为什么摩托车的启动继电器会坏，摩托车启动继电器坏了的症状
大家好，如果您还对为什么摩托车的启动继电器会坏不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享为什么摩托车的启动继电器会坏的知识，包括摩托车启动继电器坏了的症状的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
摩托车继电器坏了有什么反应
摩托车继电器损坏以后会使起动电路断路，起动机无法正常转动，与此同时还可以烧坏电机，把电瓶的点亮耗尽，影响到摩托车无法正常用。
摩托车用的继电器大多以便保障开关触点的，与此同时也可以添加壹些功能，假如继电器损坏，继电器相应的功能也可能会失效，无法正常用，值得一提的是，摩托车以前只有起动继电器，随着生产技术的不断发展，当前的摩托车越来比较多地应用了大灯继电器、转向继电器、喇叭继电器等。
继电器的组成和故障现象
由一个线圈、活动铁心和两个接线柱组成，与壹些线圈和电机串联在摩托车的起动电路上。继电器线圈中的铁芯与两个接电柱是相连的，继电器损坏以后也十分容易损坏电起动线路上的用电设备。
继电器出来故障问题以后，电起动开关的触点会接触不良，关键的故障问题表象就是无法正常起动，继电器故障问题以后还有可能会影响到档位开关断路，摩托车挂挡以后没有办法正常驾驶。
摩托车什么问题可以导致继电器老是坏掉
摩托车的起动继电器本身不是易损件，而且其他部分也基本上不会影响到继电器，它如果总坏，大多还是继电器本身的质量问题，有时长时间连续起动也有可能会造成继电器容量损坏。
摩托车马达继电器烧坏了一般是什么原因造成的
频繁启动或者是长时间按住不撒手电机马达一直转，这时候电流很大再加上继电器接触不是非常好造成接触面发热熔化。继电器以后工作不正常了。不是按了没反映就是连电以后断电继电器不自动分开还继续供电造成点火马达一直转个不停等等！
我的继电器坏了修车的师傅这么跟我说的！如果你的继电器是线圈烧了只能说你用的继电器不符合你的车型，换的稍微大点的！
一般线圈不会烧，都是继电器接触出现了问题！
我把我那个坏的拆了确实是接触铜片都烧的不成样子了！
摩托车继电器坏了会出现什么问题
会出现转动缓慢、断续，转速渐减，连续数秒起动并操作多次后，转速仍显得无力甚至停转。
在确定电瓶是好的情况下，可以用工具直接连接继电器的两个螺丝，使两个螺丝通电，这样就不经过继电器，如果马达不转，就是马达的问题。
如果转了，就是继电器不过电。继电器故障排除：首先是截断继电器上的电源线路，然后查其电路上的用电器。
电起动时发动机转不动或转的很慢，首先最有可能的就是电瓶亏电。摩托车电起动时的耗电量很大，所以不能仅凭喇叭和灯光等来判断电瓶是否亏电。
最好是用万用表测量电起动时的电瓶电压，如果按下电起动开关后，电瓶电压明显降低，说明是电瓶亏电了。
另外，检查电瓶线与电瓶接线桩表面之间是否接触不良，电瓶搭铁线是否接地不好，这些都可能会造成象电瓶亏电似的故障。
超越离合器（起动珠）如果有故障，一般是电起动时起动电机能转，但会处于打滑空转状态，无法带动发动机转动。
如果超越离合器卡住造成起动电机带不动，一般发动机也会卡住无法转动了。另外超越离合器如果损坏，在电起动时一般会有异响。
OK，关于为什么摩托车的启动继电器会坏和摩托车启动继电器坏了的症状的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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