五菱mini汽车，微型电动汽车将迎来“三大测试”！能否合格
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于五菱mini汽车，五菱mini或将退市，微型电动汽车将迎来“三大测试”！能否合格这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
看到街上很多五菱宏光mini，准备买一辆，怎么样值得买吗
之前我都是骑电动车上下班，去年成功入手了一辆五菱宏光mini。先说一下自己一年多的使用体验。
首先这款车虽然看起来不大，但是内部却很宽敞。我是一米七的身高，一百四十斤。我老公一米八二，一百八十斤。一个儿子两岁，一个女儿六岁。我们一家四口坐进去虽然感觉不是很宽敞，但也没感觉挤。平时一家出去吃个饭，走走亲戚之类的也很方便。
其次在便捷性上这款车不需要找专门的充电桩充电。因为我家是一楼，每次都是停在家厨房外的小区路上，从厨房插座通插排出去充电的。mini里程有两款，一款是120公里的，还有一款是180公里的。我是120公里的，基本上只要充电六个小时左右就可充满。耗电量基本上是充半小时大约一度电。
最后在驾驶体验上，我觉得基本上动力还可以，速度一般保持在每小时四十公里比较好，最高也可以开到八十，但是这种感觉车很受罪。平时开冷风或者暖风对动力影响较小，但是可行驶里程可能会减少百分之三十左右。
总的来说这是一款性价比不错的小车，适合在城市内部代步使用。但是如果需要跑长途或者对速度有要求那么就不太适合了。
五菱mini或将退市，微型电动汽车将迎来“三大测试”！能否合格
宏光MINI退市的可能性不大，销量逐渐下滑是必然
日前，由中国汽车技术研究中心发布的《微型电动汽车转向评价规程》引起了热议，这些测试主要针对宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋、朋克多多、长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁等微型车，测试项目包括三大类。
分别为：
碰撞安全使用安全续航充电其中碰撞安全测试包括鞭打测试、侧面碰撞、正面碰撞三类，进行这样的测试，对于此类微型车的人设可能会是毁灭性的打击。
中国汽车技术研究中心是个什么机构呢？
其实这是一家有限公司，是个“企业”，简称“中汽中心”；碰撞测试机构里知名度最高的是NCAP，C-NCAP就属于中汽中心，这家公司不是能制定《机动车安全运行技术条件》等国标的机构，所以并不存在“可能退市”的担忧；因为即便在C-NCAP里进行测试且无法得到好评，结果也无非是面对用户的差评而已，不会因为无法在C-NCAP里拿不到好成绩而被要求停产。
五菱宏光MINI如果进行测试，成绩会如何？
毋庸置疑，这辆车如果进行高标准的碰撞测试，成绩必然会非常之差；首先车辆的价格决定了无法使用高标准、高强度的钢材，其次车身结构的强度设计标准也不会很高，这点从宏光MINI的拆卸车就能看得出来；再次上汽通用五菱是一个由三家车企合资的企业，其中还有美国通用汽车公司，车辆制造成本的控制标准向来“很合资”，所以宏光面包车在东南亚NCAP里只拿到了一星评价，宝骏510在C-NCAP里的成绩也只是差评。
真正决定宏光MINI测试成绩不会好的因素，不仅是价格限制了成本投入，或者是合资企业的习惯性操作；重点是此类微型车没有充足的碰撞缓冲溃缩区，撞击力几乎直接作用于车身，且车辆为了提高驾乘空间，前后悬都非常短，车轮也无法起到有效地碰撞缓冲作用。
所以不仅仅是宏光MINI，类似的五菱NanoEV，宝骏E200，奇瑞小蚂蚁或冰淇淋等车的成绩都不会理想。
微电的火爆只是一种现象，是特殊阶段里才能出现的现象；近几年的新能源汽车热度非常高，越来越多的老司机都想要尝试一下，但是以动辄十几万或几十万的代价去“尝鲜”还是有些冒险，所以就不如选择此类价格低廉的微电去体验的，即便体验差也亏不了多少，及时卖掉止损就好。
这些微电其实就是一种低成本试探的选项，而电驱系统的体验和可靠性事实上远超内燃机车，只要尝试就会被电驱车征服；那么这就会让微电的生命周期大幅缩短，因其用户还是会有一部分选择短期内抛售止损，随后再升级为高标准的纯电动或插电混动汽车。
最终，定位较高的新能源汽车的销量实现井喷式的增长，持币观望的消费者不再需要以微电进行测试，因为已经有大批的消费者进行过了测试并且给出了肯定的答案；至此微型汽车的生命周期就算结束了，NCAP对其进行的安全碰撞测试无非是加快节奏，结果并不会变。
而且消费升级也是重要的驱动力，曾经的微型燃油动力汽车全数停产正是因为消费升级，汽车一定是尺寸越大空间越大，空间越大体验越好，微型车的乘坐体验并不理想；所以在无需进行试探的前提下，微电就没有选择的必要性了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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五菱mini悦享款落地价
五菱宏光miniev悦享款，续航170km，裸车价4.48万，政府有30%的车价补贴，4S店免上牌费，稍微优惠点车价，再加上新能源车没有税，最后落地价4.5万
五菱mini试驾车能要吗
五菱mini试驾车能要，购买试驾车的同时，必须要对试驾车的里外机安全性和汽车的安全指数和汽车说明书进行详细的对比，当确认无误后，驾驶员就可以购买，购买同时还要观看汽车试驾是否有发生过交通事故或者汽车维修过，当安全指数发动机完好无损，就可以购买。
关于本次五菱mini汽车和五菱mini或将退市，微型电动汽车将迎来“三大测试”！能否合格的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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