1到2万左右最好机车?1万到2万的机车双缸跑车
大家好,1到2万左右最好机车相信很多的网友都不是很明白,包括1万到2万的机车双缸跑车也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于1到2万左右最好机车和1万到2万的机车双缸跑车的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
1万到2万的机车双缸跑车
跑车:本田CBR400RR-29期,川崎ZZR400旅行跑车,铃木GSX-400RR
街车:本田CB400-VTEC1代,2001小黄蜂CB250F,川崎2005年ZRX400,YAMAHA2005年XJR400,铃木英祖马400。
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双缸车型,价格两万左右街车,骠骑府认为豪爵铃木的GW250是最合适的车型,如图。
这款车目前售价在23800,一般还有大约2000的折扣。外观上骠骑府认为并不落伍,非常经典的设计,虽然上市已经有七八年。很多年轻人也是骑这款车,毫无违和感。
动力系统采用水冷双缸发动机,排量为248CC,最大功率为18KW/8500转,最大扭矩为22NM/6500转,动力适中容易掌控,动力特性偏重于中低转速输出,很适合城市代步通勤等用途,跑长途也是一把好手,很多车友都是用这款车跑过西藏,表现完全可以信赖。质量稳定,皮实可靠,用料实在,做工精良,就是骠骑府对于这款车的评价。
在这个价位上,GW250是唯一一款最合适的车型,符合你的预算范围,其他的双缸车型不是没有,但是要不就是品牌影响力太弱,口碑一般,要不就是价格超出范围,就不介绍了。
好了,就介绍到这里,欢迎关注骠骑府!
2万块的摩托车费用多少
两千左右
排量超过150cc的需要缴纳百分之十的购置税,也就两千,然后就是保险,上牌费用等等,全部下来两千五左右吧!
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身高165CM,预算两万内,骠骑府觉得太子巡航车型比较合适,不知意下如何?
你可以看看力帆的国四版V16,如图。
座高只有700MM,即使身材娇小的女骑手也没问题,首先将这个数据告诉题主,可以放心了。
动力是力帆自己的V型双缸风冷发动机,排量250CC,最大功率为13.2KW,最大扭矩为19NM,动力特性偏重中低转速,很容易掌控,动力虽然不算很大,但是用在这款巡航车上面没问题,悠闲的巡航才是他的正确使用方式。
国四版的V16在国三版的基础上作了几处外观上的改变,为了更适合大多数摩友的审美,美式巡航车的一些经典外观设计不是你想随意改动就能成功的,好在力帆明白得还不算晚。
前照灯改为传统的原型,并且灯碗内的LED灯珠排列有所改动,看起来还不错,骠骑府挺喜欢,如图。
坐垫改为毛毛虫坐垫,更具复古味道,也更显档次,如图。
换挡杆也改为前后踩的换挡方式,不用再担心换挡刮花了你的鞋面,如图。
排气管是美式巡航车上面比较重要的视觉组成部位,国三版本的异形排气管被不少车友吐槽,太过于夸张的东西反而不被车友所认可,所以国四版的V16首先改动的就是排气管,回归传统式样的直筒式,看起来确实经典多了,如图。
依然提供ABS版,如图。
ABS版价格是19600,标准版是17600,价格小幅上扬,毕竟国四的排放对于厂商来说也有不少成本增加,可以理解。
其他的一些细节部位也重新进行了优化,就不介绍了。
龙嘉的V途250也可以看看,这两款太子巡航车基本上就是国内主流的250CC排量级别的代表车型了,如图。
外观上也是传统的美式巡航车该有的模样,经典的东西如果没有强有力的品牌影响力和号召力支撑的话,最好少改动为妙,这是骠骑府的看法,再离经叛道的巡航车(例如本田REBEL500),贴个本田的标,瞬时顺眼了很多,大家说这不是这个理?
动力部分也是力帆提供的那颗V型双缸发动机,动力大小基本与力帆V16相仿,调校上略有不同。如图。
前后制动为碟刹,并且配置了CBS前后联动刹车系统,单独踩后制动踏杆,则会前后制动系统一起工作,提升了安全性。但是没有ABS是个遗憾。
USB充电接口也有配置,如图。
前后减震器为前倒立减震,后双枪减震,如图。
价格是18800,座高为715MM,你也可以放心,没问题。
好了,就介绍这两款吧,自己再在网上多看看吧!
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