宝马i8是超跑吗？宝马i8是伪跑车吗
各位老铁们好，相信很多人对宝马i8是超跑吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于宝马i8是超跑吗以及宝马i8是伪跑车吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
宝马i8几缸
宝马i8是一款混合动力跑车，配备了3缸发动机。它搭载了一台1.5升的三缸汽油发动机和一个电动驱动系统，这两个系统共同工作以提供更高的性能和燃油效率。
宝马i8为啥停产
因为性价比低，销量不好
自2014年推出以来，在生产了总共20448台之后，最后一台波尔蒂芒蓝特殊涂装的宝马i8插电式混合动力敞篷跑车于2020年走下宝马德国莱比锡工厂的生产线，被最终送往德国下萨克森州i8德国车主俱乐部的成员，这也标志着宝马i8的正式停产
宝马i8是伪跑车吗
谢谢邀请，首先证明一下BMWi8并不是一款超跑，估量也没有任何会以为这是一辆超跑，由于宝马官方也宣扬宝马i8是一辆归于将来的跑车。那么疑问来了，超跑和跑车的区别在哪？为何我觉得i8是宝马中的超跑，是超跑中的将来呢？
宝马i8最让人经验的当然是外观规划，这也是宝马或者是汽车里边最潮流的规划，说句悄悄话“i8真的比宝马M都影响”。i8的规划彻底即是一辆将来的驾驭机器，梦境的车身规划也只要宝马才干下血本把他给打造出来，“超跑”榜首特征现已构成。除了前面的双肾能看出是宝马以外，其它真没有宝马的影子，可是恰是由于i8归于将来，所以规划师才干天马行空的吧愿望变为实际。i8是宝马最新的开端，也是宝马影子的从头缔造者。宝马车门敞开方法在历史上都现已花样百出，在i8上仍然寻求创新和改动，形似超跑品牌迈凯轮的蝴蝶门规划让宝马i8在泊车翻开车门的时分现已达到了超跑的回头率，“超跑”的第二特征现已完结。
“超跑”的第三特征即是车身布满的空气动力学。宝马i8看似虚浮的车身规划其实躲藏了许多的空气动力学特征，而作为一辆“超跑”，空气阻力也必须是首要的考虑要素。i8身上最显着的空力特征即是C柱后边的贯穿式通风口，也恰是这个因素，因而你在i8上看不到超跑那硕大的尾翼，这全都要归功于空气动力学的规划。宝马i8的内饰除了经典的三幅式方向盘、大鸡腿、ID（iDrive）和有一点宝马悬浮式中控屏影子的中控屏幕外，现已彻底没有现代宝马车的影子了，内饰布满蓝色装修条也在提示你，这是一款将来跑车，这是一辆环保“超跑”。说环保是由于i8上很多采用了可回收的材料。
既然有着“超跑”的姿势又有环保的理念，宝马i8车内的全液晶外表盘也在衬托着这一点，赤色全数字外表暗示这i8的超强动力体现以外也算是承继宝马运动的理念；全蓝色的外表除了凸显宝马的科技以外即是环保。可是没有人以为宝马i8是超跑的首要因素是它的动力体系。1.5T三缸涡轮增压发动机的使用肯定会让你觉得i8是辆买菜车，即便在合作电动体系的情况下，这台宝马i8也只能跑车4.4秒的百公里加速成果，这么的成果彻底不能满意现如今对超跑的定义，因而说宝马i8仅仅是辆跑车，还够不上超跑！
宝马i8为什么贵
宝马i8的确是一台不可多得的混合动力跑车,它更是新能源汽车中的代表作,也反映了一个时代里对未来渴求的象征,满满黑科技的它不知道让多少年轻人为之疯狂,不过它在国内售价一点也不便宜,起码要200万的人民币,才能拿下它,而在国外的价格却是20万美元,折合人民币也就是120多万,主要还是国内关税比较高,这也是宝马i8我们很少会在会内看到
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