车开多少公里大保养，半年跑不了5000也要去保养吗
大家好，关于车开多少公里大保养很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于半年跑不了5000也要去保养吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
一般汽车多少公里大保养
行驶一段时间后，车辆就需要定期的保养
很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。
不同品牌的车也不一样，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。
具体要看车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5000公里保养1次。
当然不同的车型有这不同的保养公里数，但是面对如今越来越黑的4S店维修保养价格，真正了解自己的汽车多少公里大保养成为了如今时下热门的话题，下面就简单为大家讲解下车辆保养的有关知识。
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。
发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
首先在空气非常洁净、油品质量非常好的西欧、日本、加拿大等发达国家和地区，1000公里保养1次是可以满足汽车需求的。
但是，由于中国的环境、道路状况和油品质量与欧美相比有差距，长时间在尘土飞扬的空间行驶、停放，发动机进气系统中的杂质就会增多，发动机内燃烧不充分，形成积碳，如不及时保养，易造成油耗升高。
其次，国内油品中的杂质含量也稍多，易造成沉积物堵塞三元催化器，造成排气系统故障。
所以大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5000公里大保养1次。
汽车一般跑多少公里保养一次
一般5000至10000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不要超过5千公里。
汽车长期搁置不用，也需要保养。首先，蓄电池会天然放电，解决方法就是在停驶时把电池送到修理厂充电。
同时，车辆的润滑体系失油，处理的方法是换上高品质的机油，能使机油附着于零部件的时间更长。通常轿车自重一两吨，长期搁置的车辆，避震体系硬化，会使绷簧和避震筒的效果减弱。
扩展资料：汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
参考资料：百度百科-汽车保养
汽车多少公里大保养
6万公里大保养。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况，汽车每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。保养项目
首先检查轮胎磨损情况、必要时更换。水温正常、刹车无异常、防冻液、不浑浊、都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。
挂挡平顺、无生涩感、变速箱油完全可以考虑到8万公里以后再更换、自动挡车变速箱有别于手动挡车，不管如何6-8万公里前必须更换、这你自己定。其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。
汽车一般开多少公里需要做大保养
大部分车厂建议或要求的大保养里程一般都在6万公里左右。
在做保养的时候，无论是保养周期还是保养项目尽量按照汽车使用说明书（又叫车主手册）上的要求来做，因为这样最保险。
当然许多老司机由于对车的整体状况比较熟悉，而且具备一定的汽车基本知识，这完全可以根据车辆的状况来灵活把握保养的周期和保养的项目。
汽车大保养的范围有，机油，三滤器，变速箱齿轮油，冷却液，制动液，转向助力油，火化塞，清洗节气门，清洗喷油器，清洗三元催化转换器，轮胎对调，检查并更换刹车片，检查全车橡胶管，检查全车灯光，检查全车紧固螺丝等。
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