非常高的,整体而言优势远远大于缺陷,要不是对驱动力规定非常严格的买车人,奔驰c180是不可能让人觉得后悔莫及的。

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为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人

刨开一些屌丝买不起车的酸葡萄心理,在懂车以及有一定购买力的人眼里,确实有点看不上奔驰C车主。

原因倒也简单,我们知道奔驰品牌最核心的魅力,是它的豪华和舒适,将奔驰品牌特性发挥最淋漓尽致的,是S级(参数|图片),这也正是多年前国内崇拜“大奔”这个名号的原因。后来奔驰把C级引入国产后,买得起奔驰的人,就多了起来,但真正能把奔驰优势发挥出来的,最少也应该是E级(参数|图片)以上,奔驰C级来说,不仅舒适度远比不上E级和S级,操控性也远比不上同级别的宝马3系。

所以,在很多人的眼里,买奔驰C的并不是因为喜欢奔驰C这款车,而是喜欢奔驰这个品牌,但他们没有实力买更贵的奔驰车,就只能勉强买一辆低配版C级撑撑门面了。

开奔驰坐宝马,以前都是我们衡量一个标准,但是随着市场的开放,技术的成熟,更多的豪车开始走向中端市场,因为毕竟买豪车的人比不上买中低端的车的人多,中国的中低市场那么大,给其他品牌瓜分了,谁会不眼红呢?走低端市场,BBA显然不具备这样的竞争力,所以中端市场是BBA开始争夺的一块蛋糕。

但是为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人呢?是奔驰c级车不好,还是奔驰c级车根本不值这个价呢?

其实奔驰车c级车是很多家庭都能买得起的一部车,但是由于在人们印象中会觉得奔驰是奢侈品,一般人只有有钱人才会去消费的,这是人们先入为主的思想,所以,很多人都不能接受一个普通的上班族开一辆奔驰c级车!

奔驰c180,落地三十多万,不算贵也不算便宜,但是它是豪车中的地段产品,所以肯定问题就比较多了,首先豪车的保养费用肯定毋庸置疑,比一般车都要贵,再加上是低端产品,这车连一个倒车雷达都没有,提车的时候还需要自己加装。

c180开起来噪音也比较大,副驾驶车门还漏风,主驾驶位有晃动感,也许低配的就是低配的吧,很多人觉得会觉得没有钱才会奔驰c180,三十多万可以买到很多高配而且配置比c180好的车,为什么偏偏要看中奔驰呢?

这也许就是很多人觉得买奔驰c级的人不懂车,或者说是买奔驰c级车的人都是看中了奔驰的牌子,而不是看中了奔驰的这款车,奔驰的定价比宝马3系、奥迪A4L(参数|图片)都高,但是它的品质和服务却没有做到那么好,典型的就是花钱买牌子的。

二手奔驰c180值得购买吗

今天,小编在这里为大家讲解关于“二手奔驰c180值得购买吗?”的相关知识。

二手奔驰c180值得购买:

1、奔驰汽车在国内的知名度还是非常高的,奔驰C180L是奔驰C级的低配车型,但是整车的外观设计对于年轻消费者的吸引力还是非常大的,虽然是一台入门级的车型,但是整车的内饰设计包括主被动安全配置方面的表现还是非常不错的,而奔驰c这款车型的定位是一台中型车,其实和同级别的车型相比,这款车型价格方面还是很坚挺的,但依然受到了很多消费者的喜爱;

2、奔驰车型在内饰设计上,我觉得都要比其他的车型更讲究一些细节上的设计,包括用料方面都是非常不错的,这款车型的内饰设计辨识度是非常高的,整个中控的布局非常的简洁;

3、中央屏幕采用的是悬浮式设计,但是还是偏向于主驾驶方一些,屏幕的操作和功能的表现,满族家用是没有任何问题的,这款车型我在静态体验的时候,其实对于它的第2排空间还是有着很好的感觉的,但是中央地板的隆起程度,我觉得还是有些高了。

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买奔驰c180后悔了,奔驰c180l的优缺点点评

奔驰 c1 80作为奔驰c中的入门级小排量,除了动力和配置略有不同之外,其他方面与同款车型相差无几。当然最满意的还是外观和内饰。奔驰c级的外观风格接近老大哥 S级,又不失优雅大方的魅力。先讨好消费者的眼光,是一大步。但是,外观是给路人看的,内饰才是车主每天接触的。 C级的内饰做工达到这个级别的中上水平,奔驰一如既往的舒适,让人无法抗拒。当然,有些c180的车主买了之后会后悔。下面就来点评一下奔驰c180l的优缺点,看看车主们有没有后悔买奔驰c180的。

奔驰c180的优点数不胜数。新C级设计语言,设计总监Gordon·middot瓦格纳总结为"感性”设计美学,的确,这款新奢侈品融合了古典与现代,每一个细节营造出的气质都是非凡的。并且作为一款标准轴距运动车型,黑色前唇和黑色后视镜营造的运动氛围恰到好处,点缀着运动气息,不张扬,彰显其优势。

奔驰c180的内饰其实和外观差不多,几乎没有什么新意。简约是主旋律,怎么才算简洁?配色越少越好。全黑银色的金属面板恰到好处,连缝线都是银色,绝对是两种颜色的简单碰撞。这样做,原本奢华时尚的氛围被运动所笼罩。但这也无妨。优秀的施工水平,没有人会抗拒。C级运动版标配A MG方向盘,手感和造型都非常漂亮。是室内装修的一大优势。

空是C级的一大劣势。首先是它的头部空之间,性能只能用很局促来形容;而腿部空空间足够丰富,其坐垫太短,大腿缺乏支撑。人体工学设计不是很好,对于身高180cm以上的朋友会非常明显。虽然C级运动版轴距达到2840mm,和雅阁等中型车差不多,但后排空空间有点太小,后排中间位置容不下人,实用性大打折扣。

动力方面,奔驰C180仅搭载1.6升排量发动机,但最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·middotM/3000-4500,分别比2.0L排量的宝马 318i高15Kw和50N·middotm.另一方面,一汽-大众奥迪制造的 A4L 1.8TFSI发动机排量为1.8L,采用燃油直喷和涡轮增压技术。与奔驰的1.6L机械增压发动机相比,两者的功率和扭矩相差不大。

我后悔买奔驰c180的原因之一就是动力比 c2 00和 c30 0弱很多。从数据上看,厂家的数据很保守,低速曲线设置很随意。当你踩下油门时,车辆要抬起头两次才能出去。中段加速能力还是奔驰的本色,但后段加速能力真的很弱。当然,这些主要是针对对驾驶感受挑剔,要求完美的朋友。至于车,如果只是用来购物而不是走路,日常使用完全够用。

虽然奔驰c180的优点数不胜数,但是已经没有车剩下了,除了"贵”除了这个缺点,c180还能挑出一些令人担忧的缺点。首先是换挡顿挫这个通病。像过街老鼠一样回头看看大众 DS G,至少DSG在新车的情况下是丝滑的。奔驰的7速AT变速箱123挡之间的顿挫,真的低于奔驰的水准。

挫折的罪魁祸首很大一部分归咎于这种糟糕的换挡逻辑。正常起步从1档换到2档很勉强,经常要3000转左右。后续2档到3档也是如此。巨大的速度下降本身对乘坐舒适性就不好,而且还伴随着发动机噪音,给人的主观感受很低。这也是我后悔买奔驰c180的主要原因。

另外空音的出风量很大,非常适合上海广州闷热的夏天,车内降温很快。但在自动模式下,明明很舒服,却依然保持着极高的风速,噪音很大,体验很差。总是需要手动降低风速,这样就失去了自动空音的意义。虽然这不是很大的缺点,但是不人性化的设置会影响舒适度。

反馈最多的问题是内饰的气味。不过,如果车辆购买后通风一段时间,这个问题是可以解决的。还有一些质量问题。比如有人反映奔驰c级车偶尔会漏油。而且奔驰c级前挡风玻璃质量不达标。很多车主反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以想买奔驰c级,可能还是要根据自己的实际情况综合考虑。否则后悔买了奔驰c180就得不偿失了。

不得不说,C180 L是一款非常有诚意的机型。虽然很多人觉得它的指导价太高,但是终端30万左右的裸车价格还是挺不错的。毕竟它拥有同级竞争对手所不具备的配置、豪华、优秀的设计,而且与次低配车型C200 L相比,除了动力相差较大外,配置变化不算太大,价格便宜了4.48万元。如果不太在意动力不足,低配车型性价比还是挺高的。总的来说,利远大于弊。如果不是对动力要求很高的车主,奔驰c180不会让你后悔。

@2019

好了,关于奔驰c180为什么有人买和奔驰a200l和c260l买哪个的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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