04年捷达车空调不凉为什么(大众捷达空调不制冷怎么回事)
其实04年捷达车空调不凉为什么的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解大众捷达空调不制冷怎么回事，因此呢，今天小编就来为大家分享04年捷达车空调不凉为什么的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
老捷达空调不凉怎么回事
老捷达空调不凉可能是由于以下原因引起：1、水箱、冷凝器长期未清洁：水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置未清洁会导致散热不好不仅会引起发动机高温而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此当高温天气下使用空调效果不理想时首先考虑是否清洗过车辆的散热系统。2、空调滤芯灰尘太多：空调滤芯作用是阻拦车外的灰尘进入车内使用时间长了以后空调滤芯会出现脏污导致异味甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物就会严重影响空调的风量出现风量档位开的很高噪音很大但实际风量却很小的现象影响制冷效果。3、鼓风机故障或损坏：鼓风机是空调出风的动力源泉如果它出现问题空调会不出风。鼓风机损坏与否在打开空调开最大风之后由鼓风机安装位置的声音可以判断。
老捷达空调不凉怎么办
先看空调节器中氟利昂的容量。如果数量不够，直接加满或重新加满。如果量和压力足够，如果/[k0/]调节器管道的冷却程度足够，看空调节器的风量。如果很小，直接换空。
有时汽车空调制系统中的制冷剂有问题。有时候车内制冷剂和制冷机油内脏过多空也会堵塞过滤器的滤网，导致冷却效果变差，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致车空不冷却。
有时候是因为压缩机传动皮带太松导致汽车空无法冷却，也有可能是因为冷凝器散热能力下降导致空冷却能力降低。捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司旗下的汽车品牌。其首款产品捷达-MK1于1979年在欧洲上市。
就其结构而言，捷达(包括后来的Vento/Bora)是一款带后备箱的高尔夫，捷达可以算是高尔夫的衍生车型。1991年12月5日，第一辆国产捷达A2在一汽-大众汽车厂总装下线，这是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改进升级的版本。此后，捷达在中国市场持续突破近26年。截至2016年底，累计销量超过360万辆，拥有道路精品、神车、中国家用车第一品牌的美誉。
捷达空调不凉怎么回事
捷达空调不凉的可能原因有很多，以下是一些常见的原因：
1.空调制冷剂不足：如果空调制冷剂不足，空调就无法正常工作，导致不凉。需要到专业的汽车维修店检查制冷剂是否充足。
2.空调滤清器堵塞：空调滤清器堵塞会影响空气流通，导致空调不凉。需要更换空调滤清器。
3.空调压缩机故障：空调压缩机是空调的核心部件，如果出现故障，会导致空调不凉。需要到专业的汽车维修店检查压缩机是否正常。
4.空调风扇故障：空调风扇是将冷气吹出来的关键部件，如果出现故障，会导致空调不凉。需要到专业的汽车维修店检查风扇是否正常。
5.空调控制面板故障：如果空调控制面板出现故障，会导致空调无法正常工作，需要到专业的汽车维修店检查控制面板是否正常。
总之，如果捷达空调不凉，需要到专业的汽车维修店进行检查和维修。
06年捷达空调不凉
关于您说的情况，空调不凉可能有很多故障原因，一般以制冷剂泄露造成空调不良的可能性较大。建议您到4s店去进行空调系统的彻底检修。
您也可以自己动手检查一下：
1.空调高低压管的温度符合正常情况，车内感觉到不凉。建议检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置，暖气开关至关闭状态，如关闭不严则更换暖气开关。调节温度旋钮感觉温度是否发生变化，不变化可能是风板控制拉线脱落。感觉出风口的风量是否够大，如风量小则是蒸发器堵塞，需要拆卸蒸发器进行清洁。
2.触摸空调管，高压管很热，低压管也不凉。在发动机高转速情况下压缩机根本不吸合。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如无污物堵塞，查看冷媒观察窗，看冷媒是否过多。现象是能看到液体流动，但看不到任何气泡，则证明冷媒的加注量过多了，需要重新做一次标准的抽空加注。
3.触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高。可能是压缩机不能有效的使冷媒进行循环。
4.如果启动空调制冷系统后，两个电子扇同时运转。但就是空调泵不吸则很可能是空调电脑烧穿了。
提醒您空调滤清器要定期清洁更换，还要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
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