雪佛兰新能源汽车报价，会比新势力造车更可靠吗
大家好，关于雪佛兰新能源汽车报价很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于听说通用雪佛兰要发布电动车了，技术怎么样，会比新势力造车更可靠吗的知识，希望对各位有所帮助！
听说通用雪佛兰要发布电动车了，技术怎么样，会比新势力造车更可靠吗
要知道通用可是老牌电动车车企了，我给你掰扯掰扯。
早在1912年也就是108年前，通用就有了自己的新能源汽车生产线与产品。
不过依照那时候的技术水平，使用纯靠电力驱动的汽车肯定是非常难受且不便的，纯电汽车最终被内燃机的高效可靠所替代。
通用早先的经验与结论为后来一系列新能源车项目加强了了信心，清洁能源汽车是可以实现的。比如1969年代号GM512的混动轿车，虽然只有40KM/小时的时速，但却实现了设计混动的理论研究，为新产品的研究开发提供了宝贵的实践依据。
而且提到通用生产的电动车，就必须要提到这辆1971年为阿波罗1号定制的电驱动月球车。
还有1996年那个充满想象的年代，通用造出了第一款量产电动车EV-1：
32块铅酸电池与42KW的感应电机能让它的最高时速达到了128KM/H，续航里程140KM，这在当时可谓是不小的突破，而且即便EV-1项目最后没能做下去，但它将新的电机与电控系统的架构的实战，为现代电动车技术奠定了基础，比如特斯拉的前身T-Zero：
而对于雪佛兰，把它说成是现代新能源车的鼻祖我觉得也不为过，比如十年前的雪佛兰VOLT沃蓝达，它在那个时候就可以利用电力驱动系统在纯电动模式和增程型模式下驱动车辆运行，能为驾驶者带来V6引擎般的驾驶和操控感受。
最后说说可靠性，雪佛兰遵循的可靠性标准也就是通用汽车的标准，有些零部件测试单单一项就有2000小时之多，或者通过各种手段去“折磨”零部件已验证它的可靠性与耐久性能。而且说到通用的这个标准到底有多厉害呢？这么说吧，有些国内有头有脸的新能源车企直接把通用汽车的标准复制黏贴拿来用的，一个字母都没改哦。
所以总结下来：雪佛兰这次在国内发布纯电汽车，我觉得很赞，而且原先北美通用的新能源平台就属于雪佛兰，这下就明白为什么很多雪粉也很激动了，加上通用制造流程的加持，和一百多年的技术沉淀，那可比新势力造车靠谱太多了！
没有天窗的新能源车推荐
1.推荐2.没有天窗的新能源车更适合那些对车内采光要求不高的消费者。天窗的安装会增加车辆的重量和风阻，从而影响车辆的续航里程和能源利用效率。此外，没有天窗的车型通常价格更为实惠，更符合一部分消费者的预算。3.如果你对车内采光要求不高，且希望购买价格相对较低的新能源车，那么没有天窗的车型是一个不错的选择。你可以选择那些没有天窗但配置和性能仍然出色的新能源车型，以满足你的出行需求。
如何看待丰田、本田、雪佛兰、别克都发布新的电动车产品
这是后面未来的一个趋势。目前在我国国家大力推广新能源车，也就是电动车。汽油车已经开始逐步的限制，从我们的平行进口车就可以看出来，国家现在限制很多大排量车。你看看什么现在很多品牌的车都已经没有了大排量，现在连奔驰E级都是1.5的发动机了，后面内燃机只会越来越少了，全是电动。所以大趋势都到这里来了，因此这品牌都开始发展电动车。
星迈罗是新能源吗
不是。
雪佛兰星迈罗基于通用汽车全球SUV平台打造，无论是外观还是内饰均展现出了个性运动的气息，而在动力方面则采用1.5T涡轮增压四缸发动机和CVT变速箱的组合。另外根据最新曝光的消息，雪佛兰星迈罗有望在9月中下旬正式上市。
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