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别克商务gl8es多少钱?别克gl8es落地价

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

很多朋友对于别克商务gl8es多少钱和别克gl8es落地价不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

别克gl8es陆尊七座版报价

落地35.73万元,别克gl8es陆尊七座版以裸车价格为31.79万元计算,花费购置税28133元,上牌费用500元,车船使用税400元,交强险1100元,以及商业保险费用9273元,最终得出gl8陆尊新款落地价为35.73万元。

别克gl8es落地价

别克的gl8es落地价是33.9万左右,GL8商务车的配置比ES低很多,比如全景天窗,ACC,抬头显示,电推等等.除此之外,普通GL8商务车有2.5L和2.0T两种发动机可供选择;GL8ES只有2.0T发动机。普通GL8商旅后备箱容积475-1605l;GL8ES是521-1650L。普通GL8采用扭力梁非独立悬架;GL8ES采用多连杆独立悬架。

别克GL8ES,33万值不值得入手

别克GL8ES不建议选择,其两个版本的竞争力都在快速减弱

特点概述:

GL8陆上公务舱,前置前驱,扭力梁后悬架GL8ES,前置前驱,独立悬架

作为曾经独霸商务车市场的明星车型,别克GL8的竞争力和销量在同步下滑,在2022年里还是否该选择这辆车,需要的是全面的对比。

首先来了解所谓的“陆上公务舱”版本,该版本的尺寸为5238*1878*1800、轴距3088mm,使用的是老款车的设计,新款虽然改变了中网但仍旧能看出来老车型的影子;该版本的操控感极差,失控极限很低,由于其使用的扭力梁悬架基本没有对后轮导向的能力,所以麋鹿测试极限才五十公里出头。这样一台前驱后扭力梁的代步车,定出23.29-32.99万的指导价实在是太不合理。

ES版本采用新车身设计,尺寸为5219*1878*1805、轴距3088mm,使用的多连杆式后独立悬架;该版本的失控极限高了一些,但驾驶品质仍旧是相当一般。

所以这辆车必须在性能和油耗两方面体现出绝对优势,否则必然会被传祺M8逐步超越。

该车搭载的是2.0T-LSY&9AT的组合,发动机有智能变缸技术,可以实现双缸和四缸运行的自动切换,确实会比较省油;只不过其耗油量也只是与传祺M8相当,而动力就要差一些了,其标准为174kw/350N·m,传祺M8的2.0T具备185kw/390N·m的标准,能实现9秒左右破百,而别克GL8想要突破10秒会相当有难度。

配置的丰富与内饰的豪华程度对于MPV车型而言非常重要,别克艾尔雅版本的配置不错,但是价格达到了46.39-53.39万……过于离谱了。配置与其相当的传祺M8普通版或福祉版,主力版本的价格在21-30万区间,由此可见别克GL8真的是不值得选择了;这么一台前驱车定出了高端车的售价,其中的“含水量”真的是严重超标,选择它只会显得很尴尬。

在35-50万的价格区间段里,有这么两台真正高端的豪华MPV。

1.腾势D9,该车有四驱版本,而且是通过前后电机加内燃机组合的“三擎四驱”,驾驶品质全面领先于别克GL8;性能当然也会有领先优势,可是最低能耗却要比GL8低很多,同时支持接近两百公里的纯电驾驶,用车成本优势巨大。配置显然更加丰富,内饰用料标准也很高。这就是中国品牌的高端商务车,美国品牌的所谓高端商务车在这辆车的面前,综合品质差了不止一级。

2.岚图梦想家,同样是四驱,使用插电增程四驱平台,性能是目前最强的,破百不足7秒;车辆也有着丰富的配置和豪华的内饰,以及82公里的纯电续航和低很多的耗油量。

有了这样的国产高端商务车,别克GL8真就得相形见绌喽;现在的GL8无非还是依靠其炒作的“洋品牌高级感”,只是在这种虚假的高级面具之下,其实是非常一般的入门级驱动平台。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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别克GL8 ES陆尊最新报价

别克gl8e为23.29-53.39万元,可以看出别克gl8的车型款式是非常丰富的。其中gl8陆尊新款2022款的裸车价格为31.79万元。

根据上面讲述gl8陆尊报价的内容,我们可以计算出该车型相应的落地价格。以裸车价格为31.79万元计算,花费购置税28133元,上牌费用500元,车船使用税400元,交强险1100元,以及商业保险费用9273元,最终得出gl8陆尊新款落地价为35.73万元。

关于本次别克商务gl8es多少钱和别克gl8es落地价的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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