本田雅阁九代混动实际油耗 雅阁混动高速油耗
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十代混动雅阁到底该加92还是95。油耗差距大吗
十代混动雅阁到底该加92还是95。油耗差距大吗？十代混动雅阁（查成交价|车型详解）到底该加92还是95。油耗差距大吗？建议加95，每公里花的钱和92几乎相仿。发动机声音小了好听了，震动也小些，性能也能有略微提升。我是加92的，没什么问题可以加95，标注是92即以上都可以。不过加惯一种就加那一种就好不要变来变去就行你的混动雅阁是国5还是国6反正我是加了95，贵不到多少。 95的油不是一样用来发电的吗？燃油添加剂用加吗 92，95省油不省钱。确实95油耗比比较低，但是95价格比较高一般加95号好哦，再说了加92和加95的用车价格是一样的哦，因为95相对省油点，对发动机也有好处！油箱盖旁边专门有标号说明的，按找他的要求规定加注即可，既不用刻意加注高标号汽油，更不能加注比要求标号低的燃油。@2019
本田雅阁混动油耗实测
本田雅阁2019款油耗大体在六角钱左右一公里：
1、外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅，车门把手处增加了镀铬装饰条，侧面还贴有HYBRID标识，贯穿式腰线搭配18寸轮毂，车尾部分与前脸做到了很好的呼应，整体视觉上相当大气；
2、内饰方面，内饰与普通版本的雅阁相比，最大的变化就是换成了按钮式电子挡，这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方，别管车主怎么伪装外观，开门一看便知，标配液晶仪表以及中控大屏幕，其余的造型与用料完和燃油版本全一致，内饰造型与做工都是一流，本田的最高水平，只是中控让很多车友感觉很一般，甚至有的很看不上，这个是个人喜好吧；
3、配置方面，配备了后视镜记忆功能，采用了SBW按键式电子换挡，后排座椅增设加热功能，并且支持后排乘客调节副驾座椅，大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减。
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雅阁混动真实油耗多少
雅阁混动版车型的百公里油耗为5.0升。以下是雅阁混动的相关配置：1、车身参数：这款车的长宽高分别是4893毫米1862毫米1449毫米轴距为2830毫米。2、能源类型：使用的是油电混动。3、动力性能：采用的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。
本田雅阁混动高速会有多少油耗,怎么样
雅阁油电混动车型高速油耗要比燃油版稍低。
雅阁混动采用本田第三代IMMD混动系统，中低速行驶时基本上由电动机驱动车辆，发动机处于发电状态，处于串联混动模式。高速巡航时发动机则直接驱动车轮。
因此雅阁混动高速行驶时与汽油版油耗相差不大。但是IMMD混动的特点是高速行驶时，电动机仍然可以单独驱动车辆，所以雅混跑高速实际油耗要低于汽油版的。而且高速行驶时雅阁在发动机驱动模式、纯电驱动模式、混动驱动模式之间互相切换的，并且高速行驶时电池仍然可以回收能量，能量可以利用，这点要比丰田混动好一些。每个人驾驶习惯都不一样，因此高速油耗也是不一样的，有的高一些有的低一些。例如油门轻踩，即使车速达到120km/h，电池电量充足时电机会介入，进入EV模式，电机单独驱动车辆，发动机熄火。当电池容量降到3格左右时，发动机会启动，进入短暂的混动模式，发动机发电电机驱动车辆。随后车辆由发动机驱动，进入发动机直驱模式。这样一来跑高速百公里油耗不会超过6L，4.9-5.8L/100km是正常的高速油耗。日常行驶证中油耗则比高速油耗稍低，一般在4-5L/100km。因为市区内行驶时，车辆大部分时间都是由电机驱动。发动机是间歇工作的，发动机工作时准们负责充电，而且发动机与普通发动机不同，雅混采用的是阿特金森循环发动机，热效率高于奥拓循环的普通发动机，虽然低速扭矩不足，高速响应慢，但是电动机很好的弥补了这个缺点。
开空调这个油耗我还是满意的！
应该是4.5至6.0之间，看时速吧。
高速公路油耗百公里10升左右
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的本田雅阁九代混动实际油耗和雅阁混动高速油耗问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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