丰田汽车多少钱一台？丰田RAv4新车多少钱
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3万丰田微型车上市
丰田的Aygo，号称丰田版奥拓，售价仅三万多！
外观方面，虽然是辆小型车，但是丰田Aygo的外观设计并没有走可爱的设计风，反而营造出了很强的运动气息，它的前脸是“X”状的中网造型，给人很犀利的感觉，再配上外扩式的线条，处处彰显与众不同的独特气质。
虽然丰田Aygo的车身尺寸不大，但是它的车侧后面并不像其他的小型车那样采用隐藏式的门把手设计，反而更像是一辆两厢版车型。而且，还带悬浮车顶的设计。
内饰方面，丰田Aygo的内饰造型比较简洁明了，内里采用橙黑双色的搭配，整体给人感觉活力十足，同时细节方面也做得不错，而且车内大面积采用了软质面料，整体感觉十分舒适。
在动力方面，丰田Aygo使用了一台1.0L自然吸气三缸发动机，最大功率达到72马力，虽然动力数据看起来比较弱，但是实际上因为车型较小，实用起来还是相当不错的，而且它的油耗相当的友好，百公里综合油耗仅为3.9L。此外，它的0-100km/h加速时间为13.8s，最高车速到达160km/h！
丰田RAv4新车多少钱
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丰田rav4荣放定位于一款中级suv产品，主要竞品车型为奇骏，crv,昂科威，途观l等。2018年前十个月荣放共售出新车11.87万辆，平均月销1万多台，很稳定。
荣放车身尺寸4600×1845×1690mm,外观设计比较耐看，前脸中庸沉稳，车身侧面协调不失野性，后尾部硬挺大气，整体还算是一台颜值较高的车。
动力方面，主打2.0哥2.5自吸两款发动机，参数分别为111千瓦，192牛米、132千瓦，234牛米，变速箱配的是爱信6at，2.0车型动力也够用，起步轻快，加速超车没什么压力，当然对动力有更高追求就上2.5，后劲儿更足。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，韧性十足，走烂路不难受，同时还能提供很好的支撑力，将滤震和操控拿捏的很到位。空间方面，车身轴距2660mm,后排空间非常开阔，地板纯平，腿部空间三拳多，头部一拳多，坐进去十分安逸从容。
内饰方面，没什么好说的，中规中矩，不会带来丝毫的视觉冲击力，但实用性和做工还不错，按键旋钮阻尼很好，行车过程中触手可及，用起来很方便。
售价方面，目前在售的荣放车型共有12款之多，想买国六的就选2019款2.0两驱先锋国VI裸车报价17.46万，全部落地19.77万左右，不用担心年后上不了牌。如果追求价格便宜可以看2016款2.0自动都市操，裸车15.98万，全服落地18.11万。我个人其实比较推荐2018款2.5四驱精英，裸车22.28万，全部落地25万左右，这款车在动力性，越野能力和配置上都比较出色，像自适应巡航，双天窗，360环影，无钥匙启动进入，隐私玻璃，防碰撞预警等都有配备。
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丰田普拉多2021落地价
根据最新的日本所曝光的消息得知全新的2021款丰田普拉多售价为362万日元，折合人民币24万。值得一提的是该霸道车型在天津地区有售，并采用了国五的排放标准，整车的售价在50万元左右。
全新的丰田普拉多suv搭载了一台2.8T涡轮增压发动机，该发动机最大功率达到了205匹马力，并配备了6挡手自一体变速器，整车采用了全时四驱系统。柴油机的加入，以及全时四驱的加持，整车的爬坡越野能力可谓是非常的出色。
丰田忍不住了，降价求存，一公里不到4毛，卡罗拉还值不值得选
降价求存说明产品力弱，卡罗拉能值得选择吗？
参考2022款丰田卡罗拉：
指导价10.98-13.58万经销商最低参考价为7.98-10.58万2021款的卡罗拉指导价为12.78-15.98万，2022年等于官降了好多，可以在官降后的指导价的基础上，最低报价也还能再减三万；平均下探幅度也在2.5万左右，也就是说卡罗拉的消费门槛已经低至别克英朗或雪佛兰科鲁泽的水平，比桑塔纳的定位也没有高哪去喽。
这样的卡罗拉还值得选择吗？
“降价求存”首先说明了这辆车之前的价格有多大的水份，降价数万元销售也是有利润空间的，那么这辆车的制造成本投入到底会有多低呢？不好分析。不过从卡罗拉使用的发动机和变速器来看的话，这台车还真没有多高的价值。
比如指导价10.98-11.98万，实际只是重合别克英朗的版本，其使用的发动机是1.5升的三缸自吸机头，低配用手动变速器、高配用无级变速器；三缸的英朗最起码还用了动力更强的1.3T增压机并加上了轻混系统，用的还是6AT变速器，所以这一版本的卡罗拉确实是连英朗都不如的车，更别提与同价位的国产轿车相比了。
指导价12.28万的卡罗拉实际价格不足十万喽，这一版本用四缸发动机，怎么样呢？
这台发动机的动力参数为85kw/185N·m，水平也就是个1.8升自吸机头的标准，动力显然不够强；而且变速器还是存在使用寿命短，冷启动有低温保护，以及传动效率低的无级变速器，这是一个很“low”的组合。
10万左右的国产轿车普遍使用1.5T的缸内直喷发动机，最高标准可以达到138kw/300N·m，性能远超卡罗拉1.2T；而且在扭矩足够大的前提下，即便发动机的排量略高也能实现低油耗，因为扭矩和转速是相乘的关系，扭矩大则实现相同功率的转速更低，油耗自然会低一些。
其变速器多使用七档湿式双离合，其使用寿命和传动效率都不是无级变速器可比的。
缤瑞COOL，MG5，影豹，锐程PLUS等，这些车都符合上述标准，综合水平都比卡罗拉高很多；所以选择卡罗拉无非还是图个“大品牌”，然而丰田的真实定位是“国际大低端品牌”，追求这种品牌很是尴尬。
最后是指导价13.58万，实际价格10万出头的双擎版卡罗拉。
该版本为1.8升自吸机头加E-CVT双电机，油耗相当低，可以低至百公里6升左右，通勤成本只是每公里五毛钱上下！确实很省钱，所以百公里加速十秒开外的成绩也就能接受了吧。
其动力参数为1.8升发动机72kw/142N·m，电动机53kw/163N·m。
秦PLUSDM-i低功率版本的1.5升发动机为81kw/135N·m，电动机132kw/316N·m。
秦这辆车的发动机以低了0.3升为前提实现了功率的领先，电动机的动力远远超越双擎版卡罗拉；所以这辆车的低功率版本的百公里加速也能轻松突破8秒，尴尬的是这辆车在不充电的前提下，用涵盖增程的油电混合模式的耗油量比双擎版卡罗拉更低。
秦PLUSDM-i的最低荷电油耗仅4.5L/100km左右，这还是用户实际开出来的标准；车辆支持纯电动驾驶，最低55公里、最高120公里，平时基本不用油。所以平时的通勤成本只是每公里七八分，正常进行双模式切换的等效油耗可以低至2~3L/100km。
该车的起售价是11.18万，不用购置税。
卡罗拉双擎版面对的是这种车，其双擎版属于燃油车，是需要缴纳购置税的；所以这三个版本的卡罗拉是否值得选择并不难判断，自己想一想吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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好了，关于丰田汽车多少钱一台和丰田RAv4新车多少钱的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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