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雨燕5万公里保养,雨燕变速箱油多久换一次

频道:汽车资讯 日期: 浏览:1255

大家好,今天给各位分享雨燕5万公里保养的一些知识,其中也会对雨燕变速箱油多久换一次进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

雨燕5万公里保养,雨燕变速箱油多久换一次
(图片来源网络,侵删)

长安铃木雨燕保养周期多长时间保养一次

首先根据厂家的规定是这样的:汽车每5000公里/半年为一次保养周期。每隔三次小保养第四次需进行大保养。小保养:更换机油,机滤,清洁空滤空调滤,全车检查。

2,大保养:更换机油,机滤,空滤,空调滤,汽油滤芯,火花塞,防冻液,制动液。检查刹车片,制动系统,皮带等等。

雨燕5万公里保养,雨燕变速箱油多久换一次
(图片来源网络,侵删)

3,以上这些都是写在厂家的保养手册中的,那我们平时是否应该严格按照手册进行保养呢?

保养周期

1,小保养:如果您使用的是半合成机油甚至全合成,那么除了首保,其他次的保养公里数和时间可以适当延长。

2,大保养:2万公里时,更换机油机滤,火花塞,空滤空调滤也该换了。至于其他的项目可以先进行检查看是否需要更换。

3,总之,正常驾驶的情况下,小保养周期应在半年或者5000公里左右,大保养周期在2年或者2万公里左右。

常规保养项目

1,常规保养项目:更换机油机滤,其他检查(需要更换时更换)。

2,2万公里或2年保养项目:更换机油机滤,空滤空调滤,火花塞。其他检查(需要更换时更换)

3,4万公里或4年保养:更换机油机滤,更换刹车片,轮胎(成对更换),正时皮带。其他检查(需要更换时更换)www.okeycar.com

4,至于4万公里以后,基本上每次保养都比较常规,主要是检查有没有需要维修或者更换的。

雨燕多少公里做一回保养

5000公里或者使用六个月后,进行保养。

汽车保养常识:

更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。

定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。

定期更换自动变速箱油(ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

4.检查底盘

在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

请问一下各位老司机,雨燕要如何保养

看到近期很多车友进行保养的时候,被4s收取了超额费用,或者增加很多不必

要的保养项目,感觉很有必要对雨燕保养费用做个总结。总的来说,雨燕,特别是雨燕的保养费用还是比较便宜的,特别是和大众、通用、丰田、日产等合资品牌比。但4S有些保养件价格偏贵,而且有些项目并非必须或者很早去做。

所有4s都说雨燕保养周期是5000公里。但实际上保养手册中规定的强制周期是10000公里或者6个月。保修期内达到这个强制周期必须到指定的4s去保养,否则视同弃保。这意味着:对于自带高级机油如美孚号或者灰壳的车友,完全可以适当延长保养周期。

对于用普通矿物机油的车友,可以选择5000公里在其他地方换机油机滤,1万公里再到4s做保养。

除了机滤本身比较便宜外,4s保养配件价格和网上价格差距通常在2到3倍。例如,

1、空气滤芯,4s价格在70元,网上价格通常在20到30块之间,差价2-3倍。雨燕的空气滤芯非常好换,不用工具,只需要打开4个卡子即可换。建议自买自换。

2、汽油滤芯,原厂为索菲玛品牌,此品牌淘宝价格通常在35元左右,4s价格在110元左右,差价在3倍多。

3、机油滤芯,原厂15元左右,网上有10元左右的滤芯,差价不大,可以继续用原厂滤芯。但对于延长换油周期的朋友,可以考虑用Denso等好品牌的滤芯。雨燕1.3机滤和羚羊是通用的,很好买。

4、机油:这个因人而异。建议用比较好的机油,特别是全合成机油,可以有效降低被人诟病的1.3引擎噪音,还可以适当延长保养周期。个人认为,普遍反映雨燕噪音大有一部分原因是原厂机油太垃圾。一般4s允许自带机油,但有20元自带费用。但很多4s好机油价格和市场差价至少在40块以上。因此有可靠廉价机油来源的朋友,还是选择自带比较好。

铃木雨燕保养一次多少钱

我先介绍一下车辆信息。2006年买的车,2005年10月出厂,1.3手动超豪华,应该算是第一批车。目前出厂的车少了很多,比如6个安全气囊,6张CD音响的CD(可惜没有USB/AUX的借口),自动空调节。现在,高品质的是双气囊和手动空调节。Swift早期出厂有一个通病,就是仪表盘不正常,我的也是,现在冷了,噪音比较严重。它以前在SSSS被修理过,但是它只不过是填充了一些东西,但是不久它仍然听起来是一样的。我曾经拆下整个仪表盘,用海绵双面胶塞住几个固定仪表盘的孔,固定仪表盘内的电线和空风道,但过了几年,该响的还是会响。我曾经贴过一次前挡风玻璃贴膜,结果挡风玻璃下面的电路板被水浸湿了。到现在还有一个后遗症,就是后挡风玻璃的加热功能不起作用。所以想贴前挡板膜的朋友一定要小心。我的车门已经隔音密封了。悄悄做了一下,感觉开门的时候关门石的声音厚了很多,也安静了很多,但是胎噪变得明显了。而且后门隔音后变得有点重,冬天打开也弹不了很高。如果要手动抬起,可能是液压杆不够结实。四个门挡也不好用。我在汽配城买了大众的门栓,自己戴上。感觉好多了,风一吹,门也不会一下子被吹走。我觉得自救能力还行,就自己做一些简单的保养,比如换空滤清器、火花塞、防冻液、车轮对角换位。原来,我是从买车开始用软件记录油耗的。不幸的是,电脑在几天前就完全完工了,所以...但可以肯定的是,Swift真的很省油。只要你开车的时候不那么暴躁和温柔,就能省钱,保证安全。我的平均油耗是6.6升,9万多公里,60%的城市交通拥堵,30%的郊区道路,10%的高速公路。10万公里,最近提速的时候车有一点爆震现象,主要是爬坡或者2800-3000转加速的时候,所以我决定处理一下。

每个车主都有一份保修手册,上面一共记录了12次强制保养,我的也是满满的,所以我每次都用剩下的三保语句记录保养信息,这样我就能很好的意识到,每次要保养的时候都要翻过来,以免上当。

先介绍一下这次要做的项目,保养-更换机油三滤,更换防冻液、刹车油、齿轮油、火花塞,清洗发动机燃烧室、节气门、喷油嘴、三元催化器。下面说一下费用,工时费合计230元:清洗类工时费:50元保养类工时费:50元更换刹车油类:90元更换齿轮油:40元材料费:1403元机滤-24SSSS汽滤-105SSSS空滤-71SSSS刹车油-70SSSS节气门清洗剂-20SSSS燃油清洗剂-150SSSS进气道清洗剂-150SSSS三元催化清洗剂-150SSSS燃烧室清洗剂-240SSSS机油-摩特全合成5W-40180元汽配城采购齿轮油-美孚路宝GX80W-9085元汽配城采购火花塞-NGK铂金BRK6EGP84元汽配城采购防冻液-蓝星58元汽配城采购玻璃水-蓝星-30℃8元两瓶16元汽配城采购电瓶-三冠210元以旧换新,当时就装上了,上一个也是三冠的,用了两年,这次换了一个大一号的。先去SSSS,在那里清洗发动机、保养、换刹车油、变速箱油,耗时两小时。回家后,自己动手换了火花塞和防冻液,还有四个车轮对角换位。在SSSS里没有拍照,光顾着看了,把这事给忘了。不过在清晰燃烧室的时候,看到里面确实很脏,打进去的泡沫溢出来时都是巧克力色的,维修工把剩余的清洗剂都打进去了,多跑了两分钟,吸出来的时候都是黑色的液体。清洗进气道时候,排气管喷出来的全是白烟,气味也很难闻,而且这东西应该有毒的,所以我躲在远远的地方看着。总之一切搞定开出来的时候,确实是大不一样,怠速不抖动了,油门也轻快多了,俄日且提速也不再有叫杆的声音了。回到家就开始换火花塞和防冻液,顺便借来一个千斤顶,把车轮也调换一下。

以前一直用的是黄壳10W-40,现在车老了,就用莫特合成试试,看能不能解决冬天启动时间长的问题。

齿轮油原来用的是SSSS提供的BP,这次自己买的美孚路宝,主要是看看对一二档难挂有没有帮助顺便买了两瓶冬季的玻璃水,蓝星的,和防冻液一起买的。原来用的火花塞是电装电阻的,跑了三万多公里。图上是按照从左到右来排列的,可以看出四个缸都有漏气现象,火花塞瓷体部分有些发黄,而且点火部分有轻微缺损。二缸上还有残留的燃烧室清洗剂痕迹。这次换成NGK铂金火花塞,试一试效果。使用了两天,感觉车子又恢复了活力,加油提速快了,但是怠速时还是有轻微震动从方向盘上传来。还有就是最近北京降温了,早上点火时间还是有点长,比夏季多一两秒,而且刚点火时,有金属摩擦声音从发动机传出来,目前没找到原因。换轮胎时发现右前轮刹车卡钳有点松动,应该是卡钳的轴销有磨损,有时间再去修修。铃木雨燕改装,铃木雨燕怎么样?铃木雨燕维修,铃木雨燕保养,铃木雨燕油耗多少?

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