投诉前五名汽车品牌（投诉前五名汽车品牌电话）
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极氪001第1,艾瑞泽8第2,2月自主品牌投诉榜
排在第二的是奇瑞艾瑞泽8，投诉量115次。这两款车也是仅有的两款投诉量超过100的国产车，前10名中有7款投诉量都在50次以下。新能源占比较高 2月份国产车投诉量前10名中，有极氪00长安深蓝SL0长安UNI-K智电iDD、比亚迪唐四款车，占比超过了新能源车型的整体占比。问题最多的是极氪001。
年1月1日9：00前（不含）下定，且尚未排产的极氪001订单，可以在2023年5月31日24：00前申请退定。 面对用户的不满，极氪积极寻找解决方案，还是值得肯定的。同时，整个事件虽然过程曲折，但结果应该令人还算满意。
我们来看下排行榜前十名的车型，共有7款车型是合资品牌，分别是宝马X皇冠陆放、汉兰达、维特拉、宝马5系、皇冠、凯美瑞；自主品牌仅有3款车型，分别是极氪00艾瑞泽名爵HS。具体来看，华晨宝马X3“力拔头筹”位居投诉榜首位，主要问题表现在核心部件上，发动机烧机油、车身异响等成为主要投诉问题。
极氪001作为唯一上榜的新能源车型，虽然其销量和品牌都在上行，但出现的投诉问题同样值得警惕。艾瑞泽8作为为数不多被频繁投诉的国产车，同样值得关注，作为目前奇瑞的销量担当，艾瑞泽8对于奇瑞的重要程度可想而知。本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者西风，转载需注明出处。
从投诉排名来看，华晨宝马X3时隔7个月再次位列投诉榜单首位，投诉量环比上涨37%。奇瑞艾瑞泽8本月投诉量出现激增，投诉量较1月增长近四倍，典型投诉问题集中在车身附件及电器。同时，“仪表台开裂”和“部件老化”问题依旧频频现身，投诉集中在部分日系品牌热销车型。
作为奇瑞的一款战略新车，艾瑞泽8上至今还不到半年，便出现多项产品质量问题。这也奇瑞汽车的未来蒙上了一层阴影。第五名：极氪汽车 投诉指数 696 典型故障：更改订单权益、电动车们故障、座椅鼓包塌陷 汽车质量投诉点评：本月，极氪汽车再次遭到了车主的集中投诉，投诉指数进一步上升。
2023年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
1、TOP10榜单中，合资车企和自主车企六四开，入围TOP10的车企投诉指数环比都大幅下降。长安深蓝成为本月投诉上浮最大的车企。 从车系来看，中、日、德依然排名前三，合计投诉占比接近90%。保有量最大的中国车依然位居投诉榜首。
2、第三名：凯美瑞投诉指数1915 典型故障：仪表台老化开裂 汽车质量投诉点评：凯美瑞3月的投诉指数上涨超四成，仪表台老化开裂问题仍困扰不少老款凯美瑞车主。凯美瑞的问题表现与锐志基本一致，车主反馈，中控台脱皮粘手、出油反光的情况有所加剧，因此提出更换仪表台的诉求。
3、据统计，本季度受理投诉共涉及193个汽车品牌旗下的1042个车系，环比减少9个品牌及2个车系。 总体来看，一季度投诉呈现如下特点： 2023年一季度，受部分自主和日系品牌投诉持续高企影响，总体投诉量仍保持在高位。其中2月份和3月份的投诉量双双突破万宗，创造了各自的历史同期最高纪录。
汽车投诉排行榜
广汽丰田方面，影音系统故障成为主要投诉点，导致汉兰达和威飒等车型进入投诉榜单前列。在豪华品牌方面，宝马的多款车型如3系、5系和X3等也因传动轴异响和制动系统异响等问题进入了投诉榜单。此外，自主品牌长城汽车旗下的哈弗神兽因系统升级问题位列投诉榜第五名。
第一名：比亚迪比亚迪以92895的投诉指数位居第一名。主要的典型故障包括厂家降价和车身生锈问题。受“价格战”的影响，比亚迪推出了限时降价，这导致了一些车主的投诉。此外，2022款比亚迪海豹车身生锈问题也引起了投诉。第二名：一汽丰田一汽丰田以7445的投诉指数位居第二名。
第一名：海豹投诉指数4450.6 海豹在6月份集中投诉，加上其相当可观的销量，使得投诉指数达到了4456这个庞大数字。海豹的问题集中表现为车身生锈、座椅生锈塌陷以及厂商变相降价。此外，海豹冠军版上市后，降低了这款车的购车门槛，导致不少车主不满。
第一名：海豹投诉指数4450.6 典型故障：车身生锈、降价、座椅生锈塌陷 汽车质量投诉点评：海豹能在2023年上半年投诉指数排行榜上飙升至榜首，很大原因是在6月份遭到了集中投诉，加上其相当可观的销量，使得投诉指数达到了4456这个庞大数字。投诉反馈显示，海豹的问题集中表现为车身生锈、座椅生锈塌陷。
在“2023年8月车型投诉TOP30排行榜”中，比亚迪的多款车型再次成为投诉的热点。包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05以及宋Pro新能源等车型都位列前十名之内。投诉的主要问题集中在“服务价格变更、价格变动以及混动模式故障”等方面。特别是榜单前三名的车型，都是比亚迪旗下的热门车型。
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