踏板车摩托车油耗变大原因(踏板摩托车很耗油是什么原因)
大家好，今天来为大家分享踏板车摩托车油耗变大原因的一些知识点，和踏板摩托车很耗油是什么原因的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
踏板摩托车油耗突然超常过大是何原因
踏板摩托车油耗突然超常过大，检查负压油箱开关是否损坏，停车后无法断油或从吸气管流油进气缸（如果是这样还要检查汽油是否渗进发动机混进机油内），化油器电控加浓阀是否有问题，造成始终在加浓混合气（相当于始终拉着风门行驶），油箱、油管、化油器是否有漏油情况，空气滤芯是否浸油或堵塞，传动系统是否严重打滑等。
踏板摩托车耗油很大,为什么
踏板摩托确实比跨骑摩托和弯梁摩托油耗要稍大，主要和踏板摩托的动力传输方式有关。
原因：发动机怠速运转时离合器不结合，起步时加大油门，转速上升，离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合，把动力传递给车轮。由于起步需要很大的动力，所以离合器需要更高的转速以保证离心力足够大可以提供足够的摩擦力。所以踏板摩托在起步阶段就需要消耗更多燃油。
扩展资料
新手怎样学骑踏板摩托车
1、左右两脚同时踏地，左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄。
2、右手轻轻抓紧右车把（加油器），同时右手母指轻轻按动起动制键。
3、当听见马达发动起来时右脚放在踏板上，左脚还是踏在地上。
4、左手五指放开刹车制，右手轻轻加油车慢慢起动，收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。
5、踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
6、踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
参考资料百度百科-踏板摩托车
09款本田佳颖125踏板摩托车耗油量变大了是什么原因
九款本田佳颖125踏板摩托车油耗量变大了，应检查以下方面，化油器混合气是不是浓了？空气滤芯是不是堵了？胎压足不足？嗯刹车抱死了没有？等多方面检查检查。
踏板摩托车油耗高的原因是什么
轮胎气压低、刹车间隙太小、踏板摩托车离合器失效、化油器老化、气缸装配问题等等都会造成踏板摩托车油耗高:轮胎压力低:胎压过低，车辆行驶阻力增大，车辆行驶阻力增大，油耗增加。制动器间隙太小:如果摩托车踏板的制动间隙过小，会造成行驶中制动的现象，而制动的现象也会增加行驶阻力和油耗。摩托车踏板离合器片失效；对于滑板车来说，离合器片也是易损件。离合器片的故障首先是低速跳动，影响强度，进一步增加油耗。化油器老化:由于廉价代步车化油器本身质量一般，再加上汽油质量等原因，加速了化油器的老化和损坏。化油器损坏直接造成汽油燃烧不充分，增加油耗。气缸组合问题:活塞环和气缸体的往复运动必然导致磨损，而劣质的气缸套组合会导致磨损更快。气缸总成磨损后，机油和汽油会相互交叉，加剧汽油消耗。
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