省油的车排名第一名 还是德国车省油为什么
今天给各位分享省油的车排名第一名的知识，其中也会对是日本车省油，还是德国车省油为什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
奇瑞车耗油厉害吗哪款车省油
先总的来说油耗都会让人满意的！
具体买什么车，我通过价格，车型具体给你推荐！
先说10万以下落地的轿车，我给你推荐艾瑞泽5，几乎全系落地都在十万以下，油耗一般在6～8个之间（看个人驾驶习惯和行驶路况），配置也丰富！性价比非常高！
10万以上落地的轿车，我给你推荐艾瑞泽GX，有艾瑞泽5所有优点的同时，内饰更加时尚，动力提升也非常明显，车辆也更大，更精致。油耗大概在7～8.5之间。
10万落地以内的SUV我推荐瑞虎5X，看上去非常小巧，内饰简约漂亮，空间利用率却不错，动力选择也多。油耗大概在7～8之间！性价比不错！
10万以上15万以内落地的给你推荐的车型有两个。瑞虎7或者瑞虎8，空间上都非常足够，瑞虎8更大，而且有7座可选，动力上瑞虎7足够日常驾驶，瑞虎8动力更加澎湃！外观内饰看个人喜好，个人觉得虎8更豪华。瑞虎7油耗在7～8个之间，瑞虎8在8.5左右！
另外给你推荐一个落地15万以上的SUV，星途TX，作为一个奇瑞新出的高端品牌，虽然现在装配的动力和变速箱和瑞虎8一样，但却有着更加高端的底盘平台，更好的用料和做工及更加豪华的外观，有着不逊色落地23万合资车的车辆性能和行驶品质，油耗在8.5～9个之间。我非常推荐。我自己也是买的这台车！
以上给你推荐的车型都是奇瑞自己正向研发的车型，所以油耗都会控制的很不错！你可以根据自己的需要和资金情况自行去4S店试驾选购！
是日本车省油，还是德国车省油为什么
时至今日，就算是有油老虎之称的美系车都懂得节油了，日系车和德系车在燃油经济性方面还有什么优势呢？可以明确的说现在德系车与日系车在燃油经济性方面差距很小，如果单纯从燃油经济性方面来选择日系车或者德系车，很难。
现在油耗很大的车子几乎很少了，节能减排是所有车企的共识。目前环保法规越来越严苛国六排放标准以及双积分的政策让车企不得不重视汽车的燃油经济性，一些排量大的车型也被厂家停售了，此时在谈论德系车与日系哪个省油意义不大。
日系车提升汽车燃油经济性的主要方法包括提升内燃机热效率，丰田热效率可以达到41%
，可谓世界之最；本田地球梦科技，进一步压榨发动机的功率，排量小但是动力并不差；马自达创驰蓝天技术，采用高压缩比发动机，提高燃烧效率；日产可变压缩比技术，压缩比在14:1-8:1之间自由切换，满足不同的工况需求，提升燃油经济性。
通过以上来看，日系车省油的途径绝不是靠偷工减料降低车身重量来实现的，没有技术的背后支持，就没有出色的燃油经济性。日系车省油，与变速箱的匹配也有极大关系，CVT无极变速箱被普遍使用，质量稳定可靠性高，结构简单重量轻，并且动力传输不间断，效率高。
德系车燃油经济性同样并不差，德系车提升燃油经济性也是依靠技术，德系车多涡轮增压发动机。大众第三代EA888发动机具有缸盖集成技术，能够使发动机快速升温，减少冷启动燃油的浪费。搭载涡轮增压发动机，可以降低排量的同时获得不错的动力表现。变速箱方面，双离合变速箱同样质量轻便，结构简单，动力与中断，效率极高。不过稳定可靠性方面稍微逊色一些，尤其是干式双离合变速箱。
德系车与日系车在燃油经济性方面上的表现可以说差距很小了，德系车的优势在于底盘扎实，操控性好，注重汽车的性能和驾驶乐趣。而日系车更注重质量稳定可靠性和燃油经济性，相对来说更加省油省心一些。日系车德系车如何选择，还是看个人实际用车需求吧。
是不是怠速高更耗油
【白金畅游】汽车发动机不同工况的燃油供给数值多少，是依据车辆发动机结构特征，缸体尺寸大小、数量多少而变化的。理论上，发动机工况不同，燃油需求数量不一，但发动机同一工况下，燃油供给量是相对恒定。这是车辆发动机设计初衷，即用最小燃油满足发动机输出动力变化，提高功效。
以化油器为例，发动机怠速时，节气门开度较小，动力输出为零，仅怠速量孔供油，燃油消耗相对少。发动机中速运转时，节气门开度较大，输出动力增加，除怠速量孔外，其他量孔也参与供燃油，以满足负荷增大和车辆运转动力需求。
若怠速高，燃油供给量相应提升，耗油量也增高。一般发生怠速高的原因：气门发卡、怠速量孔堵塞、油路不畅、进气量不足、电路故障等，因此，驾驶人要注意车辆的日常维护保养，及时调整，使车辆处于良好的技术状态。
吉利车油耗厉害吗吉利哪款车最省油
好多人吐槽吉利车油耗过大，我有辆远景SUV16款手动豪华版。经常国道跑跑，最近油耗显示6.2，本人胖，上车就开空调。去年县城里面上下班开了两个月，油耗显示6.8。
6.2的油耗实际应该8个左右，对于一个1.4吨多的SUV来说，油耗在能接受范围内，听说1.4T要比这个1.8L要高一点！
近几年，吉利车在油控方面下了不少功夫
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