雪佛兰沃兰多降价5万，就是不知道性能怎样
各位老铁们好，相信很多人对雪佛兰沃兰多降价5万都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于雪佛兰沃兰多降价5万以及雪佛兰创酷车怎么样外观不错，就是不知道性能怎样的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
雪佛兰创酷车怎么样外观不错，就是不知道性能怎样
还记得在2014年，当时雪佛兰创酷在国内首发亮相后，我的一位好朋友就急忙来问我：你觉得雪佛兰创酷怎么样？能不能作为家里的唯一一辆车呢？当我将这辆车的优势劣势向他一一阐述完后，我反问他，那你为什么会选择创酷呢？他竟然说，因为它的父母觉得这辆车是同级车中最稳重的……稳重……我瞬间明白了。也就是说，它的定位虽然是属于年轻人的潮流小型SUV，但未免外观有几分老气。经过了一次中期改款后，外观稍有改观，销量也有所提升。很明显，它在空间和实用性上的优势也无法弥补外观上的遗憾。但就在今天，一切都不一样了。采用全新家族化外观设计的雪佛兰新一代创酷终于和我们见面了，用抖音上很流行的一句话说就是：它来了！它来了！它带着炫酷的外观走来了！
我们先来简单回顾一下全新创酷的外观和内饰设计。全新一代创酷的外观采用了雪佛兰最新的家族化外观设计，整体的设计灵感与先于它上市的雪佛兰沃兰多十分相似。相比现款创酷，全新一代创酷的车身线条更加苍劲有力，家族式前脸的冲击感更强，视觉上更加年轻，看上去真有一种重返18岁的感觉。
车头设计上，新一代创酷从雪佛兰先导概念车FNR-CarryAll的前卫设计中汲取了灵感，Redline炫红饰条横贯于曜黑分体前格栅之中，星芒双“L”日间行车灯造型十分经典，未来将十分具有辨识度。
雪佛兰新一代创酷整车外型相比现款车型更加健硕，横贯车身的“Z”型线条使它与同级车型相比，多了几分肌肉感。
后视镜外罩采用了亮光烤漆涂装，点缀象征着运动的Redline红色饰条，战斗气息十分浓郁。
车身尺寸方面，雪佛兰新一代创酷的长、宽、高分别为：4270*1791*1626mm，轴距为：2570mm。相比现款创酷，新车除车高外，进行了全面升级，车长增加19mm、车宽增加17mm、轴距增加了15mm。
17英寸双五辐轮圈配合抛光黑烤漆设计，已然炫酷十足，点缀于轮圈上的Redline专属红色饰条，与车身多处细节相呼应。轮胎规格很高，采用普利司通TURANZA泰然者T005轮胎，轮胎尺寸为：215/55R17。
内饰部分，同样采用的是雪佛兰家族最新的简洁的飞翼式双座舱设计，简洁的线条配合厚道的做工用料，营造了一种简约的美式豪华氛围。同时，采用新一代悬浮式中央液晶屏配合MyLink＋操作系统，使创酷的内饰在演绎美式豪华之余，也彰显了一定的科技感
新一代创酷延续雪佛兰标志性飞翼式双座舱设计，向驾驶位倾斜7°的中控造型设计，使人机交互更加简单直观。
不会让你失望的动力表现，在动力方面，搭载了一台1.3T（335T）涡轮增压发动机和一台1.0T（325T）涡轮增压发动机，本次试驾的335TRedline车型搭载的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为：121kW（165Ps）/5800rpm，峰值扭矩：240Nm/1500-4000rpm。并符合最新的国六B排放标准。
335TRedline车型搭载的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为：121kW（165Ps）/5800rpm，峰值扭矩：240Nm/1500-4000rpm。官方0-100km/h加速时间仅：8.9s。
新一代创酷所搭载的两款发动机都基于“单缸最优”理念设计开发，遵循单缸效率最优和单缸设计最优，集成了先进的高效节能技术以及高度智能电气化技术，包括中置DVVT双可变气门正时系统、电子放气阀涡轮增压、ATM智能热管理系统，以及无级可变排量机油泵等，更加兼顾动力、燃油经济性和NVH表现。
与之匹配的是一台专为335T发动机定向研发的CVT变速箱。
与之匹配的通用汽车首款CVT智能无级变速箱，也是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，其速比范围可达7.01，传动效率优于目前常见的钢带式CVT，并能承受更大的扭矩，同时带来更加顺滑的换挡体验。值得一提的是，CVT智能无级变速箱与第八代Ecotec发动机同步开发，可配合发动机完成更加智能的启停功能。
底盘方面，雪佛兰新一代创酷采用的是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
新一代创酷采用运动风格的底盘调校，在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎四大硬件进行了全面升级。升级后的悬挂采用了增强型稳定杆、骨架抱紧式衬套，带有回弹弹簧的减震器、轻量化技术冲压成型的U形中空扭力梁，并将双通路设计的前滑柱上悬置，大幅提升了车身侧倾控制、垂向控制的控制表现和转向响应，实现舒适性与操控性的双重提升。参考现款创酷的售价区间，作为一台售价在10-16万元区间的小型SUV，雪佛兰创酷很有可能成为刚刚步入社会的年轻人的第一台车，更有可能是很多家庭的唯一一台车。所以，像从前“术业有专攻”的造车理念以及完全跟不上时代了。人们更多的需要一台综合实力强的车，而并非在哪一项指标中见长。那么在如此严苛的大环境下，雪佛兰带来了集空间、动力、操控于一身的雪佛兰新一代创酷。同时，拥有炫酷外观的加持，令这个综合实力很强的家伙，在这个看脸看颜值的时代中，赢在了起点上。
希望对你有帮助
沃兰多、杰德和蔚领选哪个比较好
个人偏向沃兰多，因为是新出的车，空间也可以，不过这个车的外观和雪佛兰的尿性可能有降价的风险，现在买就是早买早享受，想要稳定点就选杰德，那个车外观不错，不过没开过所以开起来怎么样还不清楚，反正不推荐蔚领
15万之内哪种合资SUV好
现在大多数合资品牌的小型SUV落地价都能控制在15万以内，不妨先看两款口碑销量都不错的小型SUV。
本田缤智：本田一直是很擅长造小车的，缤智这款小型SUV已经问世便获得了不少的销量。缤智有着同级别中出色的驾乘空间，再加上标配的ESP、Autohold和蓝牙电话等很有意义的配置，一般家庭代步是绝对绰绰有了了。
1.5L的地球梦发动机搭配平顺的CVT变速箱，在动力不错的同时还有着同级别中极低的油耗。相信很多人选择本田就是因为它出众的发动机技术，再加上恰到好处的油门以及悬架调校，缤智绝对是一台非常好开的车子！
推荐车型：1.5LCVT两驱舒适型（指导价：13.68万元）
别克昂科拉：别克向来是以内饰的豪华感著称，就算是小型SUV也丝毫不会在内饰上有什么含糊之处。昂科拉最吸引人的自然也就是它的内饰了，不仅造型时尚，还很有质感，给人很上档次的感觉。
昂科拉在空间上没什么亮点，尤其是后排空间明显有些局促。好在昂科拉的座椅舒适性不错，也算是对后排乘客的一个补偿吧。
全系搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机，匹配手动或6AT变速箱。
推荐车型：18T自动两驱都市领先型（指导价：14.99万元，各地普遍有2～3万元的优惠）
大众探歌：大家都知道，SUV普遍都要比同平台的轿车贵一些。参考一下现在各大主流合资品牌的紧凑型轿车上的售价，15万落地一台合资品牌的紧凑型SUV有些难度。但是我们惊喜的发现，高级的大众竟然给我们带来了一款15万能落地的紧凑型SUV。
但是4.3米的车长告诉我们，这是一台被强行紧凑型的SUV。好吧，看在它小型SUV的售价的份上，我们也不去追究这个问题了。用要求一台小型SUV的标准来看，探歌还是相当不错的。
扎实的底盘是它最大的亮点，越级的行驶质感也是大众最吸引人的地方。
推荐车型：230TSIDSG两驱时尚型（指导价：15.98万元，各地普遍有2万元左右的优惠，稍微超出一些预算）
当然，15万内能落地的SUV还有很多，这里也就不一一列举了。另外值得一提的是，现在自主品牌也都有很多不错的车型，如果对空间配置有更高的要求的话，不妨考虑一下。
想买一台沃兰多，现在对于这款车有什么优惠吗
目前打电话问这款车是没有优惠的，但是到店还是可以谈的，谈个几千块还是可以的，但是防止其它方面给他加钱，可以关注我的文章买车防套路
OK，关于雪佛兰沃兰多降价5万和雪佛兰创酷车怎么样外观不错，就是不知道性能怎样的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
