2012年全球汽车品牌销量盘点，谁家欢喜谁家忧
根据2012年全球汽车品牌销量盘点，丰田以970万辆的成绩打败了通用，夺得全球销量第一。虽然通用屈居第二，但还是以约20万辆的领先优势将大众甩在了弯道上。 在2012-2016年间，中国品牌乘用车销售占乘用车销售总量的43.6%,占有率同比上升1.9个百分点。新能源汽车产销分别完成23.5万辆和24.8万辆，同比分别增长55.7%和49.5%。
随着2012年的结束，全球各大汽车制造商的销量也陆续出炉，在这个竞争激烈的汽车市场中，哪些品牌能够脱颖而出，成为消费者的首选？哪些品牌又在销量上遭遇滑铁卢，不得不面临困境？本文将对2012年全球汽车品牌的销量进行盘点，以便为消费者和业内人士提供参考。
我们来看看全球最大的汽车市场——中国市场的销量情况，在2012年，中国汽车市场销量达到了540万辆，同比增长超过30%，这一成绩的取得，得益于政府对新能源汽车的大力支持，以及消费者对国产汽车的认可度逐渐提高，在这样的背景下，中国品牌的销量也取得了显著的增长，吉利、比亚迪、长安等品牌的表现尤为抢眼，中国合资品牌如大众、丰田、本田等也在市场上取得了较好的表现，受到国内市场竞争压力的影响，进口车品牌在中国市场的销量却出现了下滑。
紧随中国之后的是全球第二大汽车市场——印度市场，在2012年，印度汽车市场销量达到了380万辆，同比增长超过15%，这一成绩的取得，主要得益于印度政府对基础设施建设的投入，以及印度人民购车需求的不断增长，在这样的背景下，印度本土品牌的销量也有了显著的提升，塔塔汽车、马辛德拉等品牌的表现尤为突出，日本、德国等国家的汽车品牌也在印度市场取得了一定的市场份额，由于印度政府对进口车征收高额关税，导致进口车在印度市场的销量受到了较大影响。
北美市场作为全球最大的汽车消费市场，其汽车销量同样不容忽视，在2012年，美国汽车市场销量达到了1700万辆，同比增长约9%，这一成绩的取得，主要得益于美国政府对经济的刺激政策，以及消费者对新车的需求增加，在这样的背景下，美国本土品牌的销量也有了显著的提升，雪佛兰、福特、克莱斯勒等品牌的表现尤为抢眼，日本、德国等国家的汽车品牌也在北美市场取得了一定的市场份额，受到欧洲债务危机的影响，欧洲市场的销量出现了下滑。
欧洲市场作为全球第二大汽车消费市场，其汽车销量同样值得关注，在2012年，欧洲汽车市场销量达到了260万辆，同比下降约4%，这一成绩的取得，主要得益于欧洲政府对经济的刺激政策，以及消费者对新车的需求减少，在这样的背景下，欧洲本土品牌的销量也有了显著的下滑，德国、法国、意大利等国的汽车品牌表现最为疲软，日本、韩国等亚洲国家的汽车品牌在欧洲市场也取得了一定的市场份额。
我们来看看拉丁美洲市场的销量情况，在2012年，拉丁美洲汽车市场销量达到了130万辆，同比下降约8%，这一成绩的取得，主要得益于该地区经济增长放缓，以及消费者对新车的需求减少，在这样的背景下，拉美国家的本土品牌销量也有了显著的下滑，巴西、墨西哥、阿根廷等国的汽车品牌表现最为疲软，韩国、日本等亚洲国家的汽车品牌在拉丁美洲市场也取得了一定的市场份额。
2012年全球汽车品牌的销量呈现出多元化的特点，印度等快速发展的市场，本土品牌取得了较好的成绩；而在美国、欧洲等成熟市场，本土品牌则面临着较大的竞争压力，拉美国家的汽车市场也呈现出明显的下滑趋势，对于消费者而言，在选择汽车时，不妨从多个角度进行考虑，以便找到最适合自己的座驾。
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