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18款新君越油耗 19款别克君越油耗到底如何

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

其实18款新君越油耗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解19款别克君越油耗到底如何,因此呢,今天小编就来为大家分享18款新君越油耗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

别克新君越3.0轿车参数油耗配置

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型参数配置

基本参数:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

厂商指导价:

36.99万

品牌:

上海通用别克

级别:

中型车

发动机:

3.0L 195kW

变速箱:

6挡AT

长×宽×高(mm):

5005×1858×1500

车身结构:

4门 5座三厢轿车

上市年份:

2013

最高车速(km/h):

235

0-100加速时间(s):

8.4

工信部油耗(L/100km):

9.9

官方综合油耗(L/100km):

-

保修政策:

3年10万公里

车身参数:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

车长(mm):

5005

车宽(mm):

1858

车高(mm):

1500

轴距(mm):

2837

车重(kg):

1850

最小离地间隙(mm):

127

车身结构:

三厢轿车

车门数:

4

座位数:

5

油箱容积(L):

70

行李箱容积(L):

-

行李箱最大容积(L):

-

发动机:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

排量(L):

3.0

进气形式:

自然吸气

气缸排列形式:

V型

汽缸数:

6

最大功率(kW):

195

最大功率转速(rpm):

6800

最大扭矩(Nm):

296

最大扭矩转速(rpm):

5600

燃料:

汽油

燃油标号:

93号(京92号)

供油方式:

直喷

环保标准:

国Ⅳ

变速箱:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

挡位个数:

6

变速箱类型:

AT

变速箱名称:

手自一体变速箱

底盘转向:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

驱动方式:

前置前驱

车体结构:

承载式

助力类型:

电动助力

前悬挂类型:

麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型:

增强型H-arm高等级悬架

车轮制动:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

前制动器类型:

通风盘式

后制动器类型:

通风盘式

驻车制动类型:

电子驻车

前轮胎规格:

245/45 R18

后轮胎规格:

245/45 R18

备胎:

非全尺寸

安全配置:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

驾驶座安全气囊:

副驾驶安全气囊:

前排头部气囊(气帘):

后排头部气囊(气帘):

前排侧气囊:

后排侧气囊:

膝部气囊:

-

ISO FIX儿童座椅接口:

LATCH儿童座椅接口:

-

胎压监测装置:

零胎压继续行驶:

-

安全带未系提示:

防盗报警器:

-

发动机防盗锁止:

车内中控锁:

遥控钥匙:

夜视系统:

-

操控配置:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

ABS防抱死:

制动力分配(EBD/CBC等):

刹车辅助(EBA/BAS/BA等):

牵引力控制(ASR/TCS等):

车身稳定控制(ESP/DSC等):

上坡辅助:

自动驻车:

并线辅助:

车道偏离预警系统:

可变悬挂:

电子液压式悬挂

可变转向比:

-

外部配置:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

天窗:

全景天窗:

天窗最大开启程度:

完全开启

运动版包围:

-

铝合金轮毂:

电动吸合门:

-

内部配置:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

真皮方向盘:

方向盘上下调节:

方向盘前后调节:

多功能方向盘:

方向盘电动调节:

-

方向盘记忆:

-

换挡拨片:

-

泊车辅助:

倒车视频影像:

全景摄像头:

-

自动泊车入位:

-

定速巡航:

自适应巡航:

无钥匙启动系统:

行车电脑显示屏:

HUD抬头数字显示:

-

座椅配置:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

真皮/仿皮座椅:

座椅高低调节:

驾驶座电动调节:

副驾驶座电动调节:

后排座椅电动调节:

-

腰部支撑调节:

座椅记忆:

前排座椅加热:

后排座椅加热:

座椅通风:

座椅按摩:

后排座椅整体放倒:

-

后排座椅按比例放倒:

第三排座椅:

-

前座中央扶手:

后座中央扶手:

后排杯架:

电动后备厢:

-

多媒体配置:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

GPS导航系统:

蓝牙/车载电话:

中控台彩色大屏:

后排液晶屏:

语音控制系统:

-

定位互动服务:

内置硬盘:

-

车载电视:

-

外接音源接口(AUX/USB等):

CD支持MP3:

单碟CD:

-

虚拟多碟CD:

-

多碟CD:

-

单碟DVD:

多碟DVD:

-

2-3喇叭扬声器系统:

-

4-5喇叭扬声器系统:

-

6-7喇叭扬声器系统:

-

8喇叭以上扬声器系统:

灯光配置:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

氙气大灯:

前雾灯:

后雾灯:

日间行车灯:

大灯高度可调:

自动头灯:

弯道辅助照明灯:

-

随动转向大灯:

大灯清洗装置:

车内氛围灯:

玻璃/后视镜:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

前电动车窗:

后电动车窗:

车窗防夹手功能:

防紫外线/隔热玻璃:

电动后视镜:

后视镜加热:

后视镜电动折叠:

后视镜自动防眩目:

后视镜记忆:

后排侧遮阳帘:

-

后风挡遮阳帘:

遮阳板化妆镜:

雨量感应雨刷:

空调/冰箱:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

手动空调:

-

自动空调:

后排出风口:

温度分区控制:

空气净化/花粉过滤:

车载冰箱:

-

其他:

2013款君越 3.0L SIDI V6智享旗舰型

18款君越1.5T油耗大概多少

百公里油耗:6.3/6.5升/百公里。

百公里油耗车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。

扩展资料

降低油耗:

1、车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系,起动次数越多,空耗油料越多。在车辆起步时应选择抵挡,平稳加油,缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。

2、多数汽车都有5个前进档和一个倒档,每个档位有一定的传动比,多数档位传动比大于1,第4档传动比为1,称为直接档,而传动比小于1的第5档称为加速档。空档时输出轴的齿轮处于非啮合位置,无法接受动力传输。挡位数越多,车的加速性、平顺性越好、越省油。

3、提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,就等于节省燃油。

参考资料来源:百度百科——别克君越

18款君越1.5t的,加油应该是92还是95

你好!车子加95号或以上高标号汽油,车子发动机气缸会燃烧好点,动力也会好点,积碳也会少点!希望能帮到你!祝你行车愉快!

开别克君越的是什么样的人

开别克君越一般大多是30岁到50岁之间的中产阶级男性。希望我的回答可以帮到你。

我是君越车主,以我为例。我觉得买君越的都是收入稳定不太多,又想享受豪车品质的人。勉强算中产吧,一点油耗不太在乎。车重,舒适,隔音好,音响过得去!

我开君越,五十七岁!感觉没有啥!大气,舒服,安静,安全,油耗还能接受!28T动力没得说!

全新一代君越售价在23.98--28.98,能买的起这个价位的车子,一般得是收入不错的中产家庭,或者个人做点小生意的个体户。

我是21款君越652T,当时一直看凯迪拉克CT5,后面他们一家的就一起计较。感觉别克与凯迪拉克的品牌差别不太大,但同样的配置差几万,君越比CT5看起来大方,就决定下来了。买君越的人感觉是比较有个性一点吧,不随大流,因为完全也可以买个入门级的BBA,但觉得没必要,也装不了面子,毕竟车自己开的,喜欢就好!

我是20t君越。有一次一个 BYD秦倒车的时候不小心碰到撞到了我的车头右侧车灯下面的位置,他的屁股凹进去了一个大洞,我的就掉了点漆,这就是我为什么买君越的原因。

89年的我,28岁的时候买的18款20T中配君越,没比较太多,没考虑保值,日系的没看,大众的中控没有喜感。销售员报价26万多,还价减了2万,半个小时就交定金走人。自我感觉优势很大且厚道,17寸235轮胎,全景天窗,电动座椅,全车led灯,氛围灯,后视镜折叠,空间宽大,内饰不是塑料派。落地24出头。现在两年多两个月了,各方面都很好,油耗也没有喷子喷的那么大,我认为在舒适感上面的追求要高于油耗,仁者见仁智者见智吧!喜欢的东西,必须要买的东西,早买早享受。

君越我没有来过,别克车我开过新旧好几款GL8,凯越,君威,昂科威等,别克车好开,油耗也算太高,整体来说毛病也不多,但是维修和保养太高。新车优惠比较多,所以总体贬值也比较大。

至于君越这辆车在C级车里最近几年市场占有率有所下降。最近这款车的优惠力度很大,总体来说还是可以。小老板或者小公司作为公司接待用车也是不错的选择,不丢面儿,毕竟C级车的气势还在!

就是三十多,日子过得还不错的上班族啦[呲牙]

87年的,18年3月入手了18款豪华版,18款换装了全新的9AT变速箱,比以前的6AT平顺性好太多了,我买的28T的,配的245/45 R19的轮胎,普利司通的,算是除AV版的顶配了,功能配置齐全,座椅通风加热按摩、ACC自适应巡航、车道偏离预警、变道辅助、BOSE音响、后排座椅电动调节一应俱全,开着也舒服,跑高速全车满载的情况下6个油左右,纯市区也在10个左右,不会像有些喷子,喷这车油耗高。当初也看XTS了,感觉配置不高,所以就选择了君越!

好了,关于18款新君越油耗和19款别克君越油耗到底如何的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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