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改装大众辉昂 改装最好看的辉腾

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

各位老铁们好,相信很多人对改装大众辉昂都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于改装大众辉昂以及改装最好看的辉腾的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

2016款辉昂中控屏幕可以改19款的吗

2016款辉昂中控屏幕可以改19款的。但是价格不会便宜。因为改装要从新设计然后做模具,再用树脂纤维材料或者玻璃钢材料等有很多材质选择做成形状,经过打磨,抛光,喷塑胶漆或者表面做成皮革很多工序。包括仪表也可以更换,各种仪表色,夜光。

2016款辉昂的特点

外形大气,低调有内涵,车子里面很高档,整个空间也非常棒,操控感很好,动力充沛,发车后时速到40的时候,油门踏板会噔的一声,据说是大众都有的情况,众说纷纭,也不知道是什么原因。车子内饰和配置都不错,商务感挺强,接待一下客户、出席些商务场合都还算拿得出手。

大众辉昂可以改高尔夫方向盘

题主是否想询问“大众辉昂可以改高尔夫方向盘吗”?可以。根据查询大众辉昂系列介绍显示,大众辉昂可以改高尔夫方向盘,能通用大众系列全部车型,让这款方向盘更有改装的意义。大众,一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车。

辉昂档把能换奥迪挡把吗

可以。

大众辉昂这款车是可以更换飞机挡把的。因为这款车和奥迪a6其实是同平台产物,它的挡把其实就是外观不一样而已。其次现在的改装技术非常成熟,都能达到甚至超越原厂的设计效果。

这款车改装用飞机挡把是很有豪华感的,而且换挡时感觉更舒适。

试驾|进化再出发——上汽大众辉昂

背景&定位

上汽大众是一家很懂国内汽车消费者的车企,它们的产品大部分都成为了爆款。例如它将曾定位于紧凑级SUV的老途观摇身一变,成为了定位于中型SUV的途观L并继续热卖。这种教科书般的操作至今仍没有车企成功复刻。

但上汽大众偶尔也有失误的时候,2016年上市的辉昂带着一颗进军中高端轿车市场的雄心,当时的竞争对手锁定为了A6L和E级。然而,上市后惨淡的销量让人们意识到了一线非豪华品牌与一线豪华品牌之间那道难以逾越的鸿沟。

而今,上汽大众也正式迎来了辉昂的中期改款。此次改款的变动相当大,仅次于一次换代。新款辉昂正式摒弃了3.0T的六缸机械增压发动机,全系采用了2.0T高功率版的直列四缸涡轮增压直喷发动机。并且将曾经搭载在3.0T旗舰车型上的空气动力悬挂下放到了新款辉昂的中配以及高配车型上。

稍懂改装的朋友一定知道,一套原厂空气动力悬架的价值是多少,而上汽大众竟然在中配辉昂上就搭载了这套悬架系统。另外,上汽大众还在新款辉昂上搭载了全球首款装载了LED光源的发光车标。这次颇具诚意的中期改款让人们看到了上汽大众并没有放弃辉昂这个车系。同时,也让人们看到了上汽大众这波品牌向上的策略仍旧有完美落地的可能性。

外观&设计

我们把视线放回到这辆新款辉昂上,新款辉昂变化最大的就是它前格栅上的LED光源,新车前格栅最上方的一根镀铬饰条与整个车标的勾线都搭载了白色LED光源。单论原厂车,新款辉昂前脸的夜间辨识度秒杀一众超跑都没有问题。

新辉昂前脸采用了大众最新的家族化设计语言,更精致的细节处理让整个前脸透出一股高级感。LED大灯组与整个前格栅完全贯穿,营造出更宽的前脸,底部格栅也通过镀铬饰条与雾灯相连接,与前大灯组相呼应。发动机盖上并没有设计任何夸张的筋线,让这辆新款辉昂更显沉稳。

侧面看去,辉昂的车头并不算修长,正是这样的传统设计,让辉昂看上去更符合它C级轿车的身份,门把手上方的腰线从车头一直贯穿到车尾,简约的设计风格与流畅的线条共同编织出了新款辉昂的沉稳与大气。简单的线条勾勒返璞归真,而大尺寸的多幅式锻造轮毂又在透露着它的不平凡。

车尾的设计同样是以沉稳的风格为主,贯穿式尾灯、各种切线都没有出现在新款辉昂上,LOGO正下方的“PHIDEION”字样是该车的英文名,它来源于古罗马女神“Fides”,象征誓约与信仰。

在辉昂刚上市那段时间,被不少消费者戏称为“大号帕萨特”。在经历这次中期改款后,更精致的细节设计以及搭载了革命性设计的发光车标终于将这款大众旗舰级轿车与旗下一众轿车区分开来。我无法断言它是非豪华品牌中最漂亮的一款C级轿车,但要说独一无二这一点,起码目前而言,它真正做到了。

内饰&空间

进入到车厢内,依旧是浓浓的简约风格,半机械半液晶仪表盘与中控大屏的使用让操作与呈现效果变得更直观。棕色与米白色相间的内饰配色无论是商务接待还是举家出游都不会有丝毫不妥。

大面积的木纹装饰、真皮包裹以及钢琴烤漆材质的搭配,提升了整车的豪华度与质感。至于后排办公桌板、后排座椅按摩、后排老板键调整后排座椅靠背角度等配置似乎仍在强调,新款辉昂更注重的还是后排乘员的乘坐体验。

此次中期改款,辉昂在尺寸方面并没有做调整。新车长宽高分别为5074毫米、1893毫米、1489毫米,轴距为3009毫米。横向比较A6L以及5系,新款辉昂长度比A6L长,宽度比5系宽,在长宽高方面与竞品各有胜负,唯独在轴距上不如上述两车。

实测当前排座椅调整到正常位置后,身高为1.81米的男士正坐于后排,腿部空间尚有三指空间,头部空间仅有一指空间,后排乘坐空间确实略逊色于5系,与A6L相当,后排中央地台凸起较大,虽说配置了后排中央头枕,但后排还是乘坐两人为宜。

另外,后排中央扶手放下后,扶手上的各种功能按键甚至超过了中控屏上的实体按键,诸如后排座椅按摩、后排座椅靠背调整、座垫调整、影音系统控制等按键旋钮一应俱全,让你即便乘坐在后排也几乎能掌控车厢内除驾驶以外的所有功能。

动力&操控

动力方面,辉昂摒弃了3.0T机械增压发动机,以全系2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱作为新车的动力系统。在动力系统上做了减法,进一步提高<a class="hidden" href="http://car.yiche.com/dazhongph

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关于改装大众辉昂到此分享完毕,希望能帮助到您。

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