皇冠为什么比es油耗高 2018皇冠油耗为什么那么高
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皇冠顶配和雷克萨斯ES顶配,哪个值得入手
首先，皇冠的优势绝对来自于动力。丰田的2.0T动力系统在皇冠上表现得非常好。虽然很多人怀念以前的V6，但我个人认为2.0T的爆发力更好。其次，我个人认为皇冠的转向比较准确，隔音水平也不错，配置水平和后备箱也能满足大多数家庭的需求。在动力系统方面，ES是ECVT+混合动力，而皇冠是8AT+2.0T。雷克萨斯的技术含量更高，而皇冠的动力也更强劲。
从驱动形式来看，一个是后驱车，一个是前驱车。但就这两款车而言，驾驶和乘坐的区别不大，都是以舒适为主。如果不差钱的话，雷克萨斯是首选，毕竟品牌和售后服务都比不上皇冠，而且雷克萨斯是在日本九州工厂生产的，皇冠是由天津一汽生产的，装配工艺和生产管理模式完全无法比拟。
如果同样的价格比，皇冠几乎可以选择雷克萨斯ES的低配（低配不低，不是乞丐版），这样看怎么选，性价比高的皇冠肯定是高的，但品牌、服务和产品质量肯定是雷克萨斯好的！所以，皇冠的性价比是很高的。当然，这是原装进口的ES。在Autohome中，100辆新车中的故障数只有40个，是所有汽车系统中最低的。
在皇冠或吊车品牌面前，维修和卡罗拉公司一样，没有豪华车主的待遇，如果你去雷克萨斯4S店维修，那你就是尊贵的客人，待遇完全不同。而顶级的雷克萨斯ES300h是一款混合动力车，更省油，更环保。皇冠大气，比较有商务范儿，雷克萨斯的更新比较慢，虽然比较时尚，但是皇冠的传动和动力比较好，皇冠的车载电子配置也比较丰富。皇冠的操控性也比较好，毕竟是后驱车。所以我推荐皇冠!
一汽丰田皇冠和es200哪个好
皇冠和es200在外观和配置上各有优势，中大型皇冠的定位体现出浓厚的商业氛围。但由于无奈程度和价格成本，皇冠的内饰质感和豪华氛围受到了限制。让我们来看看这两种型号哪个更好。
国产皇冠基本是一汽丰田皇冠，而ES200是进口的。个人认为，从厂商的角度来看，ES200更可靠。但是皇冠经历了几十年的传承，积累和技术都没有覆盖，es和凯美瑞使用的同一个平台本来就比皇冠低一点。机动性方面，皇冠会更好，因为是V6前后驱，而ES200是L4前驱。虽然雷克萨斯品牌从一开始就想拥有奔驰的乘坐舒适性和宝马的操控性，但并没有达到宝马的操控性。至于乘坐舒适性，据说LS600的后排会给人头等舱的感觉，但是ES200的乘坐我没怎么听过。当然，所有的C级车绝对不会差；外观方面，皇冠更稳定。虽然第15代皇冠疯狂换脸，但与雷克萨斯相比，依然无法跳出老一套，雷克萨斯车型的外观也趋于年轻化、现代化。另外，雷克萨斯的质保期似乎比皇冠要长。综上所述，这真的要看你更看重哪个方面了。希望我的意见能对你有所帮助。
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丰田皇冠和雷克萨斯ES哪款比较好
一、
对于到皇冠或者雷克萨斯ES这种C级车的级别，最好不要考虑2.0排量的车，至少从2.5开始考虑，因为就目前的发动机技术来讲2.0排量带动C级车会稍显动力不足，至于涡轮增压那个技术，发动机转速不到1500转以上，是不工作的，在城里开车的话多数还是需要看车的排量本身，当然喜欢用高转速行车的不用管。
因此个人认为您可以从皇冠2.5L和雷克萨斯ES250里挑一款。
好了，讲完废话开始正题先说结论，各有千秋，反正比大众好（我承认我不喜欢大众，因为他坑我了）皇冠国内买的基本是一汽丰田皇冠，而ES是进口的，从制造商角度讲个人认为ES更靠谱；不过皇冠经历了几十年的传承，积淀与技术都不是盖的，而ES和凯美瑞用的同一平台，从内在讲会比皇冠的平台要低级一点；
论操控性皇冠会更好，因为是V6前置后驱，而ES是L4前置前驱，虽然雷克萨斯品牌从最初就想拥有奔驰的乘坐舒适感和宝马的操控性，但到现在比肩宝马的操控性也没实现就是了。至于乘坐舒适性，据称LS600的后排会给人一种飞机头等舱的感觉，不过对于ES的乘坐没听说多少，当然都C级车了肯定不会差；
外观方面皇冠更加稳重，虽然15代皇冠疯狂改头换面，但跟雷克萨斯比还是跳不出老套路，而雷克萨斯车辆的外观更趋向于年轻化与现代化；此外雷克萨斯质保期貌似比皇冠长。
二、不看定价的话其实这俩车是没有可比性的，因为丰田和雷克萨斯的品牌定位是不一样的（一个是平民品牌一个是豪华品牌）。ES系列在2015款和2017款之前的平台是和凯美瑞共用的，2015和2017款是和北美亚洲龙共用平台的。雷克萨斯ES系列的优势是目前还是纯进口方式销售的，所以配件都是进口原装的。皇冠的优势是完成国产化之后配件成本和人力成本降低后性价比大大的提高了。2017款ES是小改款，主要是对前脸进行了改动，但是整体轮廓和轴距是没有变化的，而且尾部的变化也不明显。2.0L和混动系统还是这车的动力系统的主力。皇冠已经搭载了丰田最新开发的2.T涡轮增压发动机，动力性能有了很大的提高。另外2017款皇冠的外观设计是对日本本土版本进行了改动之后引进国产的。新款皇冠除动力系统外内饰整体质感也是提升很高的，但是两车都没有电子刹车和自动驻车还是比较可惜。皇冠的销售达不到预期除了产品本身的问题以外，C级商务车在国内整体销量疲软也是原因之一。ES的定价中有很大一部分并不是产品本身，品牌溢价，进口关税都是影响定价的。个人比较推荐购买皇冠！
三、如果为了后期保养省事，肯定要选凌志！如果要配置，舒适度，空间，还是选皇冠！动力上讲，皇冠的肯定要好，但是油耗也高，并且动力也不是想象中的那么好！毕竟这两款车还是比较注重舒适度的，动力性不是这两款车的侧重点！从做工和汽车零部件上来看！凌志的质量要远高于皇冠！本身凌志的做工就要比丰田好，再加上国产的丰田，所以…
四、
看你这选择，ES也就只能买2.0的了，从动力上来说，只要不上高速，ES的动力真的够用了，但是前提是别满载，满载的话，那发动机声音也够呛的。上了高速，超车真要命。如果高速多，那就别看ES了，动力真的不够，特别是一家人出去旅行的时候。其次看外观，两车都不丑，就看你偏好哪个了。接着是内饰，这方面我觉得皇冠是完败呢，首先太老气，其次触摸屏操控不方便，而且触摸屏还是指纹收集器，多点几下那就真是难看死了，ES在内饰上就比皇冠精致多了。座椅用料上皇冠是真皮，ES是仿皮，但是我觉得ES坐的舒服。空间上ES完全足够5个人，但是皇冠只适合4个人。在装配工艺上，那就不用说了，ES完胜，但也不是说皇冠不好，只是对手太强了。后期保养ES省钱，皇冠也不是特贵，正常水平。质量上两车不会差多少，毕竟丰田在全球来说，那个质量都是排前的，就算是合资的，在国内来说也是前几的。
总的来说，我觉得这两辆车最主要纠结的还是动力，如果对动力不在乎，那就不用选了，直接ES。但是如果真要经常上高速，我觉得还是皇冠更加实用点。2.0的ES，确实只适合城市代步或者说适合安安稳稳开车的人。
五、我用过三年07款es350深金色，按当时时代颜值回头率还比比较高，优点1.马克斯威森音响，2.非常到位的ssss售后服务，让你宾至如归，3.百米加速杠杠的，总之直线加速与同级bba相比丝毫没有压力。缺点:1.五十万的裸车居然没有胎压监测，2.高速拐弯倾斜感太强，不是太从容，3.高速超140脉，有明显风噪声，4感觉车身漆面太薄。所 2010年之后换车。至于后来看见有es240，我很诧异，现在甚至还有二点零。唉，买这些排量的不会因为情怀还是确实喜欢这个牌子？总之我认为同排量的皇冠性价比更高。除非你要选择品牌
六、真的这个价位了为何不选bba，开过就知道，行驶质感完全不是一个档次的。动力底盘都不行。真要选日系省心，混雅也是个好选择啊。别扯什么动力够用就行，动力够用就行为啥es300贵那么多。这就好比选电脑，cpu肯定是衡量电脑最重要的因素，就算是办公用，i7和i5也差的码子大了。
雷克萨斯ES和丰田皇冠怎么选
这两天鼻炎有点严重，声音怪怪的各位包涵。今天的话题，雷克萨斯ES和丰田皇冠怎么选。ES卖得最好的版本，200精英版，官价29万8，皇冠最好卖的版本2.0T运动版，官价29万4千8。定价极为接近的两款日系舒适型中大型车，很多人选择困难症了，我们来细聊。
外观不说了，各有特点。
内饰，用料、做工、设计，都是ES赢。用料我们都不是行家，但是材料好坏其实大家都能有清晰的感知，看车的时候能发现；做工设计同样如此，两个车摆在一起，相信自己的直觉。
乘坐空间，ES更好一些。四座状态两个车都OK，如果坐5个人，皇冠后排地板中央有一个非常大的鼓包，而ES地板接近纯平。
储物空间，两个车，乘员舱内的储物空间都是一般般，没有太大亮点，后备厢容积也比较接近，可以说平手。
配置：皇冠赢。轮胎更宽，座椅是真皮的，ES低配座椅是仿皮，有LED远光和大灯清洗，还有自适应巡航和主动刹车这样的高科技装备。
动力总成，皇冠的2.0T+8AT，毫无悬念的战胜ES的2.0L自吸+6AT。
大致硬件层面的重点就是这些。而实际使用层面我的推荐是雷克萨斯ES。
设计好看，空间大，配置高，一个三十万的豪华品牌进口中大型轿车，性价比很突出。既然是求舒适求安逸，那就干脆选择更极致一些的。ES停着不动有更强的精致感，动起来有更好的舒适性。但是也确实要注意，它的两个关键缺点中有一个是很影响舒适度的，那就是噪音大。另一个缺点动力很弱倒还好，它营造的氛围会让你不太注意动力弱的事情。所以我建议想买的人一定去试驾下，感觉下噪音和动力，如果都能忍，那就可以放心的选择ES200。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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