为什么汽车停车会有滴答声(停车后有滴滴答答水声)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于为什么汽车停车会有滴答声和停车后有滴滴答答水声的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享为什么汽车停车会有滴答声以及停车后有滴滴答答水声的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
途观舒适版,为什么停车后,听到滴滴答答声音
您好，声音大概是什么位置发出的，如果是在发动机舱位置发出的，有可能是三元散热的声音，属于正常现象没事我家的也这样，我一个朋友也这样，普遍我家的新途观也是电器关闭的声音你是新车吧？新车都是这样的，是排气管热胀冷缩的声音，只有在新车的时候才会有的，车子时间长就没有了什么位置发出的？是不是你窗户或者什么电器设备没关@2019
汽车停车后有滴答滴答的声音什么原因
汽车停车后有滴答滴答的声音有以下几种原因：1、发动机长时间工作有些部件温度比较高等到熄火后这些部件温度冷却下来热胀冷缩就会发出滴答的声音。停下车熄火之后排气管开始快速变冷。于是金属就热胀冷缩。金属微微的收缩变形于是就听到声音。2、假如是涡轮增压发动机假如刚跑完长途路段涡轮增压器的排气涡轮是与排气歧管连接排气歧管这一部件的_度是十分高。建议最好不要马上熄火这个时候可让发动机怠速运转两三分钟这样子可以帮助涡轮散热。
为什么汽车发动机滴答响
一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。
区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。
如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。
故障诊断与排除
1、将发动机转速控制在异响最明显的范围,查看机油加注口是否冒烟,排气管是否冒蓝烟,用听诊器在机体上部侧听诊,也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧,将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上,听是否振动敲击声,如果出现上述症状,可确诊为活塞敲缸。
2、逐缸断火试验,若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响,当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。
3、加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下,注入少量机油,再重新起动试验,如声响消失或明显减弱,但不久又复出,则可确诊为该缸活塞敲缸。
汽车发动机使用注意事项：
1、预热：发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。
2、自检：任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。
3、使用：汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影响。
以上内容参考：百度百科-发动机
汽车熄火后底盘下为何有节奏的滴答响声
原因
1、三元催化器的冷却声由于三元催化器正常的工作温度是400-800℃，在汽车熄火后，其工作会慢慢停止，相应的温度也就慢慢地下降。这时，汽车内部的金属部件由于热胀冷缩的原理，导致发出异响。
2、排气管的冷却声一般冷车怠速的时候排气管的温度都能达到200多，那车子在负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度肯定会更高。因此排气管同样会热胀冷缩而发出异响，并且这个声音很多情况下在排气管的前端以及软连接处。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
好了，关于为什么汽车停车会有滴答声和停车后有滴滴答答水声的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
与本文知识相关的文章：
