为什么1.4的捷达便宜？捷达为什么比大众便宜
大家好，今天小编来为大家解答为什么1.4的捷达便宜这个问题，捷达为什么比大众便宜很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
19款捷达选1.4还是1.5有什么区别
我认为19款捷达选1.4就可以了，主要区别在于动力大小。
捷达主打1.4自吸发动机，最大功率66千瓦，最大扭矩132牛米，变速箱配5挡手动，零百成绩11.9秒左右，对于一款普通家用车来说完全没压力，加速超车也很有信心。
捷达在外观方面，前脸相对来讲，还是比较大众化，采用一字型、多道式进气中网。与前大灯相融合，前脸下方的部分，设计出了一个大嘴的形状，让整个前脸看上去，有点像鲶鱼的感觉。
侧面来看，两幅轮毂，使用旋风式设计，造型非常的新颖，车身的整体线条更为顺滑，尤其是C柱的改动，使整个线条更为优美。
捷达车身尾部的设计，较为动感，一体式的尾翼，两组锐利的后尾灯，再加上一对排气管的装饰。整个车尾，看上去层次分明，非常的运动范儿。
内饰方面的实际比以前有太多的进步了，档次上以及配置上看着都非常的漂亮。车内的中控区域设计的非常人性化，中控屏幕的尺寸非常的大并且与仪表盘连为一体的设计看着还是非常的有科技感。另外车内的设计包括情景灯都非常的有个性。
一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样
大众捷达作为德国旗下的一款紧凑型家用轿车，自推出以来一直引人注目。无论是后期使用还是稳定性都赢得了非常强的口碑，在国内市场也赢得了“神车”的美誉，可见其强大的实力。你选择的车型提供了1.4L自然吸气发动机，5速手动变速箱，最大马
一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样
大众捷达作为德国旗下的一款紧凑型家用轿车，自推出以来一直引人注目。无论是后期使用还是稳定性都赢得了非常强的口碑，在国内市场也赢得了“神车”的美誉，可见其强大的实力。
你选择的车型提供了1.4L自然吸气发动机，5速手动变速箱，最大马力90匹，工信部油耗不到6，4.50车长2.60轴距，配置相对简单，但最普通的家用车勉强够用。考虑到后期使用，整车还是值得入手的。
目前捷达1.4L手动低价官方指导价为7.99万元，优惠力度因地而异。以我们广西二线城市为例，优惠后可以拿到6.39万元的裸车价格，整体优惠率还是很不错的。我简单按低于标准算。
首先，购置税5000元左右，车船使用税420元，交强险950元，4S一站式办理许可费一般500元左右，第一年全险商业险部分一般3600元左右。以上是买车的基本总成本，加起来大概能落地7.5万元左右。希望对你有帮助。
一汽大众捷达suv最新款图片及报价
捷达有30多年的销售历史，上市以来一直保持着稳定的销量。当大众决定停售老捷达生产新捷达时，很多人还是对新捷达充满期待，毕竟他们对老捷达有着深厚的感情。我们来看看大众捷达SUV的图片和报价。
一汽-大众捷达suv最新图片及报价
以下是一汽-大众捷达suv的报价。
捷达VA3紧凑型SUV指导价658-928万
捷达VS5紧凑型SUV指导价8.48-11.28万。
捷达VS7中型SUV指导价10.68-13.68万。
捷达VA3 2019款1.5L手动乐享版前脸呈现出沉稳的设计风格，看上去比较个性，视觉效果不错，格栅和简约大灯的视觉冲击力十足，用几笔就画出了简洁的造型。这款车的实用性还是很不错的，价格也很亲民。与这个价格相比，配置相对较高。安全配置会更齐全，驾驶会更舒适。
捷达VS5的中网饰以点阵布局的棱形镀铬芯片，完全区分了大众家庭的前脸，整体尺寸过大，给人一种气势磅礴的感觉。大灯造型犀利，搭配中网看起来整体感十足。
车身侧面腰线清晰，勾勒出良好的辨识度。它与歌曲的侧面非常相似。可以说侧面比前脸更像大众。动力方面，这款车的动力总成是6AT的1.4T发动机。变速箱虽然档位不多，但家用就够了。发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，这个数据我们已经很熟悉了。在驾驶体验方面，与大家熟悉的大众车型非常相似，使用方便，驾驶方便。
捷达VS7将科技与汽车相结合。捷达的J-Connect车联网与捷达APP、一汽-大众后台以及丰富的第三方应用深度融合。捷达VS7的车联网系统可以提供丰富的车载在线系统，几乎可以满足车主和乘客的各种需求。它不仅可以通过多维计算提供个性化的媒体娱乐出行服务，还可以提供驾驶服务，将汽车与生活融为一体。动力方面，捷达VS7采用大众的1.4T大功率发动机，让车在超车时灵动舒适。此外，配合6AT爱信变速箱，这款车型不仅能让驾驶员在起步时感受到十足的推背感，还能让驾驶员和骑手都感受到平稳和顺畅。
这是大众捷达SUV的图片和报价介绍。新款捷达的推出还是满足了消费者的需求。外观上，新捷达改变了以往老捷达的外观，更加时尚大方。动力配置上，在原有基础上进行了创新改造，让很多人找到了老捷达的归属感。
一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样@2019
新款捷达1.4和1.6有什么区别
新款捷达车：
（1）优点：优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节假日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。
（2）缺点：车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。
（3）外观：对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。
（4）内饰：比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。
（5）动力：没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。
（6）操控：很灵敏，指哪打哪啊。电子助力，方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触，感觉良好，新车没跑过太快，100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用，在路况较好的情况下，用定速巡航跑是真正解放了双脚，轻松而且省油，就是少了驾驶的乐趣。
（7）油耗：刚刚的，70城区，30郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。
（8）舒适：本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。
（9）保养：只开了快2000公里，按照说明书上要求5000才首保，捷达的保养周期。
新款捷达1.4和1.6的区别：
（1）捷达1.4和1.6油耗不会差很大，
（2）1.4只提供90马力动力，1.6提供110马力动力。
（3）捷达1.4和1.6油耗不会差很大，
（4）1.4只提供90马力动力，1.6提供110马力动力。1.4排量和1.6排量的.车身大小都一样,区别主要在于发动机.1.4排量的车是发动机带涡轮增压器的,提速快,起步时感觉动力很足,在超车时轻轻一点油门,就超过了.1.6的发动机不起来在这动力上就差了点,特别是在刚起步时,就有明显的感觉,将档位挂到L挡时不踩油门,靠自动变速箱的戴速前行.这是的速度跟1.4的车比起来就一目了然了.1.4的涡轮增压发动机每次做保养是都要比缸内直喷的车贵200的圆钱.
拓展内容：
新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
新款捷达1.4和1.6有什么区别
捷达1.4和1.5哪个省油
捷达大众1.4与嘉年华1.5比哪个更省油捷达大众1.4与嘉年华1.5比哪个更省油油价只涨不降的时期，省油成了消费者最关心的一个话题，油耗方面现款捷达比老款相对省得多，1.4和1.5的油耗都相差不大省油的话首选捷达啊~一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台（现款宝来平台）。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。另外，新捷达重点加长了轴距。在动力方面，新捷达采用现款宝来的动力配置，宝来在动力性能上的口碑还算不错。前排双安全气囊、侧面防护改进，使10款新捷达前卫成为同级车中安全性最高的车型之一，同时新添加的镀铬格栅，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机 6扬声器，满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求，更多人性科技给行驶过程带来了畅快之感，其优异的性价比得到了众多爱车人士的广泛认同。10款捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。捷达在国内上市以来，凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务，在车市中取得了傲人的成绩。在同级别车型中捷达的优势已经不用再做列举，作为一款真正的大众车，捷达确实是一个不错的选择。 2017款的捷达1.5比1.4省油是正常的，因为捷达1.4发动机有些小马拉大车，技术也没有新的1.5排量发动机技术先进。油耗差不多，1.5的动力更强一点，油耗方面没有太大实质性区别，微乎其微新款b50的1.4t车型和新款捷达1.5相比肯定还是新款捷达1.5更省油，毕竟奔腾b50是中型车，车子的重量在那里的。捷达省油，你好，捷达发动机不错，更省油点！@2019
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