15到20万什么车最值得买，各位能否推荐一下
本篇文章给大家谈谈15到20万什么车最值得买，以及准备买个车，15-25w的预算，优先推荐轿车，各位能否推荐一下对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
12-15万落地价，买什么车好
很荣幸能够回答这个问题，其实这个价位的话，我建议你买二手车，我自己有开过一辆马自达阿特兹二手的，大概三年左右，行驶品质好，驾驶动力强，而且那个车的颜值特别高，三大件都是进口的，马六在中国卖了20多年，在中国的口碑也是相当好，现在都是一汽的生产线，也都是全新的，匹配的也相当不错，反正十几万，这个价格买辆二手车也蛮好的，就是正常开，老百姓居家过日子，不要买那些花里胡哨的车，什么国产，捷达，奇瑞，还有什么电动车？那都是些花里胡哨的东西，不要买，要买咱就大大方方买个开了三年的马六，你就再开个十年，也绝对没什么问题，就日常保养，省心省钱，换了这个车也好修，卖二手也亏不了多少。
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准备买个车，15-25w的预算，优先推荐轿车，各位能否推荐一下
谢邀
很多消费者在买车的时候都会将预算设置在20万左右，这也是一个非常常见的价格区间，在这个价位左右有着非常多的产品供大家选择，今天我们就来看一下在20万左右的价格区间，有哪些轿车值得选择。
雅阁雅阁被国内消费者熟知不是一天两天了，但是长久以来，雅阁一直是一台非常受认可的中级车。和迈腾以及帕萨特等德系车不同，雅阁如今走上了一条年轻化的路线，第十代雅阁相比老款车型年轻了不少，这对于年轻消费者来说是非常有吸引力的。
更受消费者欢迎的一点是这台雅阁在动力上的改变。在此之前，日系车一直都在坚守自然吸气发动机，尽管动力平顺，但是和采用涡轮增压发动机的德系竞争对手相比，采用自然吸气发动机的日系车依旧显得动力不足。而此次第十代雅阁除了混动车型之外就只有一套1.5T+CVT动力总成。而在整车的调校方面，这台雅阁也非常运动，充满韧劲的底盘悬挂以及精准却轻快的方向盘回正力矩让这台雅阁非常好开，尽管在隔音方面处理得不算太好，但是这样的表现也符合“运动化”的设定，如果你是一个比较喜欢驾驶的消费者，那么这台本田雅阁会是一个不错的选择。
亚洲龙和雅阁相比，丰田亚洲龙完全是一个“新兵”，由于皇冠在国内市场日渐式微，丰田在国内的中级车市场只剩下凯美瑞一台“能打”的车型，而急于改变现状的丰田就将北美市场上的新一代亚洲龙带到了国内市场。
和凯美瑞相比，这台亚洲龙的车长更长，车内空间也更大，而在外观造型上，亚洲龙的设计也更为商务，这一点和年轻化的第八代凯美瑞形成了鲜明的对比，如果说新凯美瑞更吸引年轻消费者的话，那么亚洲龙则更能吸引那些偏成熟一点的消费者。
除了外观内饰之外，事实上亚洲龙和凯美瑞是有很多相似之处的，这两台车都出自于丰田中最新的TNGA-K平台，在动力方面，亚洲龙也和凯美瑞一样共有2.0L、2.5L自然吸气以及2.5L油电混合共三种动力总成，如果预算充足的话，那么混动版的亚洲龙会是一个不错的选择，无论家用还是商用，在各方面表现均衡的混动亚洲龙都能很好的满足你的需求。
阿特兹和雅阁以及亚洲龙不同，阿特兹在同级别的车型当中显得有些“小众”，不像同级别的其他车型那么注重空间以及实用性，阿特兹在空间方面一向遵从的原则就是“够用就好”，但是在颜值方面，一直采用“魂动”设计语言的阿特兹可谓是最好看的日系中级车，流线型的设计语言让这台阿特兹看起来非常舒展。
在动力方面，阿特兹到目前为止一直没有采用涡轮增压发动机，而是坚守自然吸气阵营。但是对于阿特兹的粉丝来说，这并不能算是一件坏事，毕竟阿特兹的自然吸气发动机表现不错，动力输出极为平顺，动力总成的匹配度也可谓是同级别车型当中最高的。尽管阿特兹的6AT在挡位数上相比现在的8AT、9AT们没有什么优势，但是这台6AT的表现依旧算得上民用车当中最好的变速箱，它能够非常聪明的领会你的意图，在你需要的时候及时加减档，此外，你在阿特兹上几乎感受不到顿挫的存在，总之，在这台阿特兹上除了直线加速之外，你可以领略到驾驶的几乎全部乐趣。
尽管老款阿特兹的内饰做工一直为人所诟病，但是改款之后的新款车型已经改变了这个状况，全新的中控设计让整个阿特兹的内饰质感更上一层楼，而且新车在质感上的提升也是显而易见的，相比老款车型而言，阿特兹更值得消费者选择，如果你对于空间的要求不高，同时还非常热爱驾驶的话，那么这台阿特兹会是一个非常好的选择。
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预算20多万，可以去西藏自驾游的车，有哪些不错的推荐
买个20万左右的车，还是要考虑到自己平时要怎么用，可以去西藏自驾游的车，分为传统线路和越野线路，一般的传统线路，去西藏自驾游什么样的车都可以，只要你在夏天开着一般的SUV和轿车都可以胜任，不要把西藏自驾游想的那么难或者神圣，要注重平时的实用。
买车的时候，有很多特性，比如经常跑高速，经常跑长途，就要买一辆法系车，底盘功夫绝对硬，在高速上的稳定性更好，标致408或者标致4008在或者508和5008都行，前者是轿车，或者是SUV，但是法系车没有四驱系统。
如果综合性的开车兼顾省油日系车最好，可以考虑CRV或者是基本上日系车20多万的都可以，如果要面子又需要省油，德系车最好，肯定选择大众系列，奥迪A4，或者奥迪Q3，纯要面子又要宽大的车，一定要选择美系车，君越就不错，昂克威也不错，对不对呀？
如果纯越野，还是推荐日产的帕拉丁，日产的纯越野车还是蛮不错的，有好几款，途达也是一款不错的越野车，基本上都是郑州日产生产的，包括有一辆皮卡D22，品质也不错。
好了，就说这么多吧，关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。
预算15-20万，丰田哪款车性价比最高
这个预算跨度太宽泛，5万的价格差基本可以跨级别选购了。我建议各位在选车阶段最好把预算差定位在2万以内，不然连你自己可能都不明确自己的需求。至于到底选轿车还是SUV也没有具体，可以说你目前只处在选车初级阶段，只有预算没有深入研究需求，而之所以预算跨度大的原因很大可能你是准备分期。所以你需要进一步的细化需求和预算，你处的这个选车阶段无论谁给你推荐都只是参考，谨慎直接下手购买。对于丰田来说15-20万预算涵盖了轿车、混动车型、小型SUV、紧凑SUV和B级车，这基本包含全了，那不就很简单了直接在荣放和凯美瑞里面选就行了，没什么推荐意义，价格高定位高的车一定比价格低、定位低的有全方位优势。20万你是买卡罗拉还是凯美瑞，20万你是买荣放还是买奕泽？答案显而易见的。所以你这个预算根本没法给你推荐，只要能承担的起就照满额预算上。
为什么我说预算跨度大更大原因是考虑分期？
因为首付可以淡化车价，15万的车首付百分之30才4.5万，20万的车首付30%才6万，两者首付差距才1.5万，炸眼一看，不多！更不要提一些低首付、零首付等分期政策了。很多人手里可能只有五六万块钱，但心想着首付个百分之20-30就能上20万的车，倍有面子。也就是说这些人以首付定车型而不是以需求、能力来选定车型，而当车贷、养车、用车等各种费用压下来的时候傻眼了，根本承担不起或者很难承担。以上，可能废话，但提醒有这种想法的购车用户一定不要脑热冲动，切切实实做好所有开支预算再决定购买哪款车。
15-20购买丰田，我推荐三款。
卡罗拉混动、RAV4、凯美瑞。这三选一我推荐选择凯美瑞，没别的原因轿车天生的舒适型和商务性，2.0L的动力比不上同级别增压，但2.0L的动力已经足够家用、长途。如果你喜欢SUV那非荣放莫属，奕泽、CHR虽然价格占优势但毕竟比荣放低一个级别，有20万真实预算基本不会去考虑它俩。如果15万预算，对SUV不感冒就踏实的选个卡罗拉混动，家用、代步就挺好。其实最关键的一个因素你没确定，就是预算太宽泛，没有精准定位，也不知道你的需求，所以只能按普遍性原则推荐。如果你刚好就是我上文说的以“首付来定车型”，我认为你该重新审视你的需求。如果你是真实手里揣着现钱预算15-20万的，闭着眼满预算上，只需根据自己的用车需求来选择轿车凯美瑞或者SUV荣放即可。
OK，关于15到20万什么车最值得买和准备买个车，15-25w的预算，优先推荐轿车，各位能否推荐一下的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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