小鹏p7(小鹏p7值得培养吗)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于小鹏p7，小鹏p7值得培养吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
小鹏p7值得培养吗
值得培养
小鹏作为一个新兴的电动汽车品牌，需要培养以保持其市场竞争力。首先，技术培养是关键。随着科技的进步，小鹏需要不断提升自己的电动汽车技术，并研发更具竞争力的产品。
小鹏P7体验如何到底有哪些黑科技
近日工信部发布第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，小鹏汽车P7就在目录之中，数据显示P7将新推出一款后驱版NEDC续航里程达到706km的车型，这款车成为目前国内甚至国际续航里程最长的车型。我们发现该车和之前公布的长续航后驱版NEDC650公里版本，动力单元相同，最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩390Nm，动力电池的能量密度一致170WH/kg,想必一定是增加了电池电量。
小鹏P7外观上低矮的跑车化车身，魅力十足的贯穿式分体大灯设计及封闭式中网，极具科幻感。内饰方面，一改G3的不羁风格，整洁而精致，隐形空调出风口融入中控屏下方的线条中，使得内饰氛围更加有整体感，大幅提升了档次感。10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏采用连体设计，颇具新意。作为目前特斯拉MODEL3的直接竞争对手，仅仅内饰的设计感和考究程度就足以完胜对手。
另外，小鹏的智能化体验对标特斯拉也毫不逊色，P7基于全新的SEPA平台打造，SEPA专为智能汽车开发的智能电动平台架构，具有强大数据处理能力，极大丰富自动驾驶场景。第二代的智能汽车，当然要满足新的智能生活需要。智能汽车，智能出行，智能生活的方方面面：从出行，到洗车，充电都可实现自动化。P7将不断接入智能穿戴设备，智能家居设备，实现个人生活的智能化升级，一切精彩都从车内体验开始。
小鹏P7的乘驾空间将智能体验与音乐体验成倍放大，用户在空间内不仅可以通过智能互联能力进行车与人，车与车，车与场景的高效连接；还能够通过空间内部音效与视效的联动氛围触发情感引擎，在沉浸式的音乐体验中，无论哪个方位，都是C位。XmartOS车载智能系统让P7具有强大的视觉、听觉感知与反馈能力，一个眼神即可感知到你的需求，并聆听你的指令。深度学习能力是XUI的又一个优势，相处越久，默契越深，根据你的喜好甚至心情，主动为你推荐一个好音乐。五星安全标准设计，基于且不限于C-NCAP五星的碰撞安全设计和主动安全防护，给乘员与行人全方位的守护。但我们的真正目标一直是尽全力避免安全问题的发生。
无自动升降不小鹏，综上所述，小鹏P7也许并没有出尘脱俗的电池和电控技术，但作为一辆主打智能化体验的电动汽车，在续航里程胜出MODEL3后，其产品本身的优势几乎是碾压式的。
小鹏P7怎么样
对于造车新势力来说，新车是延续生命力的根本，而在众多造车新势力中，可能今年最受关注的新车就是小鹏P7了，作为一辆纯电动轿跑车小鹏究竟表现如何，相信这是我们都很关心的事情。而且，从小鹏P7上市到今天，不少人都是那它和特斯拉对比的，小鹏P7真的有这个实力吗？带着这个问题我们就一起进入今天的评测。
外形：科技感十足，尾部更令人惊艳
第一眼看到小鹏P7，很难不被它的外形所吸引，小鹏的设计风格都非常前卫，而这次的P7再一次走在了潮流的前列。
整个车身流线感十足，颇具轿跑车风格，线雕润滑并不犀利，但是给人一种行云流水的风格，颇有中国哲学的设计思路。
前脸部分非常前卫，尤其是贯穿式示宽灯，别说是国内车型，哪怕特斯拉目前都没有如此前卫的灯，配合整个流线感的前脸，非常有辨识度，和小鹏G3相比完全是大相径庭，让人耳目一新，在如今套娃脸盛行的汽车设计圈，小鹏P7堪称一股清流。
车身侧面线条相对柔和，没有为了添加运动气息而设立一些所谓犀利感受，扁平感十足，很具有科技化的设计风潮。当然如果你打开车门，会看到代表轿跑风格的无边框车门，这就已经让人心潮澎湃了。
尾部是个人最喜欢的一个部分，堪称经验，和前脸一样都采用了贯穿式灯组，这恐怕连灯厂奥迪也不敢如此豪横，而且整个尾部力量感十足，尤其是45°角绝对的跑车风范，足够让人流连忘返了。
内饰：简约、干净、两块大屏是最大的亮点
内饰部分小鹏一直非常重视，如果说小鹏G3身上还是能看到一些特斯拉的影子的话，个人认为小鹏P7已经是完完全全的原创风格了。
首先，小鹏P7的内饰还是简约风，这是新能源车一贯的风格，而且对于代表未来科技的新势力来说，减去繁琐的物理按键是必须的，而正因为如此，我们的内饰就会变得越来越简约。
虽然简约，但是整体的设计并不不落于俗套，米白色的内饰显得非常干净，配合紫色的氛围灯，让人感觉非常清爽。最引人注目的自然是两块大屏，一块超大的全液晶仪表盘和一块全触摸式的中控大屏，科技含量非常高，显示清晰，触感极佳。
值得注意的是，此次小鹏P7的车基是完全的全新设计，操作非常流畅，体验效果很高，整个触屏被分为了三个部分，最左侧为触控快捷按键区，可以快速进入音乐、车辆设置、空调等设置界面；中间为卡片区，可以快速进入行车时最常用的地图、音乐、蓝牙电话等功能，最右边为地图和音乐界面显示区，点击中间的卡片后此处会弹出相关的详细信息。说实话，小鹏G3的大屏大归大，但是操作起来其实有点麻烦，反而是这种大小恰到好处的屏幕会提升操作乐趣，这也是小鹏通过大数据来做出的改变。
最后说一下小鹏P7的空间，它的车身尺寸为4880x1896x1450mm，轴距则为2998mm说实话外形真的看不出来，做进去以后前排空间感觉非常良好，后排有两拳头的腿部空间，但是头部空间有限，个人认为小鹏的空间其实是在为它的电机准备的。
动力：两套电机，续航最高突破700公里
接下来就是常规的动力了，小鹏P7有两种动力模式，分别是后驱和四驱两种动力选择，我们拍摄的是四驱模式，它采用了前后两套电机组，前电机最大功率为120KW，峰值扭矩为265N·m，后电机的最大功率为160KW，峰值扭矩为390N·m（四驱和后驱功率一致）。
因此我们拍摄的这款车累计功率高达316KW，整体峰值扭矩达到了655牛米，全系匹配单速变速箱，百公里加速为4.3秒，而后驱车型的百公里加速为6.7秒性能都不错。
续航方面后驱长续航版NEDC续航里程为568km，后驱超长续航版NEDC续航里程最高可达706km。而四驱车车型的超长续航版NEDC续航里程为552km，表现都是不错的。而且，小鹏P7采用的是隐藏式电机，这样也给我们带来了前后两个备箱，储物能力也大大提升了。
写在最后：
总体来说，作为一款国产纯电轿跑，小鹏P7无论从外形还是配置上都有是一辆完全有自我品格的一款车，完全可以做到固本培元的地步，现在这样的价格、这样的配置小鹏P7在市场上鲜有对手，所以为什么要和特斯拉比呢？小鹏完全有实力只做自己，整天比来比去反而弄得自己有点不自信不是？
小鹏p5和p7最大区别
小鹏P5和P7区别主要是动力、外观、配置不同。以下是区别的详细介绍：
动力方面：小鹏P5纯电动211马力，最大功率155kW，最大扭矩310牛米。小鹏P7纯电动267马力，最大功率196kW，最大扭矩为390牛米。
外观方面：小鹏P5车身尺寸为4808mmx1840mmx1520mm，轴距为2768mm。小鹏P7车身尺寸为4880mmx1896mmx1450mm，轴距为2998mm。
配置方面：小鹏P7标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、遥控移动车辆、真皮座椅、前排加热通风、转向辅助灯、多色车内氛围灯，外后视镜倒车下翻、负离子发生器，这些小鹏P5则没有。小鹏P5标配陡坡缓降、主动闭合式进气格栅，这些小鹏P7则没有。
关于小鹏p7的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
