进口科雷傲保养费用，科雷傲保养周期一览表
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进口科雷傲和国产科雷傲保养要求的区别
二者保养要求的区别主要体现在以下方面：
1、机油品牌和类型：进口科雷傲要求使用与其发动机匹配的进口机油品牌和类型，而国产科雷傲则使用国产机油品牌和类型。
2、机油更换周期：进口科雷傲的机油更换周期较长，每1.5万公里或2年更换一次，而国产科雷傲则每1万公里更换一次。
3、空气滤清器更换周期：进口科雷傲的空气滤清器更换周期较长，每2年或4万公里更换一次，而国产科雷傲是每1.5年或3万公里更换一次。
4、刹车液更换周期：进口科雷傲的刹车液更换周期较长，每2年或4万公里更换一次，而国产科雷傲则是每1.5年或3万公里更换一次。
雷诺科雷傲保养手册科雷傲保养一次多少钱
科雷傲保养一次需要500元左右。科雷傲的保养频率是5000公里。除了正常需要更换的机油、机滤外，空气滤芯每2万公里更换一次。说明书上写明，购买科雷傲，将获得厂家三年或6万公里内免费、一小时的机油、机滤、空气滤芯服务，大大节省了消费者的后期保养费用。
科雷傲和琦君之间有着千丝万缕的联系，但本质上，他们仍然是两种不同的模式。就像两个厨师处理同样的食材，结果自然会不一样。厂家为科雷傲提供2年或5万公里三包，质保周期为3年或10万公里，属于正常水平。常规保养和换机油机滤，包括工时费，只要483元，但是用的是矿物油。如果用半合成或者全合成的机油，价格也不会便宜。
雷诺科雷傲作为一款纯进口车型，在外观和性价比上是有优势的。配置非常丰富，标配智能钥匙，全景天窗。更长的轴距，更人性化的配置，营造了良好的车内环境。作为一款城市越野车，科雷傲的越野性能在同类车中还是比较突出的。中央差速器锁定的四驱模式使其适应大部分道路环境，而其他丰富的配置和三年或六万公里的免费保养在性价比上也很突出。
2013款进口四驱科雷傲油耗
8.2升。根据查询相关公开信息显示，2013款进口四驱科雷傲高速平均速度90千米每小时，油耗8.2升，油耗高。汽车，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
雷诺科雷傲保养手册,科雷傲保养一次多少钱
科雷傲保养一次需要500元左右。科雷傲的保养频率是5000公里。除了正常需要更换的机油、机滤外，每20000公里就要更换空空气滤芯。说明书中写明，购买科雷傲，将获得厂家三年内或6万公里内的机油、机滤和空空气滤芯的免费和一小时服务，大大节省了消费者的后期保养费用。科雷傲和琦君之间有着千丝万缕的联系，但本质上，他们仍然是两种不同的模式。就像两个厨师处理同样的食材，结果自然会不一样。厂家为科雷傲提供2年或5万公里三包，质保周期为3年或10万公里，属于正常水平。常规保养和换机油机滤，包括工时费，只要483元，但是用的是矿物油。如果用半合成或者全合成的机油，价格也不会便宜。雷诺科雷傲作为一款纯进口车型，在外观和性价比上是有优势的。配置非常丰富，标配智能钥匙，全景天窗。更长的轴距，更人性化的配置，营造了良好的车内环境。作为一款城市越野车，科雷傲的越野性能在同类车中还是比较突出的。中央差速器锁定的四驱模式使其适应大部分道路环境，而其他丰富的配置和三年或六万公里的免费保养在性价比上也很突出。
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