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日产逍客汽车?涡轮当道下日产新逍客为何仍然选择“保守”

频道:汽车知识 日期: 浏览:1269

各位老铁们好,相信很多人对日产逍客汽车都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于日产逍客汽车以及全系2.0L自然吸气,涡轮当道下日产新逍客为何仍然选择“保守”的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

h6和逍客哪个值得入手

逍客更值得入手。

日产逍客和哈弗H6相比,虽然日产逍客高一个级别,不过车子的质量可靠性还有保值性方面逍客相对更有优势一些。

日产逍客怎么多少钱能买

如果有15万的预算,让你选择一台紧凑型的合资SUV车型,你会选择什么车呢?这个价格区间可选择的盒子SUV车型还是比较多的,但是我相信有些读者还是能够想到日产逍客这款车型的。日产逍客这款车型的定位是以它紧凑型SUV整车的外观设计,非常的时尚动感,符合当下年轻消费者的审美,而且油耗低稳定性高是这款车型的两个大优点。我身边就有一位朋友刚刚提日产逍客不久,下面听听他对这款车的用车感受怎么样。

朋友说他选择车型的时候其实还是比较纠结,15万级的SUV比如日产逍客还有本田缤智,这两款车型都是比较热销的,二者在空间上也是不相上下,不过最后还是他的父母拿主意,选了日产逍客这款车。不用说这场逍客的外观设计还是比较耐看的,家族式的前脸非常的具有辨识度而且镀铬装饰条的点缀也让整车看起来颇有档次感车身侧面的线条设计比较柔美,轮毂的造型和车身也比较搭配,家用确实非常的不错。

除了外观比较喜欢之外,朋友对于日产逍客的内饰也是很满意的,他所选择的是一台自动挡中配的版本。朋友说整个内饰的布局非常的耐看,对称式的设计风格看起来蛮清爽的,并且配置方面的表现也不错。多功能方向盘不仅有真皮包裹,而且使用了平底式设计,突出了一定的运动性中央彩色屏幕的尺寸,刚刚好,功能和操作流畅度的表现不错,满足家用没有任何问题,除此之外座椅还是皮/织物的混搭,舒适型的表现不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的是一台2.0L自动豪华版的车型,车子是在一家汽贸店购买的,当时给他的裸车价15万元,朋友说这样的价格还是比较符合他当时的购车预算的。而在实际用车的时候,这款车型的第2排空间表现也不错,座椅不仅宽大舒适,有儿童座椅接口,而且中央地板是接近于纯平的设计,并且配有三个独立的安全头枕,还有中央扶手箱,这些配置朋友都比较满意。

总结:总的来说,朋友对于这款日产逍客还是比较满意的,而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,其最大功率为154马力,最大扭矩204牛米,动力参数的表现还不错,发动机使用的是缸内直喷的供油方式,与之匹配的是一台模拟7挡的CVT变速箱,朋友说动力满足家用没有任何问题,目前用车800公里,而且现在的百公里综合油耗也是在6.6L左右,朋友说这样的油耗表现确实还是比较不错的。

全系2.0L自然吸气,涡轮当道下日产新逍客为何仍然选择“保守”

你的问题也正是逍客一直保持热销的主要原因,在2019款全新逍客的菜单中并没有出现涡轮增压发动机车型,2017款逍客虽然有1.2t车型,但主力车型还是2.0l,似乎日产在涡轮增压发动机的技术方面还不是很成熟,就拿刚刚上市不久的天籁2.0t发动机来说,在铺天盖地的广告之后,销量并没有什么起色,虽然2.0t发动机在动力上确实提升了很多,零到百公里的加速只有六秒多,应该说是一种激情与速度的体验,不过从目前看也有很多弊端,比如发动机漏油等现象,由此可见日产的涡轮技术还不是很成熟,或许2019款全新逍客上市并没有采用涡轮增压发动机,也是为了保持稳定的销量不得以而为之。

2019款逍客共三款车型,分别为cvt智享、cvt豪华版和cvt旗舰版,价格分别为15.49万元、16.88万元和18.59万元,价格与2017款同款车型相比有所下降,全新逍客在外观上变化并不是很大,车头多出了一些棱角,进气格栅向下拉伸至保险杠底部,与奇骏的前脸有些神似,车尾部只不过在细节方面有些变化,增加了一些镀铬饰条。这动力方面,全新逍客三款车型都搭载了2.0l发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为204牛米,采用了CVT变速箱,在动力性能方面与现款车型相比略有提升,不过在油耗方面全新逍客却降低了接近1升,或许与调整了发发动机压缩比有关。在配置方面,全新逍客也有所升级,照比现款多出了胎压监测、发动机启停、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、后座出风口。但我觉得全新逍客最主要的变化是采用了国六标准排放,毕竟在今年很多大城市将实行国六,所以全新逍客的推出再不用考虑上牌的问题,而且在保值率上也有所提升。

正如如题主所提,在涡轮当道的汽车市场,为什么逍客却偏爱自吸,日产的保守与涡轮技术有一定的关系,但最主要还是2.0l发动机性能非常稳定,已经尽力了长时间的市场检验,而且保养和维修费用也非常低廉,为什么还要去冒一定的风险上涡轮呢?即使没有涡轮的逍客和其大哥奇骏三月份的销量也依然强劲,双双进入了合资SUV的前五,从销量完全可以反映出消费者的购买心理,你觉得逍客还有必要上涡轮吗?

如何评价2018款日产逍客汽车

17年16万落地琥珀金智享版逍客,使用一年,里程13000,总体感觉如下。不足:1.逍客CVT变速箱,起步肉一点,不喜欢激烈驾驶的,该条可忽略。2.车速在20-30之间,感觉略有抖动,不仔细感受,体会不出来。3.手扶箱太靠后,使用不便。4.喇叭声音略小,与这个价位的车不搭。5.原装蜡烛灯,惨不忍睹,自己更换了LED等。

优点:1.省油,2.0的车平均油耗8.6,基本在市区,高速也就跑了2500左右。2.动力输出足够。3.空间还不错。4.座椅舒服,方向盘,油门,刹车反馈感好。5.底盘前后都为独立悬挂,调教的也不错。6.这个价位的车,也只有逍客可选择了??。

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