众泰汽车最新的消息(众泰汽车为啥涨那么多)
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众泰汽车为啥涨那么多
众泰汽车近期涨幅较大，主要是因为公司业绩表现较好，市场对其未来发展前景持乐观态度。
公司在新能源汽车领域布局较早，产品线丰富，销售额逐年增长，同时公司还积极拓展海外市场。
此外，政策环境也对公司有利，政府对新能源汽车的支持力度不断加大，为公司未来发展提供了良好的政策支持。因此，投资者对众泰汽车的投资信心增强，推动了其股价上涨。
众泰濒临倒闭的原因是什么只是因为模仿吗
众泰汽车在前两年旗下所推出的众泰SR9SUV车型，因为外观几乎与保时捷Macan的外观极其相似，一下被大众所熟知，销量也在短时间内迎来激增的趋势，价格低、外观时尚、配置齐全成为中国众多新上班族的首选座驾，而除了这款以模仿保时捷出名的SR9，素以山寨出名的众泰旗下的模仿车型还有SR7,模仿了奥迪Q3外观，T300车型模仿马自达CX-3，T600模仿了奥迪Q5加途锐等等，包括还有模仿途观和辉昂的等车型，可以说市场上谁火他就模仿谁，与其说模仿，不如说是完全抄袭，蹭他人热度，抓住了国人虚荣的消费观这一点，在低售价的诱惑下吸引更多的消费者。
这两年火起来的众泰，很多人不知道众泰是我国最早一批成立的汽车自主品牌，创立于2003年，定位为中低端市场，售价区间在5-10万元，从2017年开始，众泰开始向上探索一些全新的领域，于是便发布了君马汽车，全国招揽经销商，承诺在3年的时间推出9款车型，其中包括8款SUV和1款轿车，但是三年时间都快过去，目前君马汽车也只是推出了君马S70、MEET3、SEEK5三款车型，与预期相差甚远，据知情人士透露，君马在长沙的工厂已经因资金短缺而停产。
众泰停产的苗头从今年年初就开始显现，3月开始，有部分经销商就表示自动档汽车目前无法提车，给出的解释是变速箱出现问题。到4月，汽车配件供应不足，车主拿车到4S店维修，被告知提供不出配件，之前所答应的7年15万公里质保破灭。再到半个月前，经销商们发现自身的库存以及账目管理系统已经无法正常登入了，然而有一些经销商对于君马停产的消息一无所知，仍旧在往账户里打钱，但是无法提到车，余额也无法查看。众泰高层对此解释为，为君马公司提供系统的软件公司，因为债务问题将系统停掉了。
目前因为众泰这一系列的问题，导致100多位君马汽车的经销商去到了浙江永康的众泰汽车总部进行维权行为，众泰正在遭遇公司创建以来最大的危机。除了众泰旗下的子公司君马汽车遭遇劫难，目钱母公司自身也处在骑虎难下的境遇，2016年众泰汽车与铁牛集团内签订了一份业绩对赌协议，在这四年间的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元，然而三年众泰的总净利润为20.8亿元，连一半都未完成，到今年业绩更是持续下滑，这一“赌约”输赢已分，任务无法完成已成定局，也难怪经销商们会找上门。
说来也实在是搞笑，在2018年，众泰还在风生水起的准备打通美国市场，车市经常传出众泰汽车和美国汽车销售商汉姆公司将正式签署合作协议，众泰自美国的销售业务将全部由汉姆公司负责。众泰T600将成为首款车型进入美国市场，最早将于2020年登陆美国，然而从众泰现在的情况来看，恐怕难以实现。包括在2018年还规划了80多家经销商，表示众泰将与玛莎拉蒂等高端品牌一起销售，然而目前工厂停产，售后无法正常运转，经销商由集体维权，众泰打入美国的梦想离破灭不远。
以山寨出名的众泰现在遭遇的危机是史无前例的，设计、质量、产品力众泰都十分欠缺，前期不是静下心来做好产品，而是在一味的扩充，一味的山寨别人蹭热度，这对于一家车企而言并不是长久发展之计，抄袭是没有未来的，众泰发展到如今的地步也是咎由自取了。
众泰是哪个地方的
众泰控股集团坐落于素有五金之都美誉的浙江省永康市，始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。总部位于浙江永康。众泰汽车目前销量较好的车型有众泰T600、众泰Z700、以及大迈X7等。
众泰汽车未来前景如何
说实话，在中国车圈，甚至世界车圈能靠着一把卷尺走天下的也就只有众泰汽车了，毕竟人家是五金厂起家，对于卷尺的使用可谓是炉火纯青。
但你不得不说，众泰卷尺走过的地方还是可以遍地狼烟的，但也好歹算是造福了广大车友。
在上次《你别以为众泰只会模仿，人家可造过史上最便宜的代步车只是后来走歪了..》曾讲述众泰曾经造过史上最便宜的代步车，今天咱们就继续说一说众泰。
说起这段光荣历史，咱就不能不提起一个神秘的部门——众泰卷尺部。
比起销售、研发、技术部门来说，众泰卷尺部才是众泰的核心部门，甚至众泰卷尺部主任还深入知乎，询问广大吃瓜群众的需求。
今天就来讲一讲众泰是如何练就一身“卷尺功”的！
从一开始众泰便走着自主品牌所必须经历的——模仿之路。
靠着一把“卷尺功”练就十八般武艺的众泰汽车走上正轨是从2008年开始的。
没错建厂靠着改革开放，卖车靠着奥运会，众泰的运气就是如此的好，赶上消费升级正好可以助力众泰牌儿“保时捷”大卖。
毕竟靠着挑战百万级豪车设计水平的绝美的外观还是很讨人眼球的，众泰并不缺乏眼球，不管你喜不喜欢众泰，都会那么吐槽一嘴。
在上文“闻风丧胆”的众泰汽车，也是有良心的！中聊到了众泰从买生产线到“借腹生子”（大地众泰2008）再到收购江南汽车获得生产许可证，并造出来性价比神器”江南奥拓”。
众泰的卷尺神功也好比神雕侠侣中杨过的蛤蟆功，我无心伤人，人自伤，人在江湖混，怎么能不致敬？
其实不是众泰不努力，只是努力了没有人认可，曾经众泰2008远销海外，众泰5008（众泰2008的改款）上市一年就卖出了5万台，SUV热门销售榜排名第五，随着众泰的发展客户资源和口碑逐渐得到了消费者的认知。
即便如此，众泰也并没有膨胀，而是选择推出了原创度极高的Z300和Z500车型，但是当时的消费者并没有买单，从此众泰备受打击，拿起了曾经放下的卷尺。
就好比犯了错之后改正过来的孩子，但没有得到家人的认可后选择一条路走到黑。
此后众泰便推出了大众途锐与奥迪Q5的结合体众泰T600，虽然引起了大家的鄙视，但现实却深深的打了各位吃瓜群众的脸。
众泰T600的热销就好比一个黑社会大哥给了走歪的孩子一点信心，从此这孩子便走的更不回头了。
没办法，我踏踏实实原创的车型你不买单，我拿起卷尺丈量的车型又热销，这你叫我怎么原创？毕竟众泰员工也不能饿着肚子嘛。
但是即使在热门排行榜上占据一席之地的T700也长得和路虎揽胜一模一样，不得不说众泰的模仿成功了，彻底的成功了。
就好比你刚学会了某种王者荣耀中的一种招式，屡战屡胜，当有人告诉你这不对，该走正路，但你为了赢你会放弃使用么？
正常人而言并不会，而众泰的老板们也不是神，好好的赚钱机会放弃掉了才是最不应该的。
其实像丰田这类知名是世界车企最初也是通过模仿起步的，通过不断积累来找到自己的风格，从而发扬光大。
相信众泰做汽车不仅仅是为了圈钱，而是为发扬中国自主品牌贡献一份力量。
毕竟中国的汽车行业刚刚起步,但信哥相信众泰是能够在模仿中成长，相信它能够走出一个原创的道路。
毕竟这个时代也大不同于Z300和Z500的时代，对于自出国产车大部分人还是处于包容的状态，相信众泰如果真的推出一款完全自主设计的车型，市场上的表现应该不会差。
给众泰一个机会，说不定它就成了中国的丰田呢？
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的众泰汽车最新的消息和众泰汽车为啥涨那么多问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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