suv车型大全20万左右 20万左右的纯油suv车推荐
大家好,如果您还对suv车型大全20万左右不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享suv车型大全20万左右的知识,包括20万左右的纯油suv车推荐的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
现阶段20万左右选择SUV,哪款值得入手
说实话这个价位的车还真挺难选的,像CRV1.5T乞丐版就要18.59w,剩下的但凡有点配置就20w+了。指导价21.19w两驱那款连座椅加热、电动尾门这些配置都没有。相比之下我觉得楼主倒不如再去看看刚刚上市的狮铂拓界,这个车2.0T旗舰版指导价22w左右,除了一些常见的配置外,还有像电动后备箱、感应后备箱、手机无线充电、所有座椅加热、哈曼卡顿音箱、车侧预警等等,感觉还是值得考虑的。
20万元左右预算买什么SUV
没有谁比车主更好的体验一款车的性能,与其听汽车编辑们所谓的“专业意见”,不如来看看车主都是怎么评价的。今天为大家总结了起价20万左右的SUV车主综合意见,重点车型优点缺点一目了然!现在不买,收藏留着以后用!
很多人都在问的:大众途观
作为近年SUV的销量之王,是众多要买SUV的人士首选!
厂商指导价:19.98-31.58万
经销商不加价就是好事,因为它,真的不愁卖!
外观很耐看,内饰做工不错,很细致,空间方面感觉后备箱略小。动力方面表现得不差,但开了一个月总感觉油门反应有点慢,好在我也不怎么跟人拼起步。方向盘很轻,是为了配置里的天窗和倒车影像。买的时候没有现车,因为托了人也没加价。油耗方面,拜早晚高峰的交通所赐,基本油耗都在13左右。
外观是典型的大众家族脸,辨认度很高,内饰不复杂,走的简约路线,感觉中控布局不错,按钮人性化,用起来很方便,做工和材质也不错,很厚道。空间很满意,毕竟是SUV,小储物空间也多。1.8TSI的发动机加上6速手自一体变速箱,挺完美的搭配。动力表现非常出色,尤其是上坡起步的时候,很有信心。操控一直是大众强项,方向盘握感很好,指向精准。由于我买的是低配的,所以在配置方面没有多大的优势,不过现有的配置足够大多数家庭用了。买之前去4s店试驾很多人,建议提前预约,提车等了3个月。
年轻人的时尚选择:福特翼虎
厂商指导价:19.38-27.58万
北京地区经销商降价幅度2.5-3.2万!
外观时尚年轻有力度,做工不错,中控科技感不错,空间方面身高180前面调好,后排没有问题。2.0t的动力表现不错,尤其推荐s档。底盘很扎实,避震支撑给力。安全配置都有,但是没有自助跟车自助刹车,需要买顶配车型。
车主:金陵孩子
所购车型:2013款1.6GTDi自动两驱舒适型
外观硬朗,造型时尚,美女回头率高!金属漆漆面十分结实,半年内擦碰不用做漆。内饰很有现代感,也比较上档次。后排座椅空间足够大,后备箱储物空间也大。动力方面起步非常快,轻踩油门提速感觉明显。想开的爽,又考虑节约钱是1.6T。性价比高,不需加价,比途观节约3-5万。
中规中矩家庭之选:本田CR-V
厂商指导价:19.38-26.28万
北京地区经销商降价区间在2.3-3万元
外观圆润,中庸平和。内饰做工还行。身高180的胖子表示宽大空间无压力。动力加速还行,不突出,但也不肉,家用足矣。指向比较精准,油门反应灵敏。配置不错,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)等较全。
外观大气,做工精细,车顶是米色织物,不太禁脏,要逼死处女座的节奏。后备箱空间很大。油耗一般11左右。首保之后,能降到10的普遍水平。皮薄是日系车的通病。
国产神车,销量冠军:哈弗H6
厂商指导价:9.98-16.28万
木有降价!因为作为国产神车,它绝对不愁卖!
内饰用料比较时尚运动,以真皮内蚀真皮座椅为主料,乘坐非常舒适,看起来也美观上档次。空间上我是非常满意,不管是乘人还是后背箱回老家太给力了。动力稍有逊色,1.5T的排量很多人会认为起步比较肉,但是个人认为代步足够,就是泥泞、雪地比较吃力,终究情况不多呀。操控是哈弗H6的强项之一,尤其是它的转向系统,轻快柔顺很给力,加之我的手动档操控也顺手自如。哈弗H6配置在各个款式中搭配合理、功能特别齐全,像蓝牙、右前轮影视监控、倒车影像、220V电源插座等等都特别人性化。1.80m以下乘坐会比较舒适,后排乘员也宽敞,尤其是外出自驾的后备箱更是宽敞。说了那么多,总结就一句话:性价比完胜!
车门的皮内饰加红灯带及迎宾踏板灯都是我喜欢的,也很上档次。十几万元的所有SUV车系里,目前可能也就是小6子的空间是最大的了吧。1.5T起步来说还是有一点肉的,只要它悠起来了,无论是跑是超都挺爽的。刹车有些硬,挡位清晰。您之前有见过12万多的车带ESP防侧滑、分区可控自动空调、胎压检测、自动大灯及感应雨刷、无钥匙进入等等的吗?!坑洼路也表面出了很不错的通过性,颠簸不是很强,减震稍稍有些偏硬。对于我来说最烦心的就是变速箱的问题了,凉车时还好,跑一段时间后变速箱的声音就变越来越大了。还有无论何时退1挡都有些吃力,入2挡打齿也时有发生。4S检查变速箱后,对于异响的问题,说是长城的通病。
国产中的佼佼者:奔腾X80
厂商指导价:11.98-18.18万
经销商普遍优惠5千元
做工比13款有大的进步,大量搪塑工艺的使用值得赞一个。空间宽敞。1.8T的动力参数和实际驾驶看来和合资品牌相差不大。配置很给力,像电子手刹、自动头灯等都有。
内饰的布局简洁舒适,色调搭配得也比较协调,座椅软硬适中且包裹性很好,视野也比较开阔,中控台的各种功能也能满足我日常的使用。外面看一般和其他的车放在一起感觉稍微小一点,其实坐进去空间还是很大的。就是主驾驶座头部较低感觉有点压抑,不过车内很多贮物盒还是很有用的。后备箱够大够深。老实说,对奔腾X80拥有2.3的动力还是比较意外的,动力非常强劲。爬坡和农村的泥泞路段都能轻松应对。X80操控性没什么特别的,感觉一般。方向盘有点重,还有就是刹车的时候偏软。挂档很方便,没有干涩的顿挫感。配置在同级上就是最好的,无论安全配置还是座椅设置都是先进的。从价格方面来考虑的话,国产车中算是比较高的了,要是能够再降一点就更好了。
空间超大,适合有宝宝的家庭:雪佛兰科帕奇
厂商指导价:21.98-26.38万
北京地区经销商目前割肉优惠3.7-3.9万元!
外观时尚大气,刚性十足、我骨子里有些英雄情结较偏爱这种硬朗的车。内饰都市蓝色氛围光,带来更精致的触觉感受和更时尚的视觉体验。7座旗舰版、空间很大、车内高度比较大,可以放婴儿车、对于有宝宝的家庭非常重要。动力绝对够用。手动挡挡位轻松无晦涩感,自动挡换挡无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面行驶一下,车内无杂音异常、感觉很满意。主被动安全配置丰富、还有天窗。
外观前面看霸气、中间看秀气、后面看大气,总之自己的车怎么看都是顺眼的。内饰方面很满意,科帕奇的座椅比较宽大,用料也很厚实。中控台的层次感分明,用起来特别方便。空间十分充裕,后排中央地板是平整的,所以坐在中间没有任何压抑的感觉。感觉操控不错很舒适,坐在车里视野很宽阔,方向有点偏重,跑山区公路转急弯感觉很稳当。科帕奇底盘扎实,稳定性不错,主被动安全配置丰富,车子开起来比较放心。可惜座椅不是真皮的,没有座椅加热的功能,感觉有些不厚道。舒适性很不错,开起来车内噪音很小。综合起来看的话,科帕奇的性价比还是值得称赞的。
若你喜欢怪车,那么它很美:斯柯达野帝
厂商指导价:14.98-24.18万
北京经销商目前降疯了,平均降4万+!
德国血统十足的一款SUV,曾获红点设计大奖,外观霸气外漏!硬朗有个性!内饰实用,驾驶舱的空间很舒服,动力十足,起步很快,超车soeasy!转向很准,方向盘有点紧,但是很稳!
很耐看,很流行,后面挂的轮胎很有越野的味道。身高180,坐前排,头离车顶有一拳的距离。后排空间很大,做三个胖子也没有问题!动力很令人满意,进口的双离合变速器让人口水直流!视野较好,方向助力灵活,操作起来很方便。
20万左右的纯油suv车推荐
预算20万左右纯油SUV,推荐如下:1.本田CR-V,紧凑型,参考价18.39万,2.逍客,紧凑型,参考价15.39万,3.奥迪a3,紧凑型,参考价18.89万,4.途观L,中型,参考价16.0万。
预算20万左右,有哪些SUV推荐
很高兴可以回答你的问题,如果说20万左右的suv的话,我个人推荐昂科威S_652T两驱豪华型版本,售价23.99万,目前厂家还有膨胀金活动5000抵扣20000,还有别克“车主节活动优惠”。为什么推荐这款车?喏:下面五个理由。
理由一:置换补贴:“最高可达”20000元,金融礼更是阔气(24期0息购车或首付3.4万起,日供88元起,一价全包购车方案(含购置税、保险、5年无忧保养))。
还有高享5倍膨胀金的定金礼、4800元的豪车交车礼、88元抵扣1000的代金券(限5000张)、高达8年/16万公里的超长质保礼、299元抵扣保险5000元的保险礼、每年100G安吉星免费车载流量礼。这么豪气的大礼,怎么不让我们心动呢?
理由二:外观上,昂科威S采用家族式设计,飞翼式格栅链接两边的日间行车灯,V型的格栅拼接让前脸看起来很宽很年轻时尚。那大灯和尾灯更是漂亮,led灯带和流水式转向灯更是靓点,点亮后的效果看起来很好看。18寸的大脚显得很有力量感(更高版本采用的20英寸)。
理由三:内饰上,座椅舒适,中控面板还有内饰用料多采用皮质,摸起来很舒适,还有那偏向车主18°的10英寸中控大屏、8英寸仪表盘。Nice,太完美了,还有按键式档杆儿、双开式皮质手扶箱、还有很多大大小小的储物格、还有无线充电。配置上该车型还拥有并线辅助、车道偏离/保持系统、主动刹车/安全系统、定速巡航、自动启停、倒车车侧预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱、主动闭合式进气栅、OTA在线升级等等一些配置。功能上面我就不做过多解释了。
理由四:空间上,4662*1883*1631,轴距2779mm,乘坐空间方面,身高175cm的我坐入昂科威S的主驾驶座位,将座椅调至最低之后,头部空间超过了一拳,表现还算是可以的。
理由五:动力上,昂科威S采用LSY2.0T发动机+9AT变速箱,开起来后换挡逻辑平顺,还有底盘方面变现也很好,采用前增强型麦弗逊独立悬架+五连杆后独立悬架,五连杆的使用我们大多在BBA车型多见,昂科威S主动降噪方面让我们开起来完全听不到胎噪和风噪,静谧性方面做得也不错。
以上就是我推荐购买昂科威S_652T两驱豪华型版本车型的原因,如有不同见解,欢迎留言交流。
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