进口大众小钢炮gti报价，大众GTI为什么叫小钢炮
大家好，进口大众小钢炮gti报价相信很多的网友都不是很明白，包括大众GTI为什么叫小钢炮也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于进口大众小钢炮gti报价和大众GTI为什么叫小钢炮的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
大众pologti和普通版的区别
原先的POLOGTI搭载的是一台1.4T发动机，动力输出并没有优势
全新POLOGTI发布了，搭载了原本属于高尔夫GTI的2.0T发动机后数据暴涨。更小的车身，也更赋予了更灵活的操控
新款POLOGTI外观变得更加激进，但最重要的是它的性能，配得上GTI这个颇具情怀的小钢炮名字了。百公里6.7秒的加速和现款的7.5代高尔夫GTI也只差在毫厘之间。这让这台小车显得更有性能上的优势
想买一款小钢炮车型，除了大众GTI，还有什么推荐
这两年韩国现代汽车在国内的认可度每况愈下，不仅和日系德系销量没得比，和自主品牌比起来也是被碾压。现代作为老牌合资车企，沦落到今天这般田地也是多方面因素综合导致的，长时间没有能够推出让消费者提起兴趣的车型是最大原因，悦动、朗动和领动祖孙三辈纵横市场多年，消费者早已审美疲劳了。
难道现代就没有能拿得出的产品了吗？当然也不是，现代旗下的高端品牌捷恩斯在大洋彼岸混得还算风生水起，有的人说虽然捷恩斯销量表现可圈可点，但是也是用大幅度的优惠在换取市场，没有自己的核心科技。为了掷地有声的回击质疑，亚洲的第一款钢炮车型i30N便是最有力地证明。既然是一款把动力性当作卖点的车型，那么它跟车型定位相当的大众GTI和福克斯RS相比，实力如何？
动力——2.0T高低功率?现代在i30N上使用了一台功率调校不同的2.0T发动机，低功率有250匹，高功率275匹，前者匹配六速手动变速箱，后者是8速DCT双离合变速箱。同时i30N上还有很多驾驶辅助装备，比如电子限滑差速器和NGrinShift技术，这个NGrinShift有点类似于保时捷上的扭矩短时增大功能，对涡轮增压器的泄压逻辑进行控制，此功能被激活时汽车就像是打了鸡血一样，最大扭矩增加至377N·m。
对于这样的动力，碾压GTI是没问题的，至于福克斯RS可能还要稍逊一筹。现代短期内是否会将i30N引进国内销售还是未知数，即使引进手动版本大概率也将会被双离合所替代。
外观用红色点缀，性能范儿十足?外观对于钢炮车型同样重要，外观如果平平无奇，那将直接失去一大批颜值控的消费者。前脸大面积蜂窝状中网设计感十足，也能与发动机配合以发挥最佳性能。最下端的保险杠端板还有红色的装饰线条，配合“V”字形的日间行车灯，现代玩起了性能车还真是有模有样。
侧面最能引起人们注意的便是那火红色的制动卡钳，更大尺寸的轮毂，更低的车身高度，这些看起来也要比GTI要更加有运动范。
尾部大尺寸的尾部扩散器和拳头一般粗的排气一看就知道这车不简单，高挑的尾翼虽然没有奔驰A45那么夸张，但是起到的空气动力学效应不容忽视。点阵式光源尾灯在点亮时辨识度非常高，不说是最亮眼的那一个也能让不少人多看两眼。
所以在我看来，现代的这部钢炮车比GTI更加值得购买，平行进口是短期内想要购买的最佳方式，和GTI上赛道飙两圈着实乐趣十足。
大众GTI为什么叫小钢炮
大众gti叫小钢炮的原因：
大众gti是指高尔夫车型中的gti版本，该车型定位为紧凑型性能车，与同级别车型相比，其体积较小，动力性能较强，因此被称为小钢炮。
另外，gti车型的外观设计较为运动化，线条硬朗，车身紧凑，给人留下小钢炮的印象。
最为关键的是其价格不离谱，性能却不离谱，让无数车迷为之动心。
大众gti和高尔夫的区别
1、动力不同。高尔夫的发动机有1.2T和1.4T两个动力总成，作为家用车的话该动力完全够用，而GTI则是采用2.0T发动机，动力超过200匹，兼顾家用之外，偶尔下赛道也完全不在话下，是妥妥的性能小钢炮。
2、配置不同。GTI有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别和可加热喷水嘴等配置，在日常用车时GTI的实用性明显要比高尔夫要高，不过也还能接受，毕竟两者不是用一个价位的。
3、悬架不同。GTI的是前麦弗逊后多连杆的悬架类型，支持悬架软硬调节，低配和次低配采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架类型，另外三款高尔夫车型则是前麦弗逊后多连杆的悬架类型，但是除了GTI之外，其他都不支持悬架软硬调节，行驶时GTI的底盘质感明显要更好。
4、价格不同。GTI的官方指导价为22.98万元，而高尔夫的官方售价区间则为12.98-16.58万元，两者的最大差价为10万元。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
