为什么哈曼的喇叭那么贵，jbl和哈曼是什么关系
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下为什么哈曼的喇叭那么贵的问题，以及和jbl和哈曼是什么关系的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
哈曼卡顿音响怎么样
在主流汽车音响品牌领域，哈曼卡顿可以排在第二梯队。听惯了柏林声音的豪车车主可能会觉得哈曼卡顿很无聊，只能听声音。但是对于绝大多数平日里只能伴随着实际上声音很大的汽车音响的车主来说，哈曼卡顿绝对是品牌汽车音响中最好的产品。宝马、奔驰、路虎等豪华品牌选择哈曼卡顿作为品牌音响，足以证明这个品牌的实力。可能不会让你觉得惊艳，但绝对不会让你后悔。以下是目前市面上原装哈曼卡顿音响的车型盘点。
宝马:2系，3系，4系，5系，X1，X2，X3，X4
是宝马哈曼卡顿在汽车音响领域的“初恋”。90年代，哈曼卡顿首次与宝马合作，为宝马3系(E36)提供车载音响。随后，这两个知名品牌开始了延续至今的良好合作。目前在售的所有宝马产品均可选配或标配哈曼卡顿汽车音响。
50万以下车型中，搭载哈曼卡顿音响的宝马轿车有2系、3系、4系、5系，SUV有X1、X2、X3、X4。以最受欢迎的宝马3系为例。所有运动子夜车型标配16扬声器哈曼卡顿音响，其他车型需要加钱选装。可选16扬声器哈曼卡顿音响价格12000左右。
如果预算充足，建议直接上哈曼卡顿的运动晚报版，标配16扬声器。一个好的音响可以大大缓解驾驶的疲劳，缓解心情。如果以6年的换车周期来计算，这是一笔非常划算的支出。品牌音响不建议后期安装，不容易买到正品。
就车的个人体验来说，宝马5系的哈曼卡顿还是挺厉害的。可能是因为隔音效果更好。5系的哈曼卡顿在高速行驶时也能有更好的声音表现，尤其是在哈曼卡顿最擅长的低频区域。它非常适合听流行和电子声音，但人声和古典声音不如BOSE的有趣。
沃尔沃:XC40、 XC60、 V60、V90、S60、S90
哈曼卡顿通过宝马3系打开汽车品牌音响的大门后，与越来越多的汽车品牌合作，沃尔沃就是其中之一。目前沃尔沃在售车型中，哈曼卡顿音响50万以下的车型有XC40、XC60、V60、V90、S60、S90，轿车、旅行车、SUV分别有两款。
以入门门槛较低的S60为例。全系车型均可配备14扬声器哈曼卡顿音响，可选价格9000元左右。不建议专门配备哈曼卡顿音响的T5车型配备顶配S60预算，中低价位车型可以标配S90。相比低价位车型，XC40的性价比也更高。去找专门为哈曼卡顿设计的30多万层的高价位车型，并不划算。
迷你:所有型号
作为宝马的子品牌， MINI品牌也与哈曼卡顿保持着良好的合作关系。目前在售的 MINI品牌车型支持选配或标配哈曼卡顿音响。以流行的MINI为例。2.0T车型全部标配哈曼卡顿音响。扬声器数量为12个，功率略低，只有360瓦。由于MINI 1.5T高配和2.0T差别不大，选装的哈曼卡顿也要7500元，建议MINI发烧友直接一步到位上标准的哈曼卡顿2.0T车型。
斯巴鲁:傲虎
哈曼卡顿不仅和豪华车品牌合作，也和普通车品牌合作。哈曼卡顿官网的产品信息显示，哈曼卡顿与斯巴鲁有着良好的合作关系，旗下森林人、力狮、傲虎、翼豹、VX、 WRX等车型均搭载了哈曼卡顿音响。
但根据汽车查询结果，斯巴鲁中国市场销售的车型中，只有斯巴鲁傲虎作为选装或标配哈曼卡顿音响。具体型号是旗舰Eyesight，12扬声器，功率576瓦，和宝马5系的16扬声器哈曼卡顿音响略有不同。考虑到顶配傲虎和低配傲虎相差不到2万块，低配版也装不了，为了哈曼卡顿上的顶配傲虎，还是有必要的。
吉普:大指挥官
哈曼卡顿也与美国品牌有着广泛的合作。克莱斯勒、道奇、 Jeep都是哈曼卡顿的合作伙伴。国产车型中，Jeep指挥官搭载了哈曼卡顿音响，具体型号是指挥官顶配车型的四驱旗舰版，19扬声器，听起来很唬人。不过考虑到价格因素，加上中低档型号无法选择，对于哈曼卡顿音响的顶级指挥官来说，并不是一个性价比很高的选择，10扬声器的阿尔卑斯音响中档型号就足够了。
@2019
某宝上面卖的哈曼卡顿的汽车套装喇叭,可靠吗
哈曼卡顿是哈曼旗下的一个很有名的品牌，奔驰、宝马、路虎揽胜等一些豪车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统。可以说哈曼卡顿无论是实力还是音效，都是很强大的。所以很多人也想给自己的爱车改一套哈曼卡顿的喇叭，但是要注意了，哈曼卡顿目前都是直接和汽车厂商合作，生产汽车前装喇叭，并没有针对改装市场生产改装喇叭产品，所以，答案很明显了，某宝上面卖的那些哈曼卡顿套装喇叭，基本都是假的，车友们不要上当。如果真想改装哈曼的喇叭，可以看看JBL和Infinity这两个牌子，和哈曼卡顿一样，也是哈曼旗下的品牌，做工性能方面都很不错。
新三系12喇叭的高保真和16喇叭的哈曼区别大吗
3200元就可以选装高保真，哈曼要1万，就比高保真多了4个喇叭，有点坑，有车友对比过吗？效果相差很大吗？另外，原车自带的6喇叭是不是很差？如果还能接受就不选装了。说实话试驾的时候听了一下摇曳的哈曼，觉得很一般呐…声音略糊不知道是不是没调均衡器的关系，不过没听过高保真的 12喇叭的高保真和16喇叭的哈曼根本就不是一回事也不是一个档次，买车时选装的哈曼加一万块真的不多，你后期改装的话一万块绝对不够。关键是原车哈曼套装的生产厂家是绝对不做后市场的，华晨所有宝马的哈曼喇叭套装都是在苏州的一家工厂代工生产的，合资工厂对喇叭的成品管控特别的严格，正品根本流不出来，次品全部销毁。所以后期加装的哈曼基本都是高仿货，卖家都说是什么拆车件，网上那么多卖家和一些音响改装实体店合整一下起码都有上万套甚至更多的哈曼套装都天天年年在卖，你可以想想市场上怎么会有那么多的真正的拆车件啊？我不否认会有极少部分的正品拆车件，但是那数量少的可怜，后市场卖的所谓哈曼套装基本上分假喇叭真L7功放、真假喇叭混合、纯假高仿喇叭等等几个种类。现在的假喇叭做的也是很精致，仅从外观即便是高手也不好分辨。而且喇叭音响不像别的东西，什么叫真哈曼的音质真的不容易去明确的界定。所以建议各位如果对音响品质有追求的话还是选择买车时选装16喇叭套装的哈曼吧！装就直接哈曼16套，别高保真，免得又得折腾，如果是发烧级那就宝华，论坛有3系全套宝华的案例，evo比nbt多了许多功能。速度也比nbt快。楼主可以再咨询一下你们版主。@2019
哈曼卡顿和柏林之声哪个音响好
柏林之声音响更好。
产品定位比哈曼定位高端一些柏林之声适合听的类型有交响乐、钢琴、打击乐、人声对于哈曼卡顿风格属于中庸，没有什么特别突出的特点。但是告诫您一下，面对汽车后市场来说，这两个品牌基本没有真正的正品产品厂家就不对市面上销售很多商家都说是二手拆车件。
柏林之声的优势
柏林之声是德国品牌，他做汽车音响都不到20年，但是在汽车音响界可是鼎鼎有名。奔驰也就只有在部分顶配车车型才会有。可能你看到很多的车型都有，但是大部分的柏林之声都是拆车件。而且效果已经大不如前了。
柏林之声公司成立于1978年。在1983年的时候的时候他是作为家用音响的公司。而到了1987年，他也是第1个使用遥控器来控制音量的公司。
听到柏林之声，你就知道它来自德国，由于它与奔驰S级车型的完美搭配，让它成为世界上最受推崇的高品质立体音响品牌。
尽管它的历史并不长，1978年才成立，但它以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，未来的前景不可限量。
文章到此结束，如果本次分享的为什么哈曼的喇叭那么贵和jbl和哈曼是什么关系的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
与本文知识相关的文章：
