辉腾车为什么停售，辉腾为啥停售了
大家好，今天小编来为大家解答辉腾车为什么停售这个问题，辉腾为啥停售了很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
大众辉腾为什么那么贵
辉腾是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。
辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。
我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。
奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。
大众辉腾为何会停产
为什么辉腾要停产？
官方并未透露具体原因，坊间版本有很多种，每种又有各种细节。抛开细节，一款车为什么要停产？要我说，很简单嘛，卖得差呗。要是卖得好，改款升级还来不及呢。
辉腾怎么失宠了？
有句话，成也萧何败也萧何。对于辉腾，成也“低调奢华”败也“低调奢华”。
什么是“低调奢华”？首先，品牌是低调的。辉腾再贵，它的车标跟几万块钱的POLO是一样。这是不是很低调？然后，车是奢华的。好几十万上百万的售价、V6/V8发动机、五米几的车身、三米多的轴距、全时四驱、行政级豪华内饰??所有“硬数据”摆出来都是响当当的，直接把同价位甚至更贵的BBA车型比得“灰头土脸”
大众辉腾W126.0黑色黑内后娱乐后餐桌无匙进入、启动前后通风加热座椅底盘升降倒车影像全车选装钢琴烤漆防撞感应雷达四门电吸高级音响后电动座椅独立空调顶级4座
此车是黄江免税车、黄江水车
辉腾曾经大众旗下的王者，但是还是钟爱它。厂商价是二百多W，在这里只要三十多W
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大众辉腾这款汽车有哪些优缺点呢
大众辉腾这款车已经停产了，但依旧被人们津津乐道，究竟是怎样的一台车，竟然能和奔驰路虎相提并论？我们今天也可以来进行讨论一下它的优缺点
这个带字母的大众辉腾，其实是大众旗下的一个品牌，也就是说，它是大众品牌的高配版，从外观上面来看，辉腾这款车确实没有太多的修饰和包装，但是从前脸看它的整个设计还是非常霸气的，依旧散发着尊贵大气的身份
打开车门，我们可以看大众辉腾的内饰，内饰上是极其的精致与豪华，采用的是桃木面板的中控台，并且都是上等的桃木，再加上黑色的座椅，显得非常高贵，而这么低调又高贵的配置，让这款车深受大家的喜爱，也同样是非常耐看的
所谓一款车再漂亮，也要看它的性能，那么大众辉腾这款车的性能，采用的是当时大众的全时四驱系列，最大功率是206 kw，可达280马力，并且它最大扭矩是370 nm，和它搭配的是一台六速手自一体变速箱，在动力方面是非常强劲的
大家都比较关心的安全方面的问题，大众辉腾在莎车这一方面就做的特别好，如果在行驶过程中，轮胎出现比较严重的打滑，那么这个时候就可以凭借着他完美的全时四驱系统的辉腾esp就会启动，从而就保证了车的稳定性
如果说这款车的优点够多了，那么我们也可以看一下隐藏的缺点，根据很多开过的用户来反映，辉腾的esp灯常常亮着，并且中央线一断就会导致一连串的故障，Esp灯亮，接下来喇叭雨刮都会全部失灵，这些小细节会导致这款车的维修率提高
同时，全车在开动起来会有很多异响，整体性不够，没有A8那样整体，同时，如果座椅加热坏了，就没法进行维修
辉腾停售了吗
大众辉腾已经停产，2016年3月正式停产，最后一辆辉腾在德累斯顿工厂生产线下线。
大众辉腾的生命只有短短的14年，大众辉腾在2002年正式上市。
大众辉腾作为一款和奔驰s级竞争的豪华车，口碑还是很不错的，那么为什么就停产了呢？
一、成本问题：
大众辉腾的产量比较低，销量也并不是很好，这给大众带来了巨大的亏损。
大众辉腾的日产量在8台左右，年销量不足奔驰S级的十分之一。
大众辉腾的制造成本是帕萨特的三倍，但是单车的盈利亏损率高达百分之四十，所以辉腾也就成了欧洲最赔钱的三款车之一。
二、产品竞争力较弱：
大众辉腾的更新换代比较慢，而且售价高昂，产品力明显不足。
在国内，国人对大众的印象还是停留在家用车领域，辉腾的出现是有一些突兀的，很少有人去买那么一款低调的高档车。
综合来看，辉腾的停产也是必然的，毕竟高昂的制造成本和多年的亏损，不得不让大众的管理层重新审视。
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