路虎发现神行为什么突然降价，路虎发现5降价30万严重
大家好，今天来为大家分享路虎发现神行为什么突然降价的一些知识点，和路虎发现5降价30万严重的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
路虎发现神行二手车为什么那么便宜
车的问题多、内饰不好。
1、路虎神行二手车有很多小问题，这款车的故障次数一直不低，尤其是这款车的异响问题一直没有改善。
2、这辆车的内部看起来很普通，虽然设计上也继承了家族式的设计，但这款车的内饰相比外观毫无时尚感，给人一种完全不符合豪华suv的感觉。
路虎发现神行跌到24万多,你
如果有20多万的购车预算，买一辆合资SUV，你会选谁？相信很多人都会不假思索的回答——汉兰达。在20万+的级别中，汉兰达难逢敌手，也在中型SUV领域牢牢占据一席之地。不过随着车市下行，越来越多的豪车价格大跳水，和汉兰达等家用中级车有了高度的重合区间，在这些车型的强势进攻之下，丰田汉兰达还是那么香吗？
豪车终端大降价已经成为了常态，奥迪Q5L跌至28万上下，一众二线豪华品牌也踏上了降价提升性价比的道路，比如我们今天要说的这款车，来自路虎的发现神行，34.68万起售，终端优惠近10万，入门版裸车已经跌至24万多，面对这样的豪华车型冲击，你还执着于汉兰达吗？
首先从车型定位来看，两款车都是中型SUV，不过发现神行属于豪华品牌出品，高度和档次感要略强于汉兰达。尺寸上来看，发现神行长宽高依次为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，而汉兰达4890*1925*1720mm的尺寸，以及2790mm的轴距，和前者相比优势明显，从外观来看，汉兰达更大气，内部空间表现也更宽敞舒适，所以才能支持7座布局，比发现神行选择更多样化。
动力总成来看，汉兰达全系标配2.0T/220马力发动机，匹配6AT变速箱，最大功率162kW，峰值扭矩350牛米。而发现神行搭载了2.0T发动机高低功率版本，最大马力依次为200/241Ps，最大功率为147/177kW，峰值扭矩为320/340牛米，匹配9AT变速箱。账面数据其实两者的差距不大，不过在传动部分，发现神行更加有豪华感，汉兰达则是胜在稳定可靠。
一样的钱，如果选择发现神行，一定是被它的配置和诚意打动，毕竟是豪华车型，全系全时四驱，符合豪华车的身份，汉兰达入门版车型则是前驱，并未实现四驱的标配。就配置来看，路虎发现神行还标配了前后雷达和倒车影像、自动泊车入微、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、5英寸彩色液晶仪表盘、真皮座椅和方向盘、8英寸液晶触控屏等等功能配置，这些汉兰达都未实现标配，乘坐舒适度和便捷体验差距显而易见。
但还是会有人选择汉兰达，其实很很好理解，汉兰达的优势主要体现在稳定可靠性表现，以及座椅空间布局选择多样性层面。提供5/7座布局，车长尺寸都比发现神行出色，而且丰田品牌加持，汉兰达经过多年的市场监测和反馈，稳定可靠，小毛病少，故障率低。这一点正是路虎品牌的最大短板，故障率高，影响了品牌口碑地位和销量表现。所以想要用的久，在意保值率，不在乎豪华品牌的人，肯定更倾向于汉兰达。
但是如果是自己用，短时间内不考虑转手或者出售，其实真的可以看看发现神行，空间比极光出色，造型不算好看但是辨识度不低，配置丰富，对得起豪车的称号，安全舒适，降至24万多，性价比也较高，更适合年轻消费群体。
发现神行销量持续下跌,最便宜的路虎为什么没人买
每个自主品牌都想往高端领域发起进攻，不说砸掉合资车的饭碗，从他们碗里拿走一些饭粒是没错的。而目前国内做得最好的高端品牌无疑是魏派（WEY）与领克了，相对于领克来说，魏派的造车速度更是一绝，目前为止它已经上市有三款车型，VV5､VV7､P8,并且前两者都取得了非常不错的成绩，多次月销量纷纷过万，即使在这个淡季，月销量也能达到5千左右，为了进一步提升竞争力，魏派又推出了一款VV6，只听名字就能看出，VV6是介于VV5和VV7之间的车型
VV6的前脸与它的兄弟没有太大区别，WEY在这方面有"套娃"的嫌疑，虽然套娃的做法能够降低车长的生产成本，很多合资品牌如奔驰宝马也在用套娃，大众更是套娃高手，但是对于WEY这个新生品牌，这样做还是有些诚意不足。当然，WEY的前脸设计还是非常有原创性的，前脸很多细节都体现了WEY品牌柱状logo相同的风格，大灯内三道竖向的LED灯非常精致，下方的雾灯也是竖向排列，多边形的中网内部为网格状设计，整个前脸威严大气，让人过目不忘。
VV6与VV5和VV7最大的区别要从侧面才能看出来，VV6的车身线条更加运动时尚，车顶向下倾斜，形成一个跨界的风格，车窗位置较高，五幅花瓣式轮毂尺寸非常大，19寸的米其林揽途Sport 3轮胎，每条价值至少达到1200元左右，VV6的尾部设计也是沿袭了VV5和VV7的设计，双边共四出的粗大排气非常霸道，不管开起来动力如何最起码看上去还是很唬人的。尾灯的上方和中央为竖向的雾灯，尾灯的位置比较高导致后挡风玻璃面积较小，这也是WEY系列三款车的通病，或许是这样看起来重心高更霸气。VV6长宽高分别为4585*1860*1720mm，轴距2680mm，算是紧凑型SUV中尺寸较大的车型，长宽高与VV5一致，但轴距一样。
VV6的内饰没有什么变化，四幅式的方向盘尺寸很大很粗壮，大尺寸的悬浮液晶屏非常时髦，下方是三个圆形的空调出风口，内部的造型呼应了WEY品牌的logo设计，一道贯穿中控面板的镀铬饰条很有金属质感，变速箱档杆采用了更有逼格的电子档杆，VV6的中控台采用了皮质材料包裹，真皮采用了缝线拼接，非常细心。在配置上面，更是提供了带12个扬声器和独立功放的Infinity音响系统，实在是厚道之极。
路虎发现神行降价原因是什么
我找到了路虎降价的原因。据调查，2018款奇瑞路虎发现其搭载了国产2.0TIngenium四缸发动机。发动机投诉量超过总投诉量的50%。概率有多大？解释很集中。如此高度集中的投诉说明发动机有问题，不是偶发事件，设计有缺陷，主要集中在2018款SE版本。投诉的问题有机油泄漏、防冻液泄漏、抖动和阀门故障等。发现路虎降价的原因有以下几点：1.首先，虚高的价格一直是路虎的阴影。从极光到现在的路虎发现，路虎曾经是国人的梦想座驾，但是国产之后就没有人爱了。2.发现沈星指导价在35.81万-81.8万之间，现在全系最高优惠18万，但销量依然只有每月两三千辆；3.但是这么高的折扣率也有相当多的噱头，是厂家或者经销商吸引眼球的战术。很多人在买车前都会去网上了解车型和优惠价格，但这个优惠价格仅供参考，一切以店内面议价格为准；4.另外，优惠车型是2017款，也说明经销商库存压力很大，优惠的只是库存车。所以经销商往往会让消费者在这方面多花些钱，所以购买时要多加注意。发现路虎沈星的9AT变速器也在央视曝光，不是因为质量好，而是因为质量问题。从那以后，奥罗拉和沈星探索号升级了传输系统。现在这台9AT变速器被很多车主指出变速器反应慢。n档换到D档后，车辆反应1秒再向前行驶。但是从D挡倒车到R挡时，变速器总是慢半拍。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
与本文知识相关的文章：
