2017年中国汽车品牌销量排行榜，自主品牌崛起，合资品牌面临挑战
根据乘用车联席会发布的数据，2017年中国汽车市场全年累计销量达2376.44万辆，同比微增2.1%。自主品牌汽车销量为1,298.3万辆，同比增长3.9%;合资品牌汽车销量为1,078.1万辆，同比下降0.7%。可以看出，自主品牌汽车在市场上的崛起对合资品牌产生了一定的冲击。
随着中国汽车市场的快速发展，越来越多的消费者开始关注汽车品牌和车型，在过去的一年里，中国汽车市场呈现出了前所未有的繁荣态势，各大品牌的销量也在不断攀升，本文将为您详细介绍2017年各个品牌的销量情况，以及中国汽车市场的未来发展趋势。
自主品牌崛起，合资品牌面临挑战
2017年，中国自主品牌汽车的市场份额持续扩大，销量也取得了显著的成绩，据中国汽车工业协会(CAAM)公布的数据，2017年中国自主品牌汽车销量达到了1,350万辆，同比增长42.4%，在这一年里，吉利、长城、比亚迪等自主品牌汽车企业的市场份额均有所提升，市场份额排名前十的品牌中，自主品牌占据了七席。
与自主品牌相比，合资品牌的销量表现相对较弱，2017年，合资品牌在中国市场的销量为890万辆，同比下降6.5%，这一成绩主要受到了政策调整的影响，尤其是在新能源汽车领域，为了鼓励新能源汽车的发展，政府对合资品牌的新能源汽车给予了一定的优惠政策，这使得一些消费者转向购买新能源汽车，从而降低了合资品牌的传统燃油车销量。
新能源汽车销量猛增，市场竞争愈发激烈
2017年，中国新能源汽车市场迎来了爆发式增长，据中国汽车工业协会(CAAM)公布的数据，2017年中国新能源汽车销量达到了72.0万辆，同比增长了53.5%，这一成绩主要得益于政府对新能源汽车的大力支持，包括购车补贴、免征购置税、免费上牌等优惠政策。
在新能源汽车市场迅速扩张的背景下，各大汽车企业纷纷加大了在该领域的投入，特斯拉、比亚迪、蔚来等新能源汽车企业在中国市场取得了显著的成绩，市场份额不断提升，随着市场竞争的加剧，新能源汽车的价格战逐渐显现，部分企业的盈利能力受到了一定程度的影响。
高端化趋势明显，消费者需求日益多元化
2017年，中国汽车市场的消费升级趋势明显，消费者对于汽车品质、配置、性能等方面的要求不断提高，在这一背景下，各大汽车企业纷纷加大了高端化战略的投入，推出了一系列高端车型，宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌在中国市场推出了多款新能源豪华车型；吉利、长城等自主品牌汽车企业也加大了研发投入，推出了多款高端车型。
消费者对于汽车的需求日益多元化，除了传统的家用轿车之外，消费者对于SUV、MPV、跑车等多种类型的汽车需求不断增加，这使得各大汽车企业在产品线方面进行了全面的布局，以满足不同消费者的需求。
未来发展趋势展望
面对激烈的市场竞争和不断变化的消费需求，中国汽车企业需要不断创新和发展，企业需要加大对新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发投入，以抢占未来发展的制高点；企业还需要加强与国际汽车巨头的合作，提高自身的技术水平和品牌影响力。
2017年中国汽车市场呈现出了自主品牌崛起、合资品牌面临挑战的态势，在未来的发展过程中，各家汽车企业需要不断调整战略，以适应市场的变化和消费者的需求，只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
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