牧马人为什么有2个档棍？牧马人挂四驱的档掉了
大家好，今天给各位分享牧马人为什么有2个档棍的一些知识，其中也会对牧马人挂四驱的档掉了进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
牧马人档位旁边的杆怎么用
那是分动器的手柄
“双档杆”一般只出现在四驱越野车上。一个是传统的档位杆，另一个是分动器手柄，用于手动切换驱动方式。比如两驱换四驱，在不同的路况选择不同的驱动方式。
其实造成所谓的“双档杆”的误解，主要是在档杆位置上多了一个“分动器”的手柄。分动器是4轮驱动系统必备的动力传递总成，它的功用在于实现动力向前/后轴的传递。分动器分手动分动器和电控分动器两种。两轮驱动（2H）和全轮驱动（4H）之间的变换可在汽车行驶时进行，但要在一定速度范围之内。
新上市的越野车，很多都采用按键或旋钮式来控制分动器，操作更方便。但这种双档杆结构的可靠性比较高，最简单的东西总是最可靠。
牧马人d档后面12档是什么
自动挡12指陡坡挡和长坡挡。
牧马人d档后面12档是自动挡12指陡坡挡和长坡挡的意思，陡坡是上下坡非常陡的坡时选择这个档位，一档挂档后，车会一直在一档，其他三个前进档不更换，长坡，遇到长距离的坡就选这个档位。
牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。
牧马人3.6变速箱2档换不到3档
牧马人变速箱二档无法切换到三档：这种故障首先需要检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油亏损，也会造成车辆无法换挡的故障表现，需要及时补充，或者是更换变速箱油。然后用电脑读取一下变速箱系统有没有故障代码？重点检查一下变速箱内部的电磁阀体是否卡滞，或者是损坏。第三种情况是车辆变速箱程序的问题，需要做一下变速箱程序的升级，或者是基本设定。
牧马人低速四驱档杆回到空挡,会有很大的一个声响这个是否正常
正常。
这是换挡冲击现象，在发动机转速较高的情况下换挡容易导致换挡冲击现象，如果在发动机恢复至正常的怠速转速后再换挡，就没有明显的冲击现象。
好了，关于牧马人为什么有2个档棍和牧马人挂四驱的档掉了的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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