美规车去哪里保养 平行进口车网站
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下美规车去哪里保养的问题，以及和平行进口车网站的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
请问美规车宁波这边能顺利上牌,保修,保养吗
上牌子看手续，有些小三C的上不了，小批量的可以全国上牌子，关于质保的话，只有宝马奔驰才是全球联保的，其他的车都没有质保
美规车如何保养可以去4S店里保养吗
可以保养，按照正常行车里程按照对应保养项目去保养就可以了。4S店与普通修理厂都属于打开门做生意，一方面靠卖车赚钱另一方面靠保养赚钱，所以你给人家送钱他们没有理由拒绝。
美规和中规的配件都是一样的，现在的大厂商都是全球联保的，4S店理论上应该一视同仁给质保的，但实际上国内除了奔驰宝马是这样做的，其他的厂牌4S店一般会你交一部分登记费用。由于新购车辆的保养和维护对4S而言是不小的潜在收入，4S店一般不会拒绝这样的生意
美规车前大灯的侧面，有一条黄色反光条，这是美国规定所有车辆必须安装的，中规车上则没有这个反光条。这是中规和美规外观上一个比较明显的区别。
美规车都有哪些
问题一：美规版车有哪些车？可供选择的车型是比较多的，你你去卖美规车的官网，美宴进口车什么的都可以，很多别人没有的车型，美宴都有，你可以去他的官网上去问问，在线客服神马的都可以告诉你的，而且美规车相对来说更符合年轻人的性格：个性化，美国人喜欢个性的东西，所以美规车配置较为个性化，选择多，自由搭配。
问题二：中规车和美规车有什么区别？比如卡宴吧，全世界只有中规的是3.0T的，其他地方的都是3.6的，具体的区别还有很多，你可以咨询一下SUV4S的在线客服，如果想买中规车，就去4S店，如果想买美规车，我可以推荐你一个公司，是我之前买车的一个公司，他们网站的名字是SUV4S，你处以上网搜索一下，这种问题咨询他们的在线客服就可以解决，讲的挺清楚的，我买的时候是没加价提的现车。
问题三：什么是美规车，欧规车专业的销售人员会告诉你的！
中规应该是国内首创的说法，意思是指专门针对中国市场推出的车型，其配置、颜色、款式、发动机、变速箱什么的都针对中国消费者的喜好进行调整，国内消费者偏好大车身，高配置，发动机又要省油，经常会看见宝马7系加长版只有3.0排量。
美规和欧规同样道理，都是由市场决定的，如美国人喜欢大车身，大排量，造型什么的比较酷，而欧洲市场是小型车甚至微型车的天下，因为欧洲的道路普遍偏窄，经常可以看到几个大汉挤在一辆206或punto里面。
一般国内合资厂家引进的车型会选择美规，因为国人的审美观和美国的比较接近，车身大，有面子，而发动机则向欧洲看齐，选择小排量的，一是经济，二来，也符合创建节约型社会的精神嘛。尾气排放标准我国也是向欧洲看齐。
问题四：美规车，中规车，中东版，欧洲版.都有什么区别美规车和中规车同样的发动机和变速箱，配置和中规车一样，音响相对而言较好，密封性好，动力调校有优势，但是导航屏需要刷中文，有的里程表是英里的。
中东车，大多数越野车辆原车带冰箱，备胎也在后面背轮的，安全性比较好，也有越野范，密封性...
市面上，进口车有美规车、中规车、中东版、欧洲版等版
美规车的判断建议想买进口车的准车主，买车一定要问经销商是什么版本，如果经销商不说实话，也可以通过以下途径自己判断：
1、看该车型是否全国联保。如果该车可以全国联保，那么肯定是行...
中规车是厂家给中国地区生产的车型，美规车是厂家给美国地区生产的车，所有美规车的大灯旁边都有小黄条，或者大灯有点事黄色的。这是美国要求。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母，那就是中东版的。
现在市场上的宝马X5(参数配置报价点评) 4.8一共...
既然爱了就不要犹豫选择，相信LZ也听了不少意见。
我补充一句，美规容易水土不服，况且你在洛阳，还是本土车耐开。
我们这汽贸报价，美规没天窗的65万，我路上没看到过本地牌照的美规X5，为什么，三元催化器指不准八万公里以内就会坏。既然想买...
楼主，美规车是甚么意思？相信不懂车，或不怎样关心车行的朋友都不知道甚么是美规车。但是我们身旁却有很多的美规车。
很多国内进口车都是美规车，1般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖。由于美规车的价格要比一样的中规车便宜很多，所以很...
美规车是什么意思？相信不懂车，或者不怎么关心车行的朋友都不知道什么是美规车。然而我们身边却有很多的美规车。
很多国内进口车都是美规车，一般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖。由于美规车的价格要比同样的中规车便宜很多，所以很多人...
问题五：什么是美规车，中东版，欧规车美规车和中规车同样的发动机和变速箱，配置和中规车一样，音响相对而言较好，密封性好，动力调校有优势，但是导航屏需要刷中文，有的里程表是英里的。中东车，大多数越野车辆原车带冰箱，备胎也在后面背轮的，安全性比较好，也有越野范，密封性...市面上，进口车有美规车、中规车、中东版、欧洲版等版美规车的判断建议想买进口车的准车主，买车一定要问经销商是什么版本，如果经销商不说实话，也可以通过以下途径自己判断： 1、看该车型是否全国联保。如果该车可以全国联保，那么肯定是行...中规车是厂家给中国地区生产的车型，美规车是厂家给美国地区生产的车，所有美规车的大灯旁边都有小黄条，或者大灯有点事黄色的。这是美国要求。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母，那就是中东版的。现在市场上的宝马X5(参数配置报价点评) 4.8一共...既然爱了就不要犹豫选择，相信LZ也听了不少意见。我补充一句，美规容易水土不服，况且你在洛阳，还是本土车耐开。我们这汽贸报价，美规没天窗的65万，我路上没看到过本地牌照的美规X5，为什么，三元催化器指不准八万公里以内就会坏。既然想买...楼主，美规车是甚么意思？相信不懂车，或不怎样关心车行的朋友都不知道甚么是美规车。但是我们身旁却有很多的美规车。很多国内进口车都是美规车，1般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖。由于美规车的价格要比一样的中规车便宜很多，所以很...美规车是什么意思？相信不懂车，或者不怎么关心车行的朋友都不知道什么是美规车。然而我们身边却有很多的美规车。很多国内进口车都是美规车，一般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖。由于美规车的价格要比同样的中规车便宜很多，所以很多人...
问题六：美规车有什么好处和坏处优点1：售价便宜，现车销售
国内销售的“水货”车多数由某些集团提供，再一级一级销售出去。主要运营模式为：1、先获取进口指标；2、再向国外经销商提交购买订单；3、装箱通过大型物流公司运抵港口（主要为天津港）；4、到达关口等待报关审批；5、放置到仓库等待各地二级经销商的提货。
优点2：品质标准高，配置丰富
国外的油品、气候以及用车条件优越，适用于更先进，功率更高的发动机。以2011款BMW X6为例，美规、中东版和中规同样搭载3.0L N55单涡轮双涡轮管发动机，动力、扭矩输出基本一致，但在调校以及排放标准上会有细微不同。
缺点1：标准差异导致养车成本高
因为国内外成品油的品质差异，美规车需要频繁清洗油路，清洗的费用在千元以上（视品牌以及经销商服务价格而定）。为了减低清洗的频繁性，也有朋友选择添加98#汽油，这只会为自己添加更大麻烦。例如在一线城市，并不是每个加油站都提供98#汽油，提供的仅占整体的10%左右，一旦开启98#旅程，加油站路线图就是随车携带的必备品。而且98#汽油的零售价相比97#要高30%，用车成本自然提高不少。
缺点2：销售商不提供售后服务
所有美规车得不到完整的售后服务，二级经销商所承诺的保养也仅仅是把车托付品牌4S店代为进行。一旦买到问题水货车，售后追讨无法可依。
问题七：美规车和中规车有什么区别？每个国家对生产汽车多多少少会有以下不一样的要求。最明显的就是美规车的左右两边会有一个反光的视宽条。
还有宝马的X5和X6基本都是美国产的
问题八：美规车是什么意思如何选购？美规车是什么意思？相信不懂车，或者不怎么关心车行的朋友都不知道什么是美规车。然而我们身边却有很多的美规车。很多国内进口车都是美规车，一般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖。由于美规车的价格要比同样的中规车便宜很多，所以很多人选择美规车。市面上，进口车有美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。像保时捷的美规车，是保时捷公司根据美国的市场需求和实际情况，对某款保时捷做一些调整，然后出口到美国销售。这一类车也是有正规手续的。美规车在中国出现，通常是因为本国没有品牌汽车的经销商，要想购买只有购买美规车、中东版之类的。购买美规车需要注意的问题会更多一些。无论是联保还是选择配置上都要注意。下面为您介绍美规车的选购技巧，仅供参考： 1、看该车型是否全国联保：如果该车可以全国联保，那么肯定是行货，如果只能在指定某一家4S店维修保养，那消费者得多了解。 2、看保养周期：有进口车代理权的正规经销商，都会提供正常的售后保养服务，比如3年或10万公里的保修。但是，如果只提供保修一年，不符合正常的保养周期，那么消费者也要多问问了。 3、看配置：美规车、中东版等一般比中规车的配置略高或者略低，消费者需要请懂行的人帮自己看看，或者自己多留意媒体公布的车型参数。
问题九：想买美规车，不知道都有哪些途径想买平行进口车可以选择的区域有，大连，上海，天津等地，不知道你是哪里的，离哪里比较近一点。买美规车的话，你可以来进口车市看看，这里有许多权威，有实力的美规车经销商，批发商等，价格优惠，配置手续全。
问题十：什么是中规车、美规车中规车与美规车的区别――――
美规车就是制造商迎合北美地区法律法规而制造出来可以在可以在北美地区【美国】道路行驶的汽车。
美规车其他分类有：美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等}，日系美规车{霸道、凌志等}，欧系美规车{宝马、奔驰等}。
美规车就是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。
有些车还有中东规格的车辆，日系的这种车辆很多，大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车{丰田57.47等}。
美规车有小批量和三C{认证}之分。
4S店经营进口中规车都是经过三C认证的。
中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。
中规车其他分类有：
中国本国厂商制造出来的车辆{自主品牌}。
外国厂商中国设厂制造出来的车辆{多数都是联合方式如‘上海大众’‘一气大众’}。
外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆{奔驰，宝马等}。
求教高手~进口车问题~
美规车就是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。美规车其他分类有：美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等}。日系美规车{霸道、凌志等}，欧系美规车{宝马、奔驰等}。有些车还有中东规格的车辆，日系的这种车辆很多，大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车。中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。中规车其他分类有：中国本国厂商制造出来的车辆。外国厂商中国设厂制造出来的车辆。外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆。
落户问题：
美规车进入中国后在关单商检都出来的时候就可以全国落户。目前进入中国的进口车辆实行的是落地完税政策，在车辆下船的时候就得把关税交上。但是我们买车的时候为什么很少能拿到手续齐全的汽车，那是因为在车落地的时候经销商缴纳了一部分抵押金之后车就可以出关了，之后再卖车的期间进行
中规车有地区限制，比如你在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。但是我们可以通过其他方式完成落户。基本操作就是在A地买车A地落户在转籍B地，缺点就是没开几天就成了二手车了。
你要问了为什么在A区的人要去B区买车，有的时候存在地区差价和现货资源、车辆颜色配置等问题。个人经销商也不是全国那里的车都有，有些车想提现车就得到私人经销商哪里去买，这样就会出现A区B区的问题。
配置问题：
美规车可以直接看配置，因为都是经销商已经买过来的车，所以配置选择有些局限性。美规车很少有预定车型配置的，因为经营美规车的经销商大多是私人成立的公司买卖双方信任度不高，而且还有时间上的限制。如果预定美规车可选配置很多，美国订车体现的是个性所以自主性很强。美规低配的车很少有带空气悬挂的。
中规车到4S店直接选车，自己定车加配置，有些车型4S店订车强制加配置，配置自己选择{如：预定车的价格是1，买车必须加2的配置，之后加3的加价，最终的期货价格是6}。出车日期无限压后，有些甚至得订单要等一年以后，或者直接告诉你现在已经不接受预定。
那么你可能要问了车都被谁定去了，我可以告诉你被经销商定去了之后加价在卖给终端用户，4S店愿意接受他们的订单，而且出车很快。说白了就是关系好，这么好的关系是怎么建立起来的那？呵呵自己想吧！人家花了那么多钱让你直接买车不用等也得让人家赚点不是。
销售方式：
美规车是经销商直接销售到最终用户手里。
中规车是4S店销售到最终用户手里。
产地问题：
相同一款车美规的和中规的产地基本是一样的。比如你买奥迪Q7中规美规都是产自斯洛伐克。
质量问题：
中规车美规车质量都是一样的。个人感觉在中国设厂生产出来的中规车辆外观细节方面做的要比美规中东规格的车辆要细腻一些，如丰田的酷路泽4700等。
在进气，油品问题上个人认为没有两种车之间没有太大的区别。现在中国的油品本人觉得是有保证的。
质保问题：
中规车坏了可以直接到4S店维修。4S店的服务质量我可不敢恭维。美规部分车型在关单商检手续齐全后可以做认证，认证之后可享受4S店的全球联保。
价格问题：
美规车4.0一下的车型大概要比相同配置的中规车便宜10W左右。4.0以上的相同配置要便宜20W以上。有的时候取决你买车的方式，比如先期付定金买美规车就比直接买的便宜，先期高额定金，车到自己出报关费用，这样还要更便宜一些。被拼缝就要高一些了，绝大多数是没有质量方面的问题的，除非你太倒霉了。
还有什么疑问，欢迎单独探讨。点下面圣手书童看资料加我好友。互相请教，共同进步。
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